火灾爆炸（汽车加油站）事故分析及防范对策——引言（1）

   伴随我国经济的飞速发展，各地的机动车辆也在迅速增加，为之提供能源的配套服务设施——汽车加油站也以同样的速度增加。加油站建设的根本目的是服务经济建设，但是近年来，由于加油站的建设没有严格执行国家规范标准，违章操作，没有严格进行防火日检和定期检查造成油气泄漏等原因，使加油站的火灾爆炸事故屡有发生，造成重大的人员伤亡和财产损失。笔者就此在对目前加油站火灾事故的原因进行分析的基础上，提出相应的防范措施。

   火灾爆炸（汽车加油站）事故分析及防范对策——事故原因分析（2）

    1．加油站的建设没有严格执行国家规范

    （1） 加油站布置不符合《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2002）的规定。目前大多数的个体或家庭式的加油站，未按国家规定、标准及程序进行审批建站，存在布局不合理、防火间距不足等诸多问题；如2000年1月4日，厦门海沧镇一加油站发生爆炸，造成3人死亡，1 人受伤；该加油站为石板条搭盖的半地下式建筑。1999年8月10日，位于江苏省如东县前姚加油站发生特大油罐爆炸事故，死亡7人，多人重伤。该加油站从初建到扩建一直到经营，均未报经当地消防门审核，存在着将储油罐设置在地下室内、无防火间距等严重问题，这些都是与上述规范不相符的。

    （2） 汽车油罐车采用敞开式和喷溅式卸油，卸油场地没有设静电接地装置。加油站的埋地油罐在设置安装时，没有按照《汽车加油加气站设计与施工规范》的要求，向下伸至罐内距罐底20cm处；喷溅式卸油容易使油品产生静电发生火花，引起着火；不密闭的卸油容易造成油品的挥发，增加损耗，且油气还会沿地面扩散，若遇火源极易引起火灾。2000年2月11日，江西省樟树市店下镇街口一个体加油站起火爆炸，导致私营业主徐某一家三代5口和油罐车司机朱某等6人当场死亡；2001年9月10日，河北省黄骅市一加油站发生爆炸，2人死亡，1人重伤。这2起事故原因均为运油车辆卸油时起火引发爆炸。

    （3） 储油罐没有设带有高液位报警功能的液位计。由于卸油前没有计量容器或计量有误；卸没时没有人在现场监视，造成冒油引发火灾。如2001年10月30日，安徽省滁州市金达加油站在卸油时，汽油从量油孔大量外溢，渗入站内下水道，流入市政下水管道，油蒸气与空气形成爆炸性混合气体，遇火源引起持续5小时连环爆炸，并燃起大火。

    （4） 电气设备不符合安全要求。很多加油站的营业室及值班室内的照明线路不按要求敷设，不使用防爆灯具、防爆开关或安装不规范。有的加油站虽然在建设时采用了防爆电气，但后期管理上不严格按照要求使用，私自乱接乱接电线导致防爆电气失去了应有的作用。2002年6月4日，广东省东莞市凤岗加油站发生火灾事故，引起连续7次爆炸，火势持续长达4个多小时，1辆油罐车烧毁报废，另1辆油罐车严重受损，部分建筑物烧毁倒塌。此次火灾是由于油料储藏室的电灯线路发生短路故障起火，并引燃了储藏室里的储油罐。江苏省前姚加油站发生的特大油罐爆炸事故，就是因为加油机内防爆继电器安装不规范，继电器内一根相线的绝缘包皮被夹破发生漏电，绝缘包皮燃烧产生明火，遇加油机内、地沟内的爆炸混合气体引起爆轰，经地沟传至地下室的爆炸性气体同时爆炸，造成加油站及毗邻的建筑物倒塌，并引发火灾。