回风斜井及回风联巷现已掘进完毕,根据矿领导安排及施工需要,需对回风斜井及回风联巷设备及辅助系统进行回撤及回风斜井进行铺底,为确保施工安全进行,特制定以下安全技术措施。
回风斜井全长188m(斜距),半圆拱巷道,净宽*净高=4.2*3.4m,支护完整,通风情况良好,水沟、台阶已打回风联巷全长173m,矩形巷道,净宽*净高=4.0*3.0m,支护完整,通风情况良好,在巷帮均吊挂有电缆及4寸静压水管、3寸压风管。
主要回撤设备及位置
地 点 | 设 备 |
回风联巷 | 耙矸机一部、120A开关3台、馈电一台,局扇两台,风机开关两台,电缆、牌板、风筒130m、11.4绞车一部(包括180m钢丝绳)。风水管路173m,轨道173m(双道,道木间距600mm)。 |
回风斜井 | 轨道188m(双道,道木间距600mm),风水管路188m, |
1、所有需回撤设备,有专职机电人员进行拆除,除回撤期间需要使用设备。
2、在设备拆除时需要打设专用的起吊锚杆或锚索。若使用顶板上的旧锚杆、锚索进行起吊时,必须先对锚杆、锚索进行检查,合格为方可使用。用40型煤溜大链拴在两根锚杆上配合5吨吊链进行拆卸及装车。
3、沿途各巷道,躲避硐内不得有杂物、积水,若有时必须及时清理干净。
4、对沿途通风、防尘、供电等设施进行检查,其位置不得影响设备的运输。
6、对使用的平板车、花车运进行检查,检查焊接是否有开裂现象,并对轴承进行注油。
7、拆除巷道内的静压水管时要本巷道内的总阀门进行关闭,在巷道低凹处将管内的水全部排干净。
首先从里向外进行回撤拆除,一段设备回撤完毕后拆除轨道,回风联巷轨道拆除后对巷道底板进行平整(以水沟面为准);回风斜井拆除一段轨道后进行铺底,铺底厚度为100mm,砼强度为C20.
1、设备拆卸后,就近装车或用吊链拖拉至起吊位置后,用吊链起吊超过平板车的高度0.2m时,将平板车推入设备下,缓慢将重物放在平板车上,用吊链调整好设备重心,然后使用花蓝螺丝配40t刮板机大链进行捆绑牢固。
2、设备及支护材料回收上井后,装入铲车运至存回风斜井井口,空压机房处卸车并分类码放整齐。
3、技术要求
(1)装车前对运输用的平板车的完好情况进行全面检查,合格后方可使用。
(2)设备装车:根据实际情况将设备拆卸若干部分,且固定牢固。设备装车要平衡,防止车辆倾翻。
(3)设备装车前,要将拆卸下各部件进行编号后装车运输。
(4)设备装车后,平板车所装设备(材料)的总高度不得超过1.8m,两侧宽度不得超出平板车0.2m,设备重心不得偏离平板车的中心。装设备时要在平板车上铺设道木并将道木与平板车捆绑牢固后方可装车。
(5)易损物件及体积小的物品装车时,前后要用道木或木背板遮挡,裸露部位要用皮子包好,防止运输过程中损坏设备。
(6)检查设备、开关的进出口是否封堵好(对仪表和易损坏部件要派专人运送,以免损坏丢失)。对液压管路运输时,开口部位用风筒布包裹住并用铁丝捆绑牢固,妨止进入煤尘阻塞管路。设备上滑动的部件应予以固定,以防滑动后碰撞。不准把设备的外凸处,如手柄接线盒易损位等做吊装挂绳之用。
(7)装设备大件时,先找好设备重心,装在平板车、胶轮车上与车辆载重重心保持一致,采用花蓝螺丝配合40T大链进行绑扎,每辆车必须绑扎三道,三道要独立绑扎。
(8)当设备或者材料超长时要用道木垫高,以防止摩擦底板。
(9)装车作业时,除作业人员外,其他人员不得在车附近停留。
(10)各设备、材料的装车、绑车标准必须经安全部门检查后,方可进行运输工作。
(11)所有设备在运输过程中,过弯巷、上下坡前后停车进行仔细检查,发现问题及时处理,然后慢速通过特殊地段。
设备回撤过程中可能存在的重大危险源及有害因素
序号 | 危 害 因 素 | 可能导致的后果 | 有无管理制度 | 风险控制计划 |
1 | 运输时钢丝绳弹起 | 打伤人员 | 有 | 严格执行“行人不行车、行车不行人”管理规定 |
