3、使用注浆泵安全措施
    （1）开泵前的准备工作：
    ①、检查泵的安装是否牢靠、平稳；
    ②、检查各连接螺栓是否牢靠，特别是十字头和活塞杆之间的连接；
    ③、检查进、排浆球阀有无堵塞；
    ④、检查传动箱内润滑油和油面高度是否符合规定的要求；
    ⑤、检查离合器是否动作正常；
    ⑥、检查和调整三角皮带的松紧程度；
    ⑦、用手按指定方向转动皮带轮应轻便灵活；
    ⑧、检查进、排浆联通管连接处是否密封；接通冷却水；
    （2）泵的开动：
    ①、 分开离合器，打开高压阀门，使泵在空载情况下启动。
    ②、 启动电动机（电动机的转向应符合要求）。
    ③、 注浆过程中，不能中途停顿，以防浆液沉积、凝固，堵塞泵内通道。
    （3）停泵及其以后的维护：
    ①、先分离合器，然后关闭电动机；
    ②、注浆结束后，应立即接清水运转15分钟，冲净泵内残存泥浆；
    ③、长期停泵须将泵冲洗干净并擦净，在无油漆的表面涂润滑油脂，以防锈蚀；
    斜巷运输管理
    一、绞车的操作要求
    1、司机要经过培训，考试合格，持证上岗。
    2、绞车操作工必须熟悉所操作绞车各部结构、性能及机械电气、液压系统，熟悉绞车工作原理及操作方法，熟悉信号联系方法，会一般性检查、维修、润滑和保养，会处理一般性的常见故障。
    3、绞车工还必须了解斜巷长度、坡度、变坡地段、巷道支护方式、轨道状况、安全设施配置及规定牵引车数。
    4、当班操作工必须头脑清醒、精力充沛，精神萎靡或有视听障碍者不得上岗。
    5、开车前必须检查试验：
    （1）、认真检查绞车周围帮顶支护情况有无异常，不得有折柱断梁，不得有片帮冒顶。如有开裂浆皮，必须及时找掉并及时重新挂网喷浆后，方可进行操作。
    （2）、检查基础螺栓、地锚等是否牢固可靠。
    （3）、检查绞车制动闸和工作闸，闸带必须完整无裂纹，磨损余厚不得小于3mm。检查制动操作手把的动作是否灵活可靠，闸带与闸轮的间隙是否合适，各销轴、调节螺栓等是否松动或脱落。施闸时，闸把位置在水平线以上即应闸住，综合块式制动闸手把工作行程不得超过全程的3/4即应闸住。
    （4）、检查钢丝绳：要求无弯折、硬伤、打结和严重锈蚀，直径符合要求，断丝不超限，在滚筒上应排列整齐，无严重咬绳、爬绳现象；缠绕绳长不得超过规定允许容绳量；保险绳直径与主绳直径应相同，并连结牢固；绳端连结装置应符合《煤矿安全规程》规定；绞车应有可靠的护绳板。钢丝绳长度必须保证绞车滚筒内不得少于3圈余绳。
    （5）、检查绞车的控制开关，操作按钮、电动机、电铃等应无失爆现象；信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。
    （6）、空车启动时，应无异响和震动，无甩油现象。
    （7）、通过以上检查，发现问题必须向班队长汇报，处理好后发可开车。
    6、启动：
    （1）、听到清晰、准确的信号后，首先应打开红灯，向行人示警；闸紧制动闸，松开工作闸按信号指令方向启动绞车空转。
    （2）、缓缓压紧工作闸把，同时缓缓松开制定闸把，使绞车滚筒慢转，平稳启动加速，最后压紧工作闸把，松开制动闸，达到正常运行速度。
    （3）、司机必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面操作；严禁一手开车，一手处理爬绳。
    （4）、下放矿车时必须反转电动机，与把钩工配合好，随推车随放绳，不准松绳，以免车过变坡点突然加速崩断钢丝绳，更不得无电运行放飞车。
    （5）、工作中严禁两个闸把同时闸紧，以防烧坏电动机。
    （6）、如遇启动困难时，应查明原因，处理好后再开车，不准强行启动。
    7、运行中注意事项：
    （1）、绞车运行中，绞车司机应集中精力，注意信号，观察钢丝绳，手不离闸把，如收到不明信号应立即停车查明原因。
    （2）、正常运行中，两手应不离开制动手把，精力集中，严禁与他人交谈。
    （3）、注意绞车各部情况，如发现下列情况时，必须立即停车，采取措施，待处理好后再运行。
    ①有异响、异味、异状；②钢丝绳异常跳动，负载增大，或突然松弛；③稳定绞车支柱有松动现象；④有严重咬绳爬绳现象；⑤电动机单相运转或冒烟；⑥突然停电或有其他险情时；
    8、停车后的要求：
    (1）、接近停车位置，应先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开工作闸，使绞车减速，听到停车信号后，闸紧制动闸，松开工作闸，停车、停电。
    (2）、上提矿车，车过上端变坡点后，操作工应停车准确，严禁过卷或停车不到位。
    (3）、检查紧固各部零件，清扫环境卫生，坚持在现场交接班。
    (4）、司机离开工作岗位或绞车不用时，必须将供电的启动器停电闭锁，闸死滚筒，锁好按钮操作箱。
    9、其他要求
    (1）、严禁超载挂车、蹬钩、扒车、行车时严禁行人。
