1、准备好下钢筋用的专用钢丝绳，不得用于其他用途，钢筋下放必须全部套在专用钢筋筒内下放。
        2、每次下钢筋时，井口把钩工必须仔细检查钢丝绳是否有断丝情况，如有断丝现象，必须换新绳，还要检查所用卸扣是否完好，发现有裂纹或有损伤的严禁使用。
        3、每次下钢筋前，井口信号工必须电话通知绞车工，在通过井盖门，吊盘口及下到工作面速度要不大于1m/s，其它区段不得大于3 m/s，绞车运行要保持匀速运行，严禁突然加速或急停。
        4、下钢筋时钢筋要捆绑整齐，严禁有钢筋露出钢筋筒外部。
        5、井口和吊盘信号工在下放钢筋时要目接目送，特别是在通过吊盘时，防止钢筋与吊盘发生挂碰。
        6、钢筋加工规格必须符合井筒设计钢筋半径，并能保证顺利通过吊盘。
        7、在下放钢筋时应先下竖筋，再下外环筋，然后下内环筋，最后用吊桶下构造筋。
        8、其他执行井口安全管理制度和立井防坠管理制度。
       
        挖掘机拆卸、组装及使用专项安全技术措施
        一、 机车入井
        1. 机车入井前，首先准备好所需用具：工具、绳套、倒链、卸扣、棕绳、劳保用品等。