1、液氨运输
　　1.1槽车运输时要灌装适量，不可超压超量运输。运输按规定路线行驶。
　　1.2运输工具上应备有灭火器材。
　　1.3夏季车辆应停靠有遮阳设施或大树下，避免曝晒；司机与押运人员不得同时离开。
　　1.4罐车司机应经常对装卸液相软管、紧急切断装置、附件（安全阀、压力表、温度计、液位计等）进行检查是否合格。
　　1.5汽车罐车随车必带的文件和资料包括：液化气体罐车使用证、机动车驾驶执照和汽车罐车准驾证、押运员证、准运证、汽车罐车定期检验报告复印件、液面计指示刻度与容积的对应关系表，液氨出厂化验单。
　　1.6汽车罐车必须配置防火帽、阻火器、呼吸阀，应配备导除静电装置，罐体内应配置防波挡板，以减少液体震荡产生的静电。　　
　　2、液氨卸车
　　2.1充装卸车人员经过专业培训并持证上岗，熟悉液氨系统和操作规程。
2.2充装卸车人员操作时，要穿防静电服装，戴橡胶手套，戴防护口罩。
2.3卸车充装时必须由两人在现场操作。
　　2.4对进入氨罐卸车充装作业区内人员的要求：
　　2.4.1禁止随身携带火种；
　　2.4.2关闭随身携带的手机等通讯工具和电子设备；
　　2.4.3严禁吸烟；
　　2.4.4穿着不带静电的衣服和不带铁钉的工作鞋；
　　2.5罐车进入储罐区前，应停车提起导除静电装置；进入充装车位后，再接好导除静电装置。
2.6液氨车辆来厂后，由值班负责人责检查《液化气体罐车使用证》、《危险品运输许可证》、《汽车罐车准驾证》、《驾驶证》、《押运证》《汽车罐车定期检验报告》复印件等有关证件是否齐全、合格，不合格者拒绝充装。
2.8罐车和氨罐各阀门（包括事故紧急切断阀等）、附件（安全阀、温度计、压力表、液位计等）以及冷却喷淋设施的灵敏度和可靠度，经检查确认完好后，方可进行氨罐系统与罐车连接，经再次检查确认无任何问题，并确认氨罐内有规定的余压，方可进行卸车充装。
　　2.9禁止未装防火帽的车辆进入装卸区，卸车过程中车辆必须熄火并切断总电源。
　　2.7卸氨准备工作
　　1. 卸氨操作前，要设立安全隔离区，防止无关人员进入卸氨区域。
　　2. 卸氨操作时，运行值班人员和运输人员均需佩戴好防护用品。
　　3. 卸氨操作时，运行值班人员应随时监测作业区内氨气浓度低于35ppm，浓度超标时应立即停止卸氨，查找漏氨点并处理好后才能继续作业。
　　4. 槽车进入装卸台后，应手刹制动，并熄火；驾驶员必须离开驾驶室，槽车有滑动可能时，应加以固定。
　　5. 卸氨前必须连接好装卸台与车辆的静电接地线，并于车前后位置放置安全标示。禁止在卸氨区检修车辆。　　
　　2.10卸车充装过程中，押运员、卸氨人员不得擅离现场，要随时观察罐车和罐体的液位变化和各个参数的变化，防止液体泄漏、溢出，发现异常立即停止卸车，查明原因消除缺陷后方可继续进行,自己处理不了的应及时上报。
　　2.11氨罐充装量不得超过2.5米。夏季罐体温度超过35℃，应人工喷淋冷却后再进行充装；做好充装量的复核、记录，严禁超量、超压、超温。
　　2.12空气中浓度超标时，应佩戴防氨专用防毒面具。紧急事态抢救或撤离时，应佩戴空气呼吸器。
　　2.13发生下列异常情况下，一律不准灌装，操作人员应立即采取紧急措施，并及时汇报发电部、生技部和安监部。
　　2.13.1容器工作压力、介质温度、或壁温超过许可值，采取各种措施仍不能使之下降；
　　2.13.2容器主要受压元件发生鼓包、裂缝、变形、泄漏等缺陷而危及安全；
　　2.13.3安全附件失效、接管端断裂或紧固件损坏，难以保证卸车安全；
　　2.14液氨卸车充装时，严禁无关人员进入现场。
　　2.15卸氨时应时刻注意储罐和槽车的液位变化，严禁槽车卸空，槽车内应保留有0.05MPa以上余压，但最高不得超过当时环境温度下介质的饱和压力。
　　2.17卸车充装作业时，作业人员要站在上风处。
　　2.18严禁在卸氨作业区内维修保养车辆。
　　2.19在氨罐区域作业时，禁止使用易产生火花的机械设备和工具。