6、安装锚索：将锚索穿过钢带梁向孔内装入2卷树脂药卷，用钢铰线将树脂药卷慢慢推入孔底。用转换套将锚杆机与钢铰线连接起来，然后开动钻机推进钢铰线，边搅拌边推进，直至推入孔底，继续搅拌时间为20～25s，顶推约1min后慢慢将锚杆机落下，卸下钢铰线上的转换套，锚索孔内的树脂药卷锚固需养护1个小时，然后再装垫片、托盘、锁具，并使其紧贴顶板，用FDB063液压泵配合YCD-230涨紧钢铰线，确保预紧力不少于27MPa。
    二、安全措施：
    1、打锚杆眼、安装锚杆安全技术措施：
    （1）打锚杆眼前，必须首先敲帮问顶，将活矸处理掉，在支护完好没有安全隐患的地点作业。
    （2）打眼时，必须安排专人，观察巷道帮部，发现险情立即通知撤人。
    （3）施工人员必须严格按照锚杆机操作规程操作，钻杆、钻头要完好、不堵塞，停水立即停钻。
    （4）开钻机时，应先开风后给水，停机时先停水后停风。
    （5）采用钻机打眼时，风压应控制在0.4～0.65MPa，水压应控制在0.6～1.2MPa，钻杆、钻头要完好不堵塞。
    （6）钻机钻进时，附近严禁有人；以防钻机突然停止，手柄摆动而伤人；钻机操作者应将操作臂置于身前右侧，且操作者距钻机机身的距离大于臂长。
    （7）钻机钻进时，严禁用手摸钻机的钻杆。
    （8）钻机钻进时，不能用大力推进，以防卡钎，手不能扶在气腿上，以防钻机收缩时挤伤手。
    （9）当钻机长时间不用时，必须用压风吹干残留在机体内的水，以防锈蚀机器。
    （10）安装锚杆时必须先清除眼内的积水和粉尘，并检查锚杆眼的角度和深度，锚杆眼不符合要求时必须重新打眼，再安装锚杆。
    2、打锚索眼、安装锚索安全技术措施：
    （1）、施工前先检查锚索机情况：
    ①、检查所有操作控制开关，所有开关都应处在“关闭”位置。
    ②、检查油雾器工作状态，确保油雾器充满良好的润滑油。
    ③、清洁风水软管，检查其长度及与锚杆机连接情况。
    ④、检查锚杆钻机机械是否完好。
    ⑤、检查是否漏水，及时更换水密封。
    ⑥、安装钻杆前检查钻头是否锋利，检查钻杆中孔是否畅通，严禁使用弯曲的钻杆打眼。
    （2）、打锚索眼前应敲帮问顶，检查施工地点围岩和支护情况。
    （3）、竖起钻机把初始钻杆插到钻杆接头内，观察围岩，定好眼位，使钻机和钻杆处于正确位置。钻机开眼时，要扶稳钻机，先升气腿，使钻头顶住岩面，确保开眼位置正确。
    （4）、开钻操作者站在操作臂长度以外，分腿站立保持平衡。先开水，后开风。开始钻眼时，用低转速，随着钻孔深度的增大，调整到合适转速，直到初始锚孔钻进到位。在软岩条件下，锚杆机高速钻进，要调整气腿推进力，防止糊眼；在硬岩条件下，锚杆机用低转速钻进要缓慢增加气腿推进力。
    （5）、打锚索眼时，要注意观察钻进情况，有异常时必须立即闪开，防止断钎伤人。钻机5m内不得有闲杂人员。
    （6）、停钻机，接钻杆，完成最终钻孔。
    （7）、锚索打眼完后，先关水，再停风。
    （8）、安装、锚固锚索：
    ①、检查锚索眼的质量，不合格的及时处理。
    ②、把锚索末端套上专用驱动头，拧上导向管并卡牢。
    ③、将树脂药卷用钢绞线送到锚索孔底，使用两卷K2350、两卷Z2350树脂药卷，先放入两卷K2350、再放入两卷Z2350树脂药卷。
