1. 施工作业前的安全要求
        1.1  施工作业设备、设施的安全要求
        A  高压管汇系统的定期监测管理
        高压管汇系统的定期监测与管理应按照SY/T 6270-1997执行。
        B  压裂泵液力端（泵头）的检查与监测
        1  合理使用、精心维护泵头，是延长泵头使用寿命、防止泵头突发事故的重要措施。
        2  压裂车泵头保险阀应清洗涂油，安全销子的切断压力不应超过额定工作压力。
        3  压裂泵头、泵头内腔外表不应有裂纹；阀、阀座不应有沟、槽、点蚀、坑蚀及变形缺陷，若有应及时更换。
        4  每次施工完后应认真清洗泵头内腔，以防止酸、碱、盐的腐蚀造成应力集中点，使泵头过早损坏。
        5  装有缓冲器的泵头，应每月核对一次缓冲器压力，低于额定压力者应及时充气，如漏气要及时修理。
        6  在换凡尔时要认真观察泵头腔内有无裂纹，如发现裂纹应立即更换新的泵头。
        7  在泵运转时或承压时不要打开泵头上的放空闸门，以防止发生事故。
        C  施工压力显示系统的校对与检查
        整个压力显示系统应当每年标定一次，与标准压力的误差应小于±2%，以保证其灵敏、准确。
        D  泵车压力自动报警及保护系统
        1  常进行压力校验，确保压力传感器及整个系统的精度及准确度。
        2  确保压力设置正确。
        3  自动保护后，应及时将油门调至怠速并将挡位空挡，以免在不急于重新施工时，复位后的误操作。
        4  重新起泵时应先将自动保护复位。
        5  确保压裂机组发动机紧急熄火装置性能良好。
        E  酸化施工设备的配套要求
        1  总要求是人不见酸、酸不见天、密闭施工。
        2  现场酸化施工流程
        所用酸液提前配好，采用如下流程注酸：
        酸罐车→密闭供酸泵车→酸化压裂泵车→注入井内
        3  防漏与清理管线
        施工前高低压管汇用无酸液体试压。注酸完后用无酸液体清洗高低压管汇，此清洗液应作为替置液注入井内。
        F  其它安全配套要求
        1  在地面管汇中，对应的每台泵车、混砂车、酸泵车的每条进出口管线都应配有单向阀，以备施工中发生问题时便于处理。
        2  含硫化氢气井施工作业设备的要求按照SY 6137-1996第3章执行。
        1.2  施工作业现场的安全要求
        A  对井场、道路及电力线路的要求
        1  根据施工规模统一规划施工井场。
        2  进出井场道路的转弯处，应根据施工车辆的转弯半径适当加宽路面，做到不打倒车，进出方便。道路应平整牢固，承载能力(包括桥梁)不低于35T。
        3  施工过程中拉运支撑剂（或拉运液体）的车辆能顺利出入。
        4  横穿道路的电线要在过车前检查，高度不够者应提前加高。
        5  施工区内场地要求：
        （1） 不同规模、施工压力的井场有效用地不得低于以下标准：
        ----砂量≤20m3，施工压力≤25MPa，井场长×宽=22m×28m；
        ----砂量20~40m3，施工压力≤35MPa，井场长×宽=28m×32m；
        ----砂量40~60m3，施工压力≤70MPa，井场长×宽=35m×40m；
        ----砂量＞60m3，施工压力＞70MPa，井场用地根据实际情况作相应的增加；
        ----当施工有特殊要求时，井场用地应根据需要作相应的增加。
        （2） 场地必须平整、坚实、无积水，无障碍物，液罐摆放区域承载能力不低于50T，车辆摆放区域承载能力不低于35T，不允许在“填方”部位摆放施工装备（包括车装设备和罐类设备）。
        （3） 砂罐底部必须打水泥基墩，水泥基墩的要求为：整个砂罐水泥基墩长×宽×深=6m×6m×0.6m，水泥基础高差不超过10mm，承载能力不低于砂和砂罐的总重量。
        6  施工作业现场应有安全照明措施。所有施工车辆和液罐的摆放位置应远离已架高的各种电力线路，更不能摆在其线路下面。