2 | 运输时钢丝绳卷起 | 套住人员 | 有 | 司机在操作绞车时注意力集中,以防钢丝绳卷起 |
3 | 绳头连接不牢 | 钢丝绳伤人 | 有 | 使用绞车前必须先对绳 头进行检查 |
4 | 钢丝绳扭曲、断股、断丝、断绳 | 钢丝绳伤人 | 有 | 使用绞车前必须先对钢丝绳进行检查 |
5 | 开绞车强拉硬拖 | 损坏设备、伤人 | 有 | 绞车司机严禁强拉硬拖 |
6 | 绳套脱钩 | 造成设备损坏、伤人 | 有 | 绑车绳套必须打设三道绳卡 |
7 | 马蹄环不上螺丝、不满丝紧口 | 马蹄环绷断伤人 | 有 | 马蹄环上紧螺丝 |
8 | 绞车运输时不挂防护绳 | 跑车 | 有 | 绳头要拴防护绳 |
9 | 声光、电铃信号不完好 | 误动作,造成人员伤亡 | 有 | 使用信号前认真检查,出现问题及时处理 |
10 | 设备装车不牢 | 造成翻车、掉道伤人 | 有 | 设备装车必须捆绑牢固 |
11 | 设备装车重心不稳 | 造成翻车 | 有 | 装车工必须掌握装车重心,以防翻车 |
12 | 卸车时未将车辆支稳 | 跑车伤人 | 有 | 装车前必须将车辆支牢 |
13 | 起吊大件时,人员站位不当 | 设备碰伤人员 | 有 | 起吊设备时人员要站在安全地点进行起吊 |
14 | 起吊大件时,吊具吨位不合格,起吊点选择不合适 | 伤及人员 | 有 | 起吊大件时,人员严禁站在起吊物下方 |
15 | 起吊大件时,吊具不完好且固定不牢 | 物件落下,碰伤人员 | 有 | 吊具要完好且固定牢靠 |
16 | 装卸车时未打阻车器 | 跑车伤人 | 有 | 车辆必须支稳 |
17 | 巷道顶板冒顶伤人 | 伤及人员 | 有 | 加强顶板支护和观测 |
18 | 声光信号不完善,传输错误 | 司机误动作伤人 | 有 | 使用完好的声光信号 |
19 | 拖运设备 | 挤伤人员 | 有 | 作业人员正确站位 |
20 | 拖电缆不同肩 | 挤伤人员 | 有 | 拖电缆同肩 |
21 | 装卸车时未设置阻车器 | 跑车伤人 | 有 | 装卸车时安装阻车器 |
22 | 瓦斯监测监控设备失效,不能监测瓦斯浓度 | 造成瓦斯事故 | 有 | 加强监测监控设备的维护 |
23 | 电气设备漏电 | 造成触电事故 | 有 | 加强对电气设备和检查维护 |
24 | 电气设备失爆 | 造成火灾瓦斯爆炸 | 有 | 严格检查、杜绝电气失爆 |
25 | 拆卸电缆时未放电 | 烧伤人员 | 有 | 执行机电设备停电、放电、验电制度 |
1、施工前根据工程科给定的腰线,对巷道底板深度不符合要求的进行清理,如因淋水底板鼓起的地方必须在铺底之前处理完毕。
2、两帮及顶板有橛子、露出的网头、锚杆必须处理掉。
3、随铺底的上行根据每班的铺底长度拆除风水管路及轨道:①运输压风管、及水管时放入平板车或花车内,钢管下口垫设道木确保钢管上口的高度不超过
1.8m,在向平板或花车内装钢管时平板或花车两侧及下方严禁站人及干其他工作;②装钢管时平板或花车内提前进入一人做好接应工作,装钢管时人员分散开动作统一由专人指挥,防止钢管滚落伤人;③运输轨道时轨道装在平板或花车的两侧,用锚链扎牢固,每侧不低于4道,使用配套的U型卡子不少于3副与平板或花车连接,防止轨道下滑,每次每侧只能绑扎一根,运输钢管及轨道时应提前与地面绞车联系;④卸钢管时平板或花车两侧及下方严禁站人及干其他工作,由专人指挥防止钢管滚落伤人,严禁向下抛钢管;⑤卸轨道时平板或花车两侧及下方严禁站人及干其他工作,由专人指挥,卸之前用Ф15.5mm的钢丝绳分别在轨道上侧道眼中穿过,使用配套的U型卡子不少于2副与地面栈桥立柱连接,防止轨道下滑及滚落伤人;⑥运送轨道时下方严禁站人及干其他工作,由专人指挥动作统一,慢慢移动,防止轨道向下窜出伤人。