    ④、用锚杆机进行搅拌，将专用连接套插入锚杆钻机上，一人扶住机头，一人操作锚杆机；边推进边搅拌，前半程用慢速后半程用快速，旋转约40s。
    ⑤、停止搅拌，但继续保持锚杆机的推力约1min后，缩下锚杆机。
    ⑥、卸下专用连接套，装上托盘、索具，并将其托至紧贴顶板的位置，把涨拉油缸套在锚索上，使涨拉油缸和锚索同轴，挂好安全链，人员离开，涨拉油缸前严禁有人。
    巡查轨道
    一、轨道铺设要求：
    1、严格按巷道腰线铺设轨道，腰线下至轨道面为1000mm。轨道至大巷人行道宽度为不小于0.8m，至风水管路宽度为0.5m。
    2、轨距：轨距为600mm；直线段及曲线段加宽后偏差-2mm～+5mm。
    3、水平：直线段两股钢轨应水平，误差不大于5mm：曲线加超高后误差不大于5mm。
    4、接头平整度：轨面及内侧错差不大于2mm。
    5、方向：弯道半径符合要求，并在曲线段加设轨距拉杆。
    6、轨缝：井下不大于5mm。
    7、扣件：鱼尾板、螺栓、弹簧垫与轨型配套，数量齐全、密贴、紧固有效。
    8、道钉：规格与轨型配套，数量齐全，浮离不大于2mm，混凝土轨枕螺栓、压板齐全，浮离不大于2mm。
    9、接头方式：对接悬接，错距不大于50 mm。
    10、捣固：道碴捣固坚实，空板、吊板。
    11、不得有杂拌道（同一条线路内，铺设不同型的钢轨，异行轨道长度小于50m，或在同一条线路的两股钢轨轨型不同的轨道，均为杂拌道）。
    12、铺设的道枕外露出为1/3道枕。
    二、道岔要求：
    1、轨距：道岔前后、曲轨加宽后和尖轨跟部的偏差在0～+3mm。
    2、水平：偏差不大于5mm。
    3、接头平整度：轨面及内侧错差不大于2mm。
    4、心轨和护轨的工作边间距：600 mm轨距为572 mm，+2mm。
    5、尖轨：尖轨尖端与基本密贴，间隙不大于2mm，无跳动；尖轨损伤长度不超过100mm，在尖轨顶面宽20mm处与基本轨高低差不大于2mm。
    6、开程：80～110 mm。
    7、轨缝：尖轨跟部不大于8 mm，其它与线路相同。
    8、滑床板：与尖轨底面间隙不超过2 mm。
    9、轨撑：应与基本轨密贴，间隙不大于1mm，数量齐全，无松动现场。
    10、道钉：规格与轨型配套，数量齐全，浮离不大于2mm，无“八害” 道钉。
    11、扣件：鱼尾板、螺栓、弹簧垫与轨型配套，规格符合设计，数量齐全 、密贴、紧固有效。
    12、转辙器：拉杆零件齐全，连接牢固，动作灵活可靠；其它项目符合规定要求。
    三、巡查轨道安全措施：
    1、施工人员使用大锤、钢钎或手镐等工具时，应注意周围环境，看清是否影响他人安全，防止意外；特别是用垛斧铲螺丝，掌斧人和打锤人不准站在同一条线上，以防走锤伤人；使用撬棍起道或起道钉时，不准握满把，以防压手。
    2、使用竖向活动螺栓，垫板放好，这时把预放的螺帽拧紧，螺栓上的螺帽都必须是两个。
    3、任何轨枕都要使钢轨向轨心保持一定的内倾度。一般内倾度相当于轨底的1/20。
    4、四孔道夹板，中间两孔螺帽装在内侧，外端两孔螺帽装在外侧，螺栓上油。
