降低油品蒸发损耗的措施
    (1) 合理确定储存工艺。在确定油品储存工艺时, 应尽量降低油品的储存温度; 应合理安排储罐的进出油程序, 尽量减小储罐的留空高度;如有可能, 储存相同油品的储罐之间应设置气相连通线; 在满足生产要求的前提下, 应尽量使用小容量的储罐储存油品; 采用管道调合和高效调合喷嘴, 尽量缩短油品调合时间; 尽量采用高灵敏度的自动油罐切水器; 在管输油品时应首选密闭输送工艺等。
    (2) 合理选用储罐型式。储罐一般分为拱顶罐、浮顶罐、可变气体空间罐和压力罐。从经济
    的角度出发, 低真实蒸气压[ p F 13789152Pa(绝) ]的油品, 固定顶罐是经济的选择; 挥发性较强的油品, 选用浮顶罐比较经济, 但周转量较低时采用可变气体空间罐经济性更好, 高蒸气压的油品必须采用压力罐储存。
    3) 合理设计储罐结构。储罐的结构设计不仅考虑工程的经济性, 还应该考虑操作费用和蒸发损耗的费用, 合理确定储罐的结构数据。
    (4) 合理选用油罐附件。为了减少油品的呼吸损耗, 最好在呼吸阀结合管下方装设呼吸阀档板(可以减少蒸发损耗量的 20%～ 30% ) , 对于固定顶罐在罐顶上用于通气计量和取样的许多开口, 必须使用气密结构的附件。
    (5) 水喷淋冷却。在夏季高温期, 对储存汽油的拱顶罐采取水喷淋冷却, 可以大大降低油品的蒸发损耗。
    ( 6) 为了减低阳光辐射产生罐内温度的升高, 储罐外壁应涂上热反射涂料, 一般以白漆为
    好。
    ( 7) 对于装船、装车、装桶及加油等生产过程, 应该采用密闭装卸技术, 设置气相线与发油罐连通, 以避免油气大量散发于大气之中; 在储罐区也应设置油气回收装置, 将储罐排逸的混合油中的油品进行回收。
    ( 8) 提高油品的管道输送量, 尽量减少火车、汽车和船运量, 以降低运输过程中的油品蒸发损耗。
    降低油品操作损耗的措施
    (1) 加强管理, 提高生产人员的思想素质和技术水平。对于操作损耗必须树立以预防为主的思想, 建立健全科学的安全生产保证程序, 强化生产管理, 杜绝操作失误一切根源的存在; 责任层层分解, 落实到每一个人, 并将经济与责任挂钩, 真正做到各负其责。同时, 还要加强职工的思想素质和业务素质教育, 不断提高全体生产人员的技术水平。
    (2) 对设备定期保养, 确保其技术状况良好。制定科学完整的维修巡检工作程序, 防止非技术性损耗的发生。比如: 储罐附件的密闭性能、阀门的严密性、灌装作业鹤管插入深度等问题。
    (3) 合理调度, 集中储存。在油品的储存中应尽量提高储罐的装满系数, 减小罐内留空高度, 以减小小呼吸气量, 避免多罐分散存油; 在生产调度上, 要合理安排油品的装卸时机, 在生产允许的情况下, 向外发油应在大气温度上升阶段, 原油接卸宜安排在夜间或早晨, 以降低储罐的大呼吸损耗; 在油罐的使用上应尽量缩短装发油时间间隔, 以降低罐内的油气浓度。简化工艺过程, 尽量减少油品在储罐间的周转次数。
    ( 4) 适时作业。油品储运过程中的人工检尺、采样应安排在早晨或晚上进行。
    ( 5) 注意清罐、扫仓操作的流量控制, 避免混合油气入泵, 使泵效率降低, 造成这一期间蒸
    发损失。
    (6) 合理安排油罐的切水作业。在油品储运过程中, 需要经常进行切水操作, 对于切水操作
    要注意尽量减少切水频度, 保证有足够的油水分离时间。
   
    综上所述, 储运过程中油品损耗的 50% 左右是人为因素造成的, 通过强化管理和提高生产人员的思想素质和业务素质, 完全可以使其降低 80% 左右, 达到欧美发达国家的管理水平, 这一部分的降耗工作不需要任何资金投入,只需科学管理。对于蒸发损耗这种不可避免的自然现象, 可以通过优化工艺过程、改进设备、精心操作来尽量降低; 如果采用油气回收装置可以使其降低 95% 以上, 且具有良好的经济效益。在能源紧张、生态环境破坏日益严重的今天, 对于降低油品损耗工作不但要考虑经济效益, 更重要的是要考虑社会效益。因此, 参与石油开采、加工和销售的企业都应以人类生存的长远利益出发, 做好油品降耗工作, 尤其是储运过程中的油品降耗工作。