（8）轻烃和液化气装车危险

　　轻烃产品采用敞开式装车，操作不当或机具故障可能导致泄漏，装车现场可能遇车辆电气打火、排气管火星以及产品液流静电、人体静电和其他明火而起火。液化气采用密封装车，相对危险较小，但液流静电和人体静电有可能引起火灾爆炸。

　　2.电气、仪表的火灾爆炸危险因素

　　（1）电气、仪表火花

　　站场电气设备可能因接地设施失效，线路绝缘损坏，短路，接点接触不良，设备和线路、照明不符合防爆要求等原因引起电打火；电动仪表可能因能量积聚产生并泄放火花。电气、仪表火花是造成易燃介质火灾爆炸的重要点火源。

　　（2）自动仪表及联锁保护失效

　　调节阀等仪表出现故障，表信号受到电磁干扰，出现错误显示或产生误动作；DCS自控系统及自动联锁保护系统功能出现故障，可造成压缩机，脱乙烷塔、脱丁烷塔、吸收塔以及其他设备的温度、压力、流量、液面的仪表指示失真，可能导致超压、超温、操作失控、物料溢出等后果，进而引发火灾爆炸。

　　（3）可燃气体报警器失灵

　　站场各部位的可燃气体报警器失灵，可能导致泄漏的可燃气体聚集，不易发现，延误可燃气体泄漏事故的处理时机，导致火灾爆炸事故。

　　3.现场管理及其他因素

　　（1）现场作业管理

　　以下违章作业行为可能引发火灾爆炸事故：

　　①正常生产期间，人员在工艺操作中违反操作规程，倒错流程；在站场易燃易爆区私动明火，使用非防爆工具。如在本站一、二级分离器排液作业中，人员直接接触易燃易爆的轻烃排液，若有上述违章作业行为，很可能在作业现场引发火灾爆炸。

　　②检修作业期间，施工者不严格执行有关检修规程，不坚持用火票制度，安全措施不力，系统吹扫不净。如在本站的储罐、塔内进行清洗、清扫和检修作业时，如果未作彻底的介质置换和通风，就动火施爆或进行其他作业，可能发生有限空间内的爆燃事故。

　　（2）静电

　　系统管路、设备中物料流速过大，尤其在液化介质泄漏汽化时，可产生高速气流，导致产生物流静电；进装置人员因着装不符合防静电要求可产生人体静电，静电集聚产生放电火花，构成火灾爆炸事故的重要点燃源。

　　（3）硫化亚铁自燃

　　站场原料和产品中的硫化氢长期存在于系统中，会与金属器壁发生反应生成硫化亚铁（FeS），在长期生产过程中，装置的容器内壁可能形成硫化亚铁垢层，当在站场开停工过程中，使用蒸汽吹扫或其他原因造成升温条件时，有可能发生硫化亚铁自燃火灾。

　　4.机械伤害

　　站场有燃气天然气压缩机、导热油泵、膨胀机、液化气回流泵、混烃泵、潜污泵等转动设备，这些设备具有转速较高、结构较复杂等特点，其中燃气天然压缩机和导热油炉轴功率较大（分别为51.75kW和38.25kW）。转动设备调试、检修有一定难度，易发生机械故障，存在着发生机械伤人，设备损坏、停工停产事故的危险。尤其是设备的转动轴防护罩不完善时，可能发生人员绞伤事故。