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乙醛装车聚合事故原因分析和预防

作者:崔恒平  
评论: 更新日期:2011年03月07日

    乙醛聚合的防范措施

    1.加强工艺管理,控制好压差
    加强乙烯原料的监控,从根源上杜绝乙醛聚合的发生,减少反应波动,出现乙烯质量问题后,增加成品中重金属及氯离子分析。严格按《乙醛装置工艺技术规程》和《乙醛装置操作法》操作,调整好工艺参数,控制好各反应器的压差,避免催化剂的夹带。
    2.加强巡检,优化报警设置
    加强巡检,增加贮罐处巡检的次数,及时观察现场中间贮罐、球罐温度和压力的变化,现场罐区喷淋电磁阀前后的保护阀是否处于全开状态,以便在紧急情况下,中控室随时开启喷淋开关,给槽车和贮罐冷却降温。进一步完善乙醛贮罐监控系统,将现场贮罐温度、压力引入DCS集散控制系统,并设定报警值,动用历史曲线分析温度走势情况,实现实时监控,确保更高的安全系数。
    3.规范装车作业
    1) 对装车工的要求
    装车工须经技术培训,明确装车作业人员职责,取得上岗资格证后,方可操作。
    2)装车前的准备
    装车前槽车贮罐应做好氮气置换和氧含量的分析,氧含量应小于1%(VOL)。根据槽车容积、乙醛密度及90%的充装系数,认真核定装车数量,严禁超装。超装会造成槽车气体空间减少甚至没有气体空间,以至槽车内氧气浓度相对增大,随着环境的变化,易发生聚合、爆炸事故。装车前应认真填写罐装检查确认表,经装车工确认后,方可装车。
    3)装车时的要求
    装车时,球罐压力控制在0.25MPa~0.30MPa,根据流量计的读数,流量不得大于20t/h。
    4)加强人员培训,不断提高处理水平
    加强乙醛发生聚合反应的事故演练和乙醛聚合后处理步骤的学习。反复演练处理过程:迅速关闭进料管线上的考克,关闭贮罐上的放空,打开喷淋电磁阀给贮罐降温,关闭进出料阀手动阀,打开高压水枪,给容器或槽车降温。让每位职工都熟练掌握,不断提高职工的预防能力和应变能力,遇到紧急情况,才会做到心中有数,知道应该先“干什么”,然后再“做什么”。
    乙醛是低闪点易燃A3级化学危险品,聚合后潜在危险很大。若发生爆炸,对人员的生命和环境都有很大的危害,但只要加强对乙醛聚合反应的认识,研究聚合的形成过程,加强管理,提高安全意识,规范装车作业程序,措施得力,就能完全预防乙醛在装车中聚合反应的发生。

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