一、配备符合规定的驾驶员和押运员

　　化工液体运输车驾驶员和押运员必须经过专门培训并取得危险货物运输从业资格证、押运证。要学习掌握一定的化工知识，熟悉承载货物的物理化学性质、危险特性、注意事项，如货物的比重、闪燃点、毒性、膨胀系数等，成为半个“行家”。出车时要带齐驾驶证、准运证、从业资格证、押运证以及行驶证、车辆年检合格证、养路费凭证和容器安全检验合格报告等证件，以备检查。

　　二、车辆安全状况和安全性能合格

　　出发前必须对化工液体运输车的安全技术状况进行认真检查，发现故障必须排除后方可投入运行。要特别注意检查容器的安全性能，逐个部位检查液位计、压力表、阀门、温度表、紧急切断阀、导静电装置等安全装置是否安全可靠，杜绝跑、冒、滴、漏，故障未处置好不得承运。要保持驾驶室干净，不得有发火用具，危险品标志灯牌完好。

　　三、装载货物要注意细节

　　检查了车况，这时进行装载物品；装载货物要到现场负责监督，详细核对货物名称、规格、数量是否与托运单证相符。要按照堆码整齐、靠紧妥帖、平整牢固、均匀平衡、易于点数的基本要求进行。各种危险化学品不能混装，做到一车一货。承载易燃易爆品时， 化工液体运输车排气管要戴防火罩，桶装危险品的桶与桶之间要用编织袋充填空隙。容器罐装液体时，应预留容积不得少于总容量5%的膨胀余量。装载有毒有害货物时，要站在上风处。更要注意，装载的任何化工产品都要加盖雨布，以防交会车时飞落的烟头。

　　四、应急处理准备充分

　　应急随车消防器材的数量也应检查，看是否具备有效作用。随车携带不发火的工具、专业堵漏设备、劳动防护用品，不得穿钉子鞋和化纤服装。化工液体运输车押运员要携带掌握承载货物的事故技术处置方案（包括危险特性，处置措施，消防处置措施）、产品生产厂家联系电话及交通事故、治安、消防、救护、环保等报警电话。

　　五、精心驾驶，平稳行车

　　行车要遵守交通、消防、治安等法律法规。“礼让三先”，主动避让各种车辆，应控制车速，保持与前车安全距离，严禁违法超车。不能疲劳驾驶，不开英雄车、赌气车、霸王车，使车辆保持平稳、中速行驶。驾驶中要尽量少用紧急刹车，以保持货物的稳定，确保行车安全。

　　六、行车途中勤检查

　　危险品运输的事故隐患主要是从泄漏开始的。由于行车途中车辆颠簸震动，往往容易造成包装破损，因此，行车途中要勤于检查。当行驶两小时后要查看一下桶盖上有无溢出，用专用扳手拧紧，如密封圈失效应更换；铁桶之间的充填物有无跌落，车厢底部四周有无泄漏液体，如有应查出漏桶，将漏点朝上；捆绑的绳索是否松动等。在高温季节时，液体会膨胀，更换密封圈时要注意慢慢开，等放走气体后再完全打开，以避免开盖过急液体喷出伤人。

　　七、选择行驶路线得当，行车时间恰当

　　化工液体运输车在运输危险品要选择道路平整的国道主干线，不能因图路近而走复杂的路段。行车要远离城镇及居民区，非通过不可时，要再检查一次，确认安全无泄漏再过境。不能在城市街道、人口密集区停车吃饭、休息。提倡白天休息，夜间行车，以避让车辆、人员高峰期。万一发生泄漏，个人力量无法挽回时，要迅速将车开往空旷地带，远离人群、水源。一旦发生交通事故，要扩大隔离范围，并立即向有关部门报警。

　　八、小心卸货，防止污染

　　危险物品大多具有毒性、腐蚀性，稍不注意就容易污染环境。特别是液、气态产品容易污染空气、土地和水源。卸货时尤其要注意，经过长途运输，外包装都会有一定破损，在没有专用站台的地方卸货时要铺跳板或木杠，用绳拉住桶缓缓落地，或用废轮胎垫地，以起到缓冲作用。并要告知货主，对危险品不要急于使用，要搁置一段时间，等各种性能平稳后再使用。值得提醒的是，如发现车厢里有泄漏的痕迹，不要急于清洗，要先用锯沫或沙子清扫一遍，让其干透，蒸发后，在远离水源的地方用水冲洗，以免污染环境。