        B  液罐、施工作业车辆和排污池的规划布局
        1  所有液罐、施工作业车辆应摆在井口上风方向，各种车辆设备摆放合理、整齐，保持间距，便于撤离。
        2  施工车辆停放位置距井口要保持一定距离，最少不要小于10m。
        3  与施工车辆无直接关系的车辆应停放在上风方向距井口20m以外的安全处。
        4  排污池应设在井口的下风方向20m以外，应有足够容积容纳所有排出井口的洗井液及从地层排出的工作废液；
        5  仪表车应摆在视野开阔地点，指挥台能看见高压管汇和井口。
        C  放喷流程的安装布局要求
        放喷流程与测试流程应分开，安装布局执行3.1.2.2.D 和3.1.2.2.E的要求，并避开车辆通过区和作业设备摆放区。
        1.3  井筒准备
        A  对气层套管，应清楚其每种钢级、壁厚、各段下入深度数据及安全耐压强度。
        B  按3.1.2.2.F准备加砂压裂、酸化管柱，并按3.1.5.4.B下入加砂压裂、酸化管柱。
        C  加砂压裂、酸化前按本《细则》3.1.5.2对井筒进行通井、洗井、冲砂。
        D  对加砂压裂、酸化封隔器上部有射孔段的井，一定要先打开封隔器上部的循环阀，在返冲洗干净之后，再起井下封隔器。
        1.4  井口装置准备
        A  按设计选择井口装置，不允许超压使用。
        B  若气层套管升高短节或套管头及井口底法兰已电焊死，需组配变径法兰，上部再安装符合设计要求的井口装置。井筒中要下入封隔器，对升高短节或套管头进行保护。
        C  当施工井口压力高于气层套管强度、井口升高短节或套管头能承受的最大压力时，需下入封隔器对气层套管、升高短节或套管头进行保护。
        D  井口装置送往井场之前要全部装齐验证合格，按本3.1.3.5安装之后，用硬支撑固定。
        E  井口装置所有出口全部配齐73mm平式油管螺纹法兰。
        F  井下有封隔器时，井口套管阀门应接一条平衡车硬管线。
        H  井口装置和井场周围设施都不得有漏气存在。
        I  施工前按3.1.2.2.C对井筒、套管头和井口装置试压。
        1.5  施工作业设备、管汇安装
        A  连接井口的弯头应使用活动弯头。
        B  加砂压裂时，高压管线内流速不得超过12m/s，否则使用双管线连接。
        C  安装泵车2″或3″高压管线必须先向下引到地面，由地面平接到管汇台地面后，再向上接到管汇台，不允许减少弯头，防止施工中将2″或3″高压管线拉坏而发生故障。
        D  2″或3″高压管汇连接顺序为：井口→投球器→压力传感器→放空三通→2″或3″单流阀→管汇台。连接中途要有充分的活动范围。
        E  经管汇台到压裂泵车及混砂车排出胶管低压管线，必须安装缠有钢丝的耐压胶管，以防吸扁及憋破，应尽量减少下垂弯曲，避免管内流速不畅造成砂堵。
        F  至少接三根混砂车到管汇台的供液胶管，以防供液不足造成施工中压裂泵车走空泵。
        H  所有高低压管汇由壬头、密封垫，安装前均要用洗涤剂清洗干净，保持完好，并将由壬头敷机油。
        I  每个高压管线连接处装上安全链，地面高压管线必须进行加固。
        J  正确安装和调试好监测仪器仪表。
        1.6  施工作业人员的安全要求
        A  现场施工负责人应召开所有施工人员参加的技术交底、安全、分工会议，使人人了解施工目的，人人了解自己的岗位及责任。
        B  施工作业人员进入施工作业现场应穿戴相应的劳动安全防护用品。
        C  施工期间由专人统一指挥，操作指挥人员（技术员、工程师）必须清楚了解施工的设计要求、井下情况、地面设备及各个操作岗位人员的技术状况。
        D  施工作业时，所有操作人员应坚守岗位，注意力集中，密切注意设备运行情况，发现问题及时向现场施工负责人汇报，服从统一指挥。
        E  高压作业区不允许人员来往。非施工人员应远离施工井场。