    (2）、矿车掉道时，绞车司机必须立即停车，拿道人员必须先采用道木横放竖楔的方式将矿车车尾稳牢，再检查并挂好销子和保险绳；最后由4人采用钢管或钎子进行拿道，拿道时必须有专人负责观察矿车，发现问题必须先进行处理再作业。矿车拿上道后，必须检查保险设施完好情况，最后再送点松车，严禁拿道过程中松车或拉车。
    (3）、因处理事故或其他因车辆在斜巷中停留时，司机应集中精力，注意信号，手不离闸把，严禁离岗；如需松绳处理事故时，必须由施工人员采取措施，固定矿车。
   
    二、绞车的检查和维护
    1、检查各部位紧固件是否松动、脱落，应及时拧紧和补全。
    2、检查信号装置及电动机运行操作按钮是否完好和有无失爆现象，信号发光是否清晰明亮。
    3、检查滚筒有无损伤和裂纹，钢丝绳断丝数是否超限，绳头固定是否牢靠，轴承有无漏油，钢丝绳排列是否整齐，如发现问题及时处理。
    4、检查闸带有无裂纹，磨损是否超限，拉杆螺丝、叉头、闸把、销轴等是否有损伤或变形，背紧螺母是否松动，有问题应调整和处理。
    5、检查闸把及杠杆系统动作是否灵活。
    6、检查固定绞车的基础螺栓或锚杆是否有松动，底座有无裂纹，有问题及时处理。
    7、检查电动机空载启动是否正常，接地是否良好。
    8、检查电机、开关、电缆、闸带等是否温度过高，发现问题应查明原因，并及时采取措施进行处理。
    9、应经常擦拭绞车，清理浮尘和杂物，保持周围环境整洁。
    三、安全运行
    1、绞车使用单位要建立定期维修检查制度，对绞车的使用和维护建立完善的台帐和记录，并明确维修包机人。
    2、绞车硐室（或安装地点）应挂有绞车管理牌板，并注明包机人、使用地点、使用单位、绞车型号、功率、钢丝绳径、牵引长度、挂绳日期、检修日期等。
    3、绞车司机、机电工应做到每班对绞车的检查一次，发现异常情况立即组织人员进行处理。
    4、绞车司机要做到“五不开”；既绞车不完好不开、钢丝绳打结不开、缠绕排列不整齐不开、超挂车不开、安全设施不安全可靠不开。
    5、严禁绞车弯道提升，严禁把斜坡作为停车场。
    6、绞车操作工要爱护各种安全设施和信号装置，不得任意损坏。
    四、安全设施的检查与维护
    1、每班必须由专职机电工及班队长负责对整个斜巷的所有安全设施的安全润滑情况进行检查，发现问题及时处理或者重新更换。
    2、机电队正负队长必须每天对所有安全设施进行检查，区内部必须每周检查一次，并且每半个月对斜巷所有保险设施进行一次安全试验，如发现问题必须立即组织人员修理好。
    3、机电队必须配合每月由矿组织的机电完好检查，对自检和矿检必须做好详细记录。
    五、斜巷运输技术措施及要求
    1、绞车牵引矿车数量必须符合专项措施规定，严禁超挂车，防止断绳跑车或损坏电器。
    2、装车前，要用2根枕木以“＋”交叉式将车尾稳实，并在横木后方安装卡道器，防止横木在轨道上打滑；严禁使用煤岩块稳车，作业前要认真检查挡车器是否完好。
    3、人力装车时，遇到大块矸子必须破碎；用大锤或风镐破碎大块矸子时，周围禁止有人，以防掉锤或碎石飞溅伤人。
    4、向矿车装矸时，不得装得太满，矸子不得超出车帮及上沿，以防矸子下滑伤人。
    5、严格执行上、下山“行车不行人，行人不行车”的安全制度，上、下口必须有与绞车联锁的行人信号指示灯，“红灯停”、 “行车不行人”牌板必须严格按安监处规定进行悬挂。
    6、一部绞车必须有两人负责，实行绞车司机和把钩工固定岗位责任制，严禁窜岗或混岗；点铃信号要声光兼备、清晰可靠，操作按钮要灵敏可靠，闸把、闸皮安全可靠，限位螺丝调整适当，施闸后，闸把位置在水平线30°以上即应闸死，闸把位置严禁低于水平线。
    7、对于斜巷运输，有下列情况之一者，不准开车：
    a．矿车没挂保险绳；b．钢丝绳磨损断丝超过规定；c．制动闸制力不够；d．信号不通；e．没有护绳板；f．绞车生根绳不可靠；g．上下山无保险装置及防跑车装置。
    8、斜巷设施管理本着谁使用谁维修谁负责的原则，所有设备和设施必须挂牌留名，责任到人。绞车容绳量必须符合绞车的名牌规定。
    9、每班必须安排专人清理斜巷内底板的所有碎矸，确保底板平整、无杂物。
    10、斜巷运输过程中要有随车电铃，以便遇到情况时随时停车。
    六、把钩工在工作中应做到：
    1、每次开车前，应详细检查挡车器，如发现问题及时处理，处理不完，不得挂车起钩；
    2、发出开车信号前，要再检查一遍，挡车器是否挂好，运输路线上是否有障碍物，道岔是否严密等。确认无误，方可发出开车信号；
    3、钩头、三环链和销子必须符合要求，不得使用带有明显裂纹或其它东西代替；
    4、提升设备或材料前，要认真检查车辆装得是否牢固可靠、是否超宽、超高等，妨碍运输时，要重新装封；
    5、矿车运行中，如果发现异常，应立即发送紧急停车信号，矿车掉道后，要用预先规定的信号与司机联系，处理掉道事故，要发送慢速升降信号；
    6、所挂车数不得超过规定，其中对挡车器等保险设施要经常关闭，放车时才打开，严禁车未松或车刚松就打开斜巷下口挡车器；