为了保证主提升机的正常运行，利用月底停产时间，对主提升机进行全面检修，为保证主提升机检修期间的安全，预防事故发生，特制定以下安全措施：
        一、 检修准备工作:
        1、备齐各种常用和专用工具。
        2、检修所需材料要按计划提前运到绞车房，摆放要整齐有序，如（液压油，清洗油和各种常用备件）等。
        3、除按计划备足所需材料外，还应准备计划中没有的，但可能用到的和常用备件，如（螺栓、螺母、垫片、纱布、棉纱等）。
        4、所需准备的零部件的规格要检查是否与需要一致。
        二、检修标准
        1、制动系统的检修主要内容：液压站的清洗换油
        将液压站的电器元件的电源线路从端子排部件拆除，并做好线路标识，防止恢复时接错，用柴油清洗，最后用面团进行彻底清洗；对其各阀组进行彻底的清洗，检查，更换不合格的电磁阀、密封圈等，注入合格的液压油，并要进行过滤，控制线路及时恢复，最后调节各部位压力值。齿轮箱、润滑站的清洗方法同上。
        2、齿轮箱的检修
        1）、减速器箱体不得有裂纹或变形，如有轻微裂纹，允许焊补修复，但应消除内应力。铸铁箱体只允许在非主要受力部位焊补，如裂纹已贯通二轴孔时，必须更换。
        2）减速器箱体接合面应平整严密，垫应平整无折皱，装配时应涂密封胶，不得漏油。
        3）减速器箱体结合面的平面度允差不得超过0.05mm。结合面的划痕长度不得大于结合面宽度的2/3，深度不得超过0.3-0.5mm。
        4）减速器箱体轴孔磨损后，在强度允许条件下，可扩孔镶套修复，但与其相对的轴孔的平行度、两锥齿轮的垂直度允差应符合技术文件要求。
        3、盘型闸检修
        拆下盘形制动闸，卸开缸体，检查缸体焊接部位有无开焊，清洗蝶型弹簧，更换不合格的蝶型弹簧，检查合格后重新安装，保证制动闸合格可靠。
        4、天轮的检修
        打开轴承端盖,清洗天轮轴承,观察轴承是否有磨损现象;检查天轮到滚筒上的钢丝绳的最大内外偏角都不得超过1°30′,内偏角应保证不咬绳,检查天轮的磨损程度,通过天轮的钢丝绳必须低于天轮的边缘,其高差不得小于钢丝绳直径的1.5倍;轴不得有裂纹、严重腐蚀或损伤。
        配电装置的检修
           配电装置的检修严格按照停送电顺序进行操作，即停机、停电、验电笔验电、对导体放电、打地线、悬挂“有人工作、停止送电”工作牌。
        三、检修要求:
        1、检修确认各个元件的完好程度是否达到更换极限，如达到或接近更换极限的，必须立即更换。
        2、检查各管接头处是否漏油，如有应立即处理或更换。
        3、半年更换一次润滑油和液压油。
        4、检查绞车传动连接装置，对绞车各个部位定期注油。
        5、每天对钢丝绳进行检查一次，每半个月对钢丝绳加油一次。