一、燃气管网安全运营的必要性与紧迫性

    随着天然气事业的大发展和天津市燃气行业向市场经济转轨，吸取全国各地重大燃气事故教训，使我们越来越认识到：燃气行业的安全工作是经济工作的重要组成部分，关系着燃气行业的生存和发展；传统的安全管理工作已经不适应目前形势发展的需要。因此，如何改革传统的安全管理工作模式。实现安全管理工作创新和推行现代化、科学化的管理，从而改变过去的“头痛医头脚痛医脚”做法，使安全工作由被动救灾型向主动防灾型转变。

    新的时代，新的思路，只有改革传统的安全管理工作模式，才能适应燃气发展的需要，才能使安全管理工作创新、上水平。经过几年的探索与实践，确立了管网安全工作由被动救灾型向主动防灾型转变的指导思想．将燃气安全运营系统化，对地下管网设施，实施全过程、全方位、全员的管理和控制；在隐患的整个过程中应用了新技术、新材料、新设备、新工艺。

    二、传统的管道腐蚀穿孔抢修方法

    传统的管道腐蚀穿孔抢修方法有局部换管、局部施焊补漏、打箍卡等，然而，前两者的施工复杂，需要降压、停气、提前发布停气通知、办理“动火审批”等。特别是带气作业存在很多不安全因素，并且在降压放散过程中有大量的气体能源损失。同时，在降压停气过程中势必影响居民用户、工商用户的正常使用。

    传统的管道腐蚀穿孔抢修方法需要筹集资金配备管材，需要动用大型机械设备、移动式电动工具以及车辆机械。需要相关部门配合，相关人员的现场监护以及作业现场的安全环境。

    打箍卡补漏法固然简单快捷，但属于临时补漏措施，使用年限有局限性(存在密封胶垫老化问题)不便于防腐。

    三、采用SRB补漏、固化、防腐一体化的抢修方法

    当煤气管道局部或管壁周围因年久腐蚀形成斑点式穿孔(或尚未穿孔)，穿孔直径小于十毫米，并且该处管壁具有一定的金属强度均可使用以下方法。

    l、找到漏点后立即用木楔将漏点封堵．待作业坑内残留气体散掉(其浓度在爆炸极限以外)用防爆铲及铜刷轻轻除去管壁的泥土及锈迹。

    2、观察作业现场周围确实没有火源时。取出木楔将事先准备好的冷焊材料(速成钢)封住泄漏点，如压力过大难以封堵时，可用箍卡将其卡住，待其固化后将起拆掉并试漏。