    5、捣固道碴时，要先用石块把轨枕挤住，或打上木撑，然后用木填刀在轨枕下将道碴填满，再用夯道镐同时从轨枕的两面夯砸。夯砸的顺序是从钢轨下面的道碴和轨枕端头的道碴开始，然后移向轨枕正中间的道碴，夯砸时用力要狠，下镐要猛。夯砸道碴的作业小组要由双数（2、4、6）人员组成。每两人都站在斜对角位置。工作中要注意安全。协同动作，起落镐要一致。以防轨枕串动。
    6、使用起道器起道时，必须随起随垫，防止起道器跑牙或歪斜伤人。
    7、校正轨道时，用轨距尺检查轨距，用水平尺检查两股钢轨的平整度，用直角尺检查接头平直，用坡度器检查钢轨坡度，用轨道中心线和轨道腰线检查轨道位置和标高。如发现误差及时调整，调整后再填满间隙的道碴，并夯实平整好，最后，使道碴为轨枕高度二分之一到四分之三，这时，可以修整好轨道两侧零散道碴及清理道杂物，然后进行试通车。
    8、在大巷工作时应遵守以下规定：
    （1）、严格执行截车制度；截车人至工作地点不少于40米。
    （2）、遇弯道时，截车人要在直道部分。
    （3）、遇有交锋车辆时，应截住空车，等重车过后，再放空车。
    （4）、在日常维修和不停车修理的工作人员，在列车通过的时候，要及时躲闪在躲避峒内或巷道较宽的安全地点，等车辆通过以后再工作；在双轨道中，严禁跑到另一股轨道上躲避。
    （5）、进行维修的时候，不要使工具（撬棍、夯道镐）接触和碰撞架空线，电缆、信号线等，防止造成触电事故和碰坏电气装置。
    （6）、干完活后，要把轨道及两侧打扫干净，搬走剩余材料以后，才能撤出作业人员及截车人员。
    9、机车通过施工区段时，通过前必须经专人检查轨道线路，确认无影响列车安全通过的隐患时方可放行，车辆通过时所有工作人员必须身在安全地点。
   
    使用静力破碎剂
    1、静力破碎剂的规格：
    Ф=30mm   L=150mm  g=200g/卷  形状为粉状固体
    2、静力破碎剂的性能：
    静力爆破剂在使用后能产生50Mpa以上膨胀力，在6～12h内利用静力爆破剂反应时的体积膨胀使岩石产生龟裂、破碎；施工人员必须在膨胀地点12小时后方可进行施工。使用膨胀药卷的地点必须有标识，注明打眼时间及装药时间。
    3、静力破碎剂的操作方法：
    钻眼→浸泡→封口→洒水→观察 。
    钻眼：钻眼采用风动凿岩机，钻头Ф=32mm。
    浸泡：将静力破碎剂药卷浸入干净清水中，浸泡时间为2min，然后取出，装入眼孔内，眼孔装满系数为85%。
    封口：封口采用炮泥封堵眼口。
    洒水：应不断浇水促使其水化反应，加大裂缝以缩短膨胀时间。
    观察：静力破碎剂药卷膨胀，观察岩石是否有裂隙产生，利用静力爆破剂反应时的体积膨胀使岩石产生龟裂、破碎，发现后开始挖掘，在挖掘时，严禁直接从眼口开挖，防止药力未尽喷孔伤人，施工人员施工时必须带风镜。
   
    架设U型棚
    一、技术要求：
    1、巷道规格以生产技术部下发联系单为准，棚距700mm；腰帮背顶采用水泥背板结合金属网片进行花背，金属网片为直径6.5mm盘圆焊制，网片规格为900×900（mm），网片搭茬为100mm，搭茬处采用12#铁丝双股连接进行。
    2、U型棚搭接长度为500mm，误差不大于50mm；卡缆距400mm，卡缆距搭接边缘为50mm，要求卡缆正规有力、构建齐全；U型卡子开丝100mm，每副卡缆必须配齐两个螺帽、两个平垫片、两个弹簧垫片，卡缆必须用机械或力矩扳手拧紧，扭矩力不小于150N·m。
