发、配电房的分开设计

　　在国标GB50156-2002中对备用发电机组房没有明确规定。加油站的发电机房、配电房没有防爆要求，也就是说可以作为民用设计考虑（但完全引用JGJ/G16-92《民用建筑电气设计规范》的标准来设计也是不合理的，因为加油站用电负荷为三级），把发电机组与配电系统设置在同一室中，是可以的。在面积不大的情况下，不应该设计隔离墙，这种简单的隔离墙不隔音不吸震，反而把发配电房的空间变小，不利于维修与散热。

　　新站在建设时，有条件的把发、配电房分别设置最好，现在已经把发配电系统设置在一室的，没有必要中间砌墙分离，已经整改隔离的，如果影响发配电系统维修的散热的，应拆除恢复原样。

　　隔油与排水的环保设计

　　在国标GB50156（2006版）中新增了污水不应采用暗沟排水的条款。每个加油站都存在含油污水，要做到达标排放，就得设有相应的处理设施，对加油站来说，主要就是采用隔油池，也叫油水分离池。对于不可能含油的雨水，可以直接排放，用暗沟也行；对于含油的污水，必须通过明沟引导进入隔油池处理后再排放。

　　按国家政策的现行要求，加油站隔油池是必须设置的，新建站在设计时必须有隔离池，这可以通过设计审核实现；在旧的油站没有隔油池的必须整改，并按照现行标准《加油站建设基础设计》中的有关部分设置。在设计时，要按照国标图04S519执行，并非是三级分离，因此在隔油池的新建和整改中，要通过计算确定隔油池的容量，不要强求三级排放；已经是三级的，没有必要改为二级；是二级分离的达不到排放要求的，可以增至三级。

　　电、讯线路的穿管设计

　　在国标GB50156-2002中提及了穿管问题。10.1.8中的GB50058《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》中也有相关条款提及到穿管问题。在GB50057《建筑物防雷设计规范》中，对加油站的穿管也做了明确规定。

　　很多加油站的电、讯线路穿管都采用PVC管，特别是在防爆区域是必须禁止的，在前庭、罐区以及发配电室的电讯线路必须穿钢管保护，并按照规范接地处理。

　　尽管国家标准和行业规范对加油站的建设做了很多规定，但由于很多细节没有明确具体的做法，各公司的区域文化以及安全技术人员对规范建设的认识存在差异，因而各单位在安全隐患辨识上存在着出入，从而使加油站在安全隐患整改中存在着差异的问题。消除安全隐患，就应从安全管理的源头着手，规范并细化施工设计，提高加油站硬件设施水平。