长管拖车总体结构分行走机构、大容积钢质无缝钢瓶(以下称气瓶) 及其连接装置三部分。行走机构需满足装载总质量及轴荷等要求, 且需根据装载气瓶的特殊结构进行改装。车辆外形尺寸、总重量及轴荷等符合GB 1589—2004 《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》的要求。

　　气瓶两端外螺纹与安装法兰联接, 安装法兰用螺栓固定在两端的前后支撑板上; 瓶口内螺纹上装配螺塞, 在螺塞上连接管件, 前端设有爆破片装置, 后端操作仓设有充卸气管路、快装接头、排污装置(需要时) 、安全附件等。

　　氢气长管拖车装载的压缩氢气, 工作压力高,使用时需经常来往于城市道路及建筑密集地带, 安全问题非常重要, 而制造及装置设置方面的安全又是氢气长管拖车操作安全的首要保障。氢气长管拖车主要设置有以下几方面的安全措施:

　　(1) 气瓶质量

　　气瓶作为长管拖车的主要承压部件, 其质量与长管拖车的安全性能密切相关。因此气瓶内外表面均经过喷丸处理, 并用内窥摄像系统逐只进行内部全面检查, 确保内部质量。气瓶成形及水压试验后逐只进行磁粉检测, 确保不得有任何裂纹状缺陷存在。气瓶的两端螺纹均经磁粉检测, 确保连接螺纹质量可靠。

　　(2) 爆破片装置

　　气瓶的两端均设置爆破片装置。爆破片装置较安全阀体积小、重量轻, 但密封可靠, 其泄放面积较同体积的安全阀泄放面积要大得多。

　　(3) 压力表

　　气瓶充卸气管路上设置压力表一块, 量程取115～3倍的工作压力, 精度115级。压力表采用防震型, 其前端设置压力表阀, 便于更换拆卸。