（3）主要进风巷和回风巷，应经常维护，保持清洁和风流畅通，不应堆放材料和设备。

　　（4）采空区应及时密闭。采场开采结束后，应封闭所有与采空区相通的影响正常通风的巷道。

　　（5）停止作业并己撤除通风设备而又无贯穿风流通风的采场、独头上山或较长的独头巷道，应设栅栏和警示标志，防止人员进入。若需要重新进入，应进行通风和分析空气成分，确认安全方准进入。

　　（6）掘进工作面和通风不良的采场，应安装局部通风设备。局扇应有完善的保护装置。

　　（7）局部通风的风筒口与工作面的距离：压入式通风应不超过10m；抽出式通风应不超过5m；混合式通风，压入风筒的出口应不超过l0m，抽出风筒的入口应滞后压入风筒的出口5m以上。

　　（8）人员进入独头工作面之前，应开动局部通风设备通风，确保空气质量满足作业要求。独头工作面有人作业时，局扇应连续运转。

　　（9）爆破后必须通风至少30分钟后，才能进入检查；

　　（10）风筒应吊挂平直、牢固，接头严密，避免车碰和炮崩，并应经常维护，以减少漏风，降低阻力。

　　4）防止放炮与火药爆炸的安全对策措施

　　（1）井下爆破工作应由专职爆破员担任。

　　（2）专职爆破员应经专门培训，考试合格，持证上岗；

　　（3）爆破作业应委托有资质的设计单位和设计人员编制爆破说明书；专职爆破员应依照爆破作业说明书进行作业。

　　（4）爆破时，应在警戒区设立警戒标志。发布的“预警信号”、“起爆信号”、“解除警报信号”，应采用适合井下的声响信号，并明确规定和公布各信号表示的意义。

　　（5）井下工作面所用炸药、雷管应分别存放在加锁的专用爆破器材箱内，不应乱扔乱放。爆破器材箱应放在顶板稳定、支架完整、无机械电器设备的地点。每次起爆时都应将爆破器材箱放置于警戒线以外的安全地点。

　　（6）爆破后，应进行充分通风，保持地下爆破作业场所通风良好。

　　（7）用爆破法贯通巷道，应有准确的测量图，每班都要在图上标明进度。两工作面相距15m时，测量人员应事先下达通知；此后，只准从一个工作面向前掘进，并应在双方通向工作面的安全地点派出警戒，待双方作业人员全部撤至安全地点后，方准起爆。

　　（8）间距小于20m的两个平行巷道中的一个巷道工作面需进行爆破时，应通知相邻巷道工作面的作业人员撤到安全地点。

　　（9）装药前应检查采场顶板，确认无浮石、无冒顶危险方可开始作业。

　　（10）根据《关于在爆破作业中淘汰使用火雷管导火索的通知》的要求，在爆破作业中不应使用火雷管及导火索。

　　（11）井下运输爆破器材，应遵守下列规定：

　　①事先通知卷扬司机和信号工；

　　②在上下班或人员集中的时间内，不应运输爆破器材；

　　③除爆破人员和信号工外，其他人员不应与爆破器材同人车乘坐；

　　④用罐笼运输硝铵类炸药，装载高度不应超过车厢厢高；运输硝化甘油类炸药或雷管，不应超过两层，层间应铺软垫；

　　⑤用罐笼运输硝化甘油类炸药或雷管时，升降速度不应超过2m/s；运输电雷管时应采取绝缘措施；

　　⑥爆破器材不应在井口房或井底车场停留。

　　（12）用人工搬运爆破器材时，应遵守下列规定：

　　①不应一人同时携带雷管和炸药；雷管和炸药应分别放在专用背包（木箱）内，不应放在衣袋里；―领到爆破器材后，应直接送到爆破地点，不应乱丢乱放；

　　②不应提前班次领取爆破器材，不应携带爆破器材在人群聚集的地方停留；

　　③一人一次运送的爆破器材数量不超过：

　　雷管，5000发；

　　拆箱（袋）运搬炸药，20kg；

　　背运原包装炸药  一箱〔袋）；

　　挑运原包装炸药  二箱（袋）。

　　④用手推车运输爆破器材时，载重量不应超过300kg，运输过程中应采取防滑、防摩擦和防止产生火花等安全措施。

　　5）防止提升运输伤害、车辆伤害的安全对策措施

　　（1）绞车司机、信号把钩工、机动车驾驶员应进行培训考试合格，取得操作资格证后方可上岗操作；

　　（2）所选购的提升运输设备必须是矿山提升专用设备，矿井提升运输系统有防过卷、防坠等安全保护装置，提升运输设备应当有定期检验报告，且该报告须在检验有效期内。

　　（3）同一层罐笼不应同时升降人员和物料。升降爆破器材时，负责运输的爆破作业人员应通知中段(水平)信号工和提升机司机，并跟罐监护。

　　（4）斜井提升必须坚持“行人不行车，行车不行人”原则，严禁人、物混装。

　　（5）绞车、罐笼、天轮架、防坠装置、防跑车装置、过卷装置、钢丝绳、联接装置等到设备设施，必须每班检查，确认安全后方可使用。

　　（6）严格按操作规程进行操作。精力集中、精心操作。发现异常情况，都应作停车处理。原因未查出、隐患未排除，不得重新开车作业。

　　（7）严禁人、物混装，严禁不带电下放，严禁放飞车，严禁酒后开车，严禁带病上岗作业，严禁信号不明开车，严禁上班时窜岗、聊天、嘻戏。