    3、U型棚架设要求不得前倾、后仰，淋肩、调斜，严禁架设等劲棚。
    4、棚与棚之间采用拉杆固定，两肩窝各一根，两棚腿距底板以上1m处各一根，拉杆必须成直线。
    5、要求支架梁扭矩≤80mm，棚距误差±50mm。
    二、安全技术措施：
    1、改棚前首先将修复地点的前5.0m的棚子进行加固，加固的方法采用单体，打设在梁腿搭茬处，每棚不少于两根点柱，点柱打设确保牢固有力，并用防倒绳进行连接。
    2、架设和拆除支架时，在一架未完工之前，不得终止工作，撤换支架的工作应连续进行，不连续施工时，每次工作结束前，必须接顶封帮，确保工作地点的安全。
    3、当围岩破碎时必须进行超前支护，超前支护采用长度不低于1.5m金属撞楔作为超前支护，撞楔打入顶部及帮部超前长度不得小于700mm，间排距不大于300mm。
    4、片帮、顶板冒落小于500mm的使用矸石及塘材捆将顶过好，超过500mm的使用半圆木将顶结实。
    5、架棚段未使用前探梁前必须采用临时支护，临时支护为带帽点柱，且打带帽点柱，带帽点柱规格为单体液压支柱，帽为大板，大板的规格为长×宽×厚=1.2×0.2×0.1（m），要求单体必须垂直于顶底板，并用注液枪升足劲。
    6、使用2根前探梁，每根前探梁必须用3副专用卡子隔棚卡在正规有劲的棚梁上，前探梁采用长度4m 的22Kg/m轨道加工而成，挂钩为Φ24mm圆钢加工的U型卡子；前探梁距巷中距离为0.6～1.0m，要等距离布置，位置适中；金属前探梁与每架支架的接触点都要用木楔打紧；每架一棚后，及时前移前探梁。
    7、上棚梁：进入施工地点前首先要先敲帮问顶，仔细检查顶帮围岩情况，找掉活矸、危岩，确认安全后方可开始工作。上梁前，不符合巷道断面规格设计要求的必须先进行处理。上梁时，先将梁子一头放在前探梁上，然后用力上托将梁子往帮上移动，把梁子另一端放在前探梁上，把梁子移动到要求的位置，用度尺度好梁子的水平，量取棚距，固定棚梁两端，上肩窝两根拉杆。
    8、过顶：要求U29型钢支架与岩壁之间沿支架轮廓线铺设金属网，网片压茬100mm，压茬处每隔300mm用12＃扎丝连接牢固；金属网与支架间铺水泥背板，水泥背板采用半密集式花背，间距300mm（中-中）。过顶从巷中开始向两帮进行，掉顶高度小于500mm的可用矸石接顶填实；掉顶高度大于500mm的必须用半圆木接顶填实。
    9、挖腿窝、栽棚腿：挖腿窝前，先敲帮问顶，找掉帮部活矸、危岩。然后利用吊垂线找出腿窝位置，腿窝必须挖到实底，其深度符合设计要求。若腿窝超深或底板岩石软，必须穿木鞋，木鞋规格为长×宽×厚＝200×200×150mm。
    10、腰帮：腰帮过顶的水泥背板要满帮满顶，金属网与岩壁之间的空隙采用矸子充填。
    11、搬运棚子时，必须轻拿轻放，防止砸伤手或脚以及其它设施被破坏。
   
    巷道喷浆、注浆
    一、技术要求
    1、喷浆：
    (1)、喷浆后巷道表面平整度要符合要求。
    (2)、人工上料喷射机喷射混泥土，必须使用潮料。
    (3)、喷射前，必须冲刷岩帮，喷射时应配两人，一人持枪，一人辅助照明并负责联络观察顶板及喷射情况，以保证安全和喷射质量，喷射过程中应先墙后拱，喷墙时从墙基开始，自下而上进行，喷拱时，先拱帮后拱顶，喷浆前应严格控制水灰比为0.45，手一揉一团，松手似散非散，若发现表面干燥松散、下滑和裂纹时，应先调整水灰比，然后进行补喷，坚持随料随喷浆的原则，拌好的潮料不得停放2小时以上。
