4　减少蒸发损耗的对策
　　
4.1　严格设备和工艺管理
　　加强设备维护保养，严格执行操作规程，是减少油气损耗的重要保证。重点保障油罐的严密情况，特别是机械呼吸阀、液压安全阀。如果，采用人工检尺计量，应尽可能在储油罐内外压差最小的清晨或傍晚量油。采用密闭装车技术，减少装车损耗。
　　
4.2　选用反射效应大的油罐涂料
　　油罐外表涂料对罐内温度影响很大。据对同样大小容积的银灰色、绿色、天蓝色、黑色的4个50m3的卧式油罐同时测定罐内温度，结果分别为11℃、14.7℃、20.3℃、30℃；又同样在上述四种不同颜色的卧式油罐中装满汽油储存一年后，其蒸发损失分别为460Kg、550Kg、590Kg、680Kg。银灰色油罐蒸发损耗率为1.3%,而黑色油罐的蒸发损耗率为1.9%以上。
　　
4.3　淋水降温
　　阳光辐射的80%，是通过罐顶导入罐体，经测定，罐顶淋水降温可降耗20%，但淋水不能时淋时停，否则罐内温度会忽高忽低，小呼吸次数增加，非但不能降耗，反而会加大损耗。
　　
4.4　增加隔热层
　　如果安装反射隔热板，采用非金属油罐及覆土油罐等措施。据测，2000 m³的油罐增加隔热层可降耗50%。
　　
4.5　加强收发油和储存管理
　　加强收发油和储存管理，尽量保持高液位储存，减小气体空间和蒸发面积。另外减少油品输转，适时收发油，控制收发油速度等。如将1000m³的汽油，储存于设计能力为1200m3的油罐内，蒸发表面积为89m², 每月蒸发损失为574 Kg；假设分别储存于设计能力为400 m³的三个油罐内，蒸发表面积为135m², 每月损失872 Kg；蒸发损失为前一种情况的1.52倍。
　　
4.6　采用压力储罐
　　目前，广泛采用的是具有加强结构的立式圆柱形拱顶罐，其承压能力，大容积罐可提高到10kPa到20kPa，小容积罐可提高到30kPa到40kPa。
　　
4.7　安装挡板
　　在呼吸阀下端安装挡板，使油罐内部空间蒸气分层。当油罐吸入新鲜空气通过挡板时，该气体被分散在罐顶部四周；呼出油蒸气时，首先将上层浓度较小的油蒸气从呼吸阀呼出，从而减少蒸发损失。有资料表明，安装呼吸阀挡板的油罐，可减少油品蒸发损耗20%—30%。
　　
4.8　消除油面上的气体空间
　　目前普遍采用的是内浮顶油罐。这种罐的罐顶浮在油面上，随油面升降。这样，就极大地减小了气体空间体积，从而降低油品蒸发损耗。另外，目前还有一种研究动向，即寻找一种比重比油小、流动性好、化学性能稳定使用寿命长的物质，覆盖在油表面上，使油气同空气隔绝，消除油品蒸发表面积，以降低蒸发损耗。
　　
4.9　修建聚气罐，收集蒸发的油气
　　聚气罐内装有升降板，与同种油罐连通，专门收集所连通各油罐蒸发的油气。当储油罐呼气时，被聚气罐吸入，罐内升降板下降，储油罐呼出油气进入聚气罐。储油罐吸气时，聚气罐又把油气送回储油罐，聚气罐升降板上升。修建聚气罐可有效遏止油气呼吸损耗，但由于聚气罐结构复杂，操作不稳，目前尚未推广。
　　
5　结束语
　　以上方法在降低油罐的蒸发损耗方面都能取得一定效果，但从生产实践看，最方便、有效的方法是修建浮顶罐。浮顶罐同固定顶储罐相比，油品蒸发损耗约少85%左右，还提高了储罐的防火防爆能力。另外，浮顶储罐不需要固定顶罐那种复杂而又费料的支撑结构，从而为储罐的大型化创造了条件，能大幅度地节省资金。
　　总之，必须弄清楚油气蒸发损耗的原因，采取切实可行的措施，同时加强油料储运经营过程中的科学管理，油气蒸发损耗就一定能降下来，油气蒸发带来的危害也会大大减小。