三、安全措施：

　　1、施工现场要有队干现场跟班，并负责全面安全工作。

　　2、每班施工前，班长必须先检查工作区域的支护、顶板、的完好情况，否则必须加强支护处理然后再进行施工。

　　3、轨道运输必须有声光信号，确保运输安全。

　　4、施工时必须注意轨道下山的上下车情况；必须听好绞车信号，当有开车信号时，必须停工离开绳道撤到安全地点，确认绞车不再开动时，再开始施工。

　　5、要有专人把口，施工人员必须听从把口人员指挥。把口工不得从事其他工作。

　　6、落道时，要做到道轨整体下落，必须做到枕木下平稳实在，最后将道轨落平不得出现起伏坡状，保持原有的弯道角度，必须保持轨距900mm的宽度，枕木保持跨度一致，有坏枕木时必须更换，不能有浮钉现象。

　　7、卧底、落道产生的煤和杂物，装车运到刮板输送机尾处上皮带运走。

　　8、装卸车时必须将车打好点杆，防止装卸车时发生跑车现象。作业地点上方必须设安全可靠的保险装置。

　　9、轨道下山施工和使用绞车必须严格执行“开车不行人  行人不开车”运输制度，必须要有专人发信号。规定为：一声停、二声开、三声回绳。每次开车时运行绳道内严禁有人。每次开车都要检查绳与车的连接情况并且使用好保险绳，否则严禁开车。

　　10、施工时，上部201轨道口保险挡必须常闭，且另加保险装置，严格按绞车破管理。向201口以下下了火上下车时，人员必须撤到联络眼。

　　11、每班开工前班长、电工必须认真检查绞车、钢丝绳和刮板输送机的完好情况，若发现不安隐患必须及时处理，否则不能开车。

　　12、每班电工要维护好绞车和开关，保证机电设备正常运转。

　　13、绞车司机、溜子司机和信号工必须持证上岗，严格按照操作规程进行操作，精力要集中，听清信号，手不离操作按钮或手把。

　　14、用锨、镐时要小心，防止碰伤过往行人。

　　15、通风区每班要有瓦检员检查车场气体变化情况，如 瓦斯超过0.5%，二氧化碳超过1%时必须撤人，处理好后再进入工作地点施工。

　　16、施工现场至少有一个便携式瓦检仪，以便随时掌握瓦斯变化情况。 

　　17、参加施工人员必须认真学习本措施，并签字。