        F  含硫化氢的气井的施工作业按照SY 6137-1996第6章执行。
        1.7  现场其它安全要求
        A  压裂机组发动机和其他进入施工现场车辆、设备的排气管均应装有火星熄灭器或阻火器。
        B  配液前检查水质，合格后按设计要求进行配液，并检测其性能。
        C  平衡车上水池干净、无泥砂。
        D  通讯设备电源充足、通讯效果良好、有备用对讲机。
        E  划定施工高压警戒区，设立标识物，派专人负责警戒。在警戒区内禁止闲人停留或穿越。工作人员进入高压区要尽量在相对安全的地方进行工作。设置安全通道，一旦发生不能及时处理危及人身安全的紧急情况，作为逃生专用。
        F  按设计限压值设定泵车超压保护装置压力值。
        H  施工中非仪表车操作人员，除特殊要求外，一律不允许进入仪表车。
        I  大型施工中要及时补充燃料。
        J  井场配备值班医生，配备消防器材，并合理摆放，重点井、复杂井、高压井应有消防车、救护车值勤。
        K  其它安全要求按设计和现场实际情况进行。
        2.  安全检查
        施工前由相关人员对各项施工准备情况进行检查，对不能满足设计、规范或安全要求的必须立即整改，直到满足要求。检查合格后由施工负责人下达开始施工的指令,岗位人员各就各位。
        3  施工过程的安全操作
        鉴于加砂压裂、酸化作业的特殊性，施工时必须有专人统一指挥。
        3.1  施工车组不带压试运转
        施工设备连接好后，首先应进行不带压试运转（即走泵）。其目的是检查高低压管汇是否畅通、仪表是否工作。同时将流程内的空气用液体全部替出，以免空气与天然气接触而引起爆炸，或因泵内有气体影响泵的正常工作。其方法是将泵注液体通过井口装置的总阀上部生产四通(或三通)进入防喷管线放空。走泵时间的长短以仪表显示正常、各压裂泵的空气排完、上水正常为限。
        3.2  管汇试压
        A  配备有试压泵的车组，应当用试压泵试压。
        B  没有配备试压泵的车组，用压裂泵试压时，必须由操作熟练的人员操作。将带泵的发动机油门降到最低位置，挂1挡，单泵分级试压。在泵压未达到所规定压力前提前摘挡，靠惯性最后达到所试压力。
        C  不论何种情况，试压时操作人员都要注意力集中，所有人员全部撤离高压区。对于高压管汇、井口观察人员若发现异常情况立即向泵车操作手报告。
        D  低压管汇所试压力应不低于1MPa，高压管汇所试压力应高于所施工井的最高施工压力，一般按设计要求试压。若试压出现管线刺漏、井口闸门刺漏或密封不好，必须在停泵、泄压后再进行整改。
        E  保持试压压力，不刺不漏稳压5分钟为合格。
        F  试压时，井口操作人员根据指令按规范泄压、开关井口闸门。
        H  平衡车单独试压要求与管汇试压相同。
        3.3  循环洗井(压井)和试挤
        A  确认采油树闸门为洗井(压井)状态。
        B  开始洗井(压井)应慢速注入，以返出正常为限。
        C  对井内下有封隔器不能洗井(压井)的井，应通过试挤查清井下情况。
        D  对酸化施工井，在洗井(压井)后进行注酸之前必须试挤。观察井口有无漏失，地层是否吸收，算出吸收指数后才能向井内注酸。
        E  循环洗井(压井)过程中，要严格控制排量，既不能使封隔器座封，也不能使放喷管线压力高于放喷管线能承受的最高压力。
        3.4  低替(座封隔器)
        A  低替井口闸门倒好后，泵车操作手通知混砂车(供酸车)操作手开始供原胶液（酸化时为防膨液），并开始低替。
        B  泵车操作手严格按设计进行低替，严密监控泵压、排量等施工参数。
        C  酸化时，低替防膨液合格后，泵车操作手通知供酸车操作手改供稀酸液，并按设计替入稀酸液。
        D  低替合格后若无封隔器，泵车操作手立即停止低替，并通知混砂车(供酸车)操作手停止供原胶液（稀酸液）。
        E  当井内有封隔器时，低替结束后立即按设计书要求增大排量座封隔器，并检验座封效果。