铁箕山矿的312暗斜井采用XRC10-6/6型人车运送人员，为保证人员在斜井的安全提升，根据《煤矿安全规程》的要求，每年做一次斜井人车脱钩试验。机运科根据矿井的实际情况，定于2009年1月25日为试验时间，为安全有效地完成这次试验，特制订如下安全技术措施：
        一、人员组织：
        矿井成立试验领导小组，尹阶方任组长，组员由电工、钳工、起重工等组成，机运科负责现场技术指导工作及做好试验记录。
        二、试验前的检查及注意事项：
        1.所有人员进班前严禁喝酒，保持精力充沛，头脑清晰。
        2.绞车司机、信号工、应遵循《煤矿安全规程》特别是：绞车司机应听从指挥。信号工试验好信号，保证绝对清晰、灵敏、可靠，禁止人员进入-500车场范围之内，暗主井下信号工必须进入信号室，暗主井上信号工必须把闲杂人员到候车室内。
        3.尹阶方负责对道及枕木检查，应符合《煤矿安全规程要求》特别注意人车运行思道中所铺设的枕木，露出地面高度不得小于100mm，试验后，应按原要求修复好，且清理整个斜井一次，防止矸石堆在道中。
        4.电钳工遵循“规程”对绞车详细检查，保证绞车安全运行，保护装置灵敏可靠。
        5. 尹阶方、钳工负责试验前对人车认真详细检查，特别是各部件的润滑情况，操作是否灵活，并对手动板机把轴承注油孔，刹车轴注油孔，杆爪及切割不油孔；档器车挂铁吻合处；制动器与车体之间滑动部位；支撑与限位装置的定轴注油一次；检查缓冲木的材质及质量是否完全符合要求；闭锁装置动作是否可靠；检查撞块至扭杆距离及开动弹簧压缩尺寸是否符合要求；做手动落闸试验，保证灵活且联动。
        6.实验中所有施工人员听从尹阶方指挥且及时进入躲避洞，随时注意实验中一切不安全因素。
        7.试验全部完成后，空车运行试验一次，并详细检查人车，确保安全行车。
        8.在-500落兜处打好防坠档。
        9.试验前后对钢丝绳检查由宁光辉负责。
        三、技术措施
        (一)、实验准备：
        1、XRC10-6/6-08型新缓冲木（1640*21*34）
        2、脱钩器及30m麻绳
        3、30m ￠12.5   稳绳等
        （二）、试验：
            1、人车放置-500车场上30米处，用钢丝绳套绑住车体，另一头固定在铁轨道上，重点检查固定是否牢固。
        2、绞车低速放行（小于是2米/秒），让稳绳及脱钩器拉住车体，绞车下放距离合乎要求。
        3、松开脱钩器，绞车下行，落闸。
        4、试验前后由尹向辉负责记录存档。
        三、试验恢复：
        1、检查人车，并更换新缓冲木，由尹阶方、钳工负责。
        2、运输工负责轨道、枕木的检查，并按《煤矿安全规程》予以恢复。