    2、注浆：
    （1）、注浆必须逐排逐孔，从下向上进行，不可少注漏注，不合格的孔必须及时补注，注浆前必须排尽巷道内积水。
    （2）、注浆机械有专人负责，有专人监读仪表，注浆时要加强信号联系，保证注浆及时，反应快速。
    （3）、水泥注浆浆液使用原则：开始注浆采用1：1稀浆注入，再用水灰比为0.7～0.8的浆液注入，最后封孔时，为防止从孔口跑浆，改为0.6：1的稠浆封孔。严格根据注浆桶的容积进行配比，必要时加入水玻璃。
    （4）、搅拌要均匀，在注浆过程中必须不停的搅拌，防止产生沉淀。
    二、安全技术措施
    1、喷浆安全技术措施：
    ⑴喷浆前要采用废旧皮带结合大板掩护好喷浆点前后10m范围内的风水管路、电缆、抽放管路以及其他电器设备。
    ⑵开机作业时，先开风后给水，最后送电给料，停机时应先停料，料用完后，停机并关闭风水，在喷射中，如果发生堵塞或突然停风、停电时，应立即关闭喷头水阀，将喷头向下放置以防喷料倒流至输料管中，发生堵管时，可采用敲击法或高压风吹法处理，但风压不大于0.4MPa,同时要放直输料管，按住喷头，喷头前方及其附近严禁站人，停机前应吹净机内余料，停机后必须将喷机及周围清理干净，管路要盘放整齐，喷嘴出口处的风压应控制在0.15～0.18MPa，当喷射距离发生变化时，工作风压也相应变化，水压应比风压大0.1 Mpa，做好回弹料的回收工作，加强个人防护，现场人员必须佩带防尘口罩，该段巷道施工完毕后，环境卫生必须清理干净。
    2、注浆安全技术措施：
    ⑴注浆前，应吸入清水进行试运转一分钟以上，机器正常方可注浆。放出管中清水，上好闸阀，连接好注浆管路；注浆施工时，严禁去除或移动该段范围内的走向挑棚及该巷道迎头严禁有人。
    ⑵注浆施工时，严禁无关人员随意通行，只有经修护人员同意后，有关人员才能通过。
    ⑶注浆施工时，必须保证后路畅通，施工人员不能正对锚杆，以防脱管伤人。
    ⑷注浆施工时，注浆机与接风带连接要牢固可靠，防止脱落伤人。
    ⑸注浆人员应注意自身安全，佩带手套、眼镜等防护用具，防止浆液喷人。
    ⑹注浆机械有专人负责，有专人监读仪表，注浆时要加强信号联系，保证注浆及时，反应快速。
    ⑺搅拌要均匀，在注浆过程中必须不停的搅拌，防止产生沉淀。
    ⑻开机前，应检查管路，检查阀门是否完全开启，管路接头是否牢固可靠、严密有效。
    ⑼注浆锚杆压力未达到设计要求时，严禁停泵，严禁间歇式注浆。
    ⑽压力表达到2.0Mpa时，先关闭注浆阀门，防止浆液外流，然后开卸压阀，待压力表下降到0刻度位时，方可拆下快速接头，换孔。
    ⑾注浆时，施工人员不能正对锚杆，以防脱管伤人。
    ⑿注浆施工时，注浆机与接风带连接要牢固可靠，防止脱落伤人。
    ⒀全部注浆完毕，冲洗注浆泵后移出吸浆笼头，应反复冲刷，防止水泥凝固，及时清理注浆杂物和注浆桶。
    ⒁注浆结束后，注浆阀门不可马上除去，待4小时后方可取下，清洗后抹上机油。如当班不能取下，必须及时对下班交接清楚，由下班处理。
    ⒂注浆中一旦不慎有浆液进入施工人员眼睛，应立即用大量清水冲洗。