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浅议液化气槽车泄漏事故抢险救援工作

  
评论: 更新日期:2012年10月09日


  周围的环境及泄漏情况侦查清楚后,形式比较严峻这是一场没有退路的战斗处置必须成功。2时32分现场总指挥孙彦政委根据险情迅速做出部署:一是战斗一班、战斗二班利用两台大吨位水罐车各出3支喷雾水枪,从40米处用喷雾水向泄漏槽车推进在10米处对槽车形成包围,用喷雾水稀释、驱散空气中的液化气防止浓度达到爆炸上限,要求对低洼处或水渠仔细稀释确保不留死角,战斗员全部佩戴空气呼吸器;二是由副中队长武鹏与特勤班班长李龙春带两名战斗员组成排险小组,佩戴空呼器、着防化服、携无火花工具及防爆对讲机接近槽车。强调:不能硬操作让安全阀归位,会使冻僵的阀门损坏或破裂。接近安全卸压阀后先用低压常温水对液化气冻结了的安全卸压阀及管道进行解冻,希望使安全阀弹簧自动回位。(因储存在槽车内的液化气温度是-160℃,常温水对它来说已是高温了)要求谨慎操作确保成功。注意做好防冻措施;三是其余3辆消防车给一班、二班两台车供水,确保6支喷雾水枪不间断稀释、驱散泄漏的液化气。方案确定后现场总指挥孙彦政委一声令下战斗迅速展开。
  
  2时52分,经过30分钟紧张有絮的战斗,确定卸压阀安全归位,泄漏得到控制。随后,继续不间断的对现场进行稀释和驱散,确保液化气趋近于零。
  
  3时15分,液化气完全被稀释、驱散干净,至此液化气槽车泄漏事故处置安全结束。
  
  三、几点体会
  
  此次液化气槽车泄漏事故处置,事故现场地理位置特殊、环境复杂、危险性大,是嘉峪关消防中队在312国道过境地段处置的一起液化气槽车泄漏事故,主要体会有:
  
  (一)反应快速,调集力量及时。中队接警后,迅速调集责任区中队全部消防车辆及人员到场处置。在现场总指挥部的统一指挥下,有效地实施了警戒、禁绝火源电源、现场交通管制、稀释驱散措施有效、处置方案科学合理,为这次抢险救援任务奠定了基础。
  
  (二)统一指挥、科学决策。支队领导以及支队作战值班人员赶到事故现场后,立即成立了抢险救援指挥部,侦查情况迅速、准确、清楚,警戒区域有效,供水措施得当,排险方案科学合理,职责、任务明确。
  
  (三)在312国道特殊地理位置及周边环境即没有疏散通道又没有撤退的道路,过往车辆堵塞道路快、聚集多、疏散困难,周边村庄群众多。在这种情况下现场指挥部能快速、科学合理制定排险方案。做出不间断地对泄漏液化气气体进行稀释驱散,用常温水对安全卸压阀进行解冻的方案。
  
  (四)事故现场共出6支喷雾水枪对槽车进行稀释驱散,供水充足保证了6支喷雾水枪。近45分钟的不间断供水。现场实际用水达56吨水,为有效实施抢险救援行动提供了保障。
  
  (五)参战指战员发扬了英勇顽强的战斗作风。在此次泄漏事故处置过程中,指挥员靠前指挥,特别是支队值班首长孙彦政委、司令部参谋常锐、始终坚守事故现场一线,为全体指战员做出了表率,同时也极大地鼓舞了参战官兵的斗志,全体指战员发挥了不怕艰苦、不怕流血牺牲的革命精神,保证了泄漏事故的成功处置。
  
  四、存在不足
  
  (一)没有侦检器材,支队没有气体检测仪,无法确定泄漏范围及爆炸极限。
  
  (二)人员、车辆少不能满足大规模、长时间的抢险救援工作的需要。
  
  (三)地理位置及周边环境复杂,对高速公路、国道、灭火救援预案制定不完善。
  
  (四)地理环境复杂与地方单位协调难,因在过境地段组织协调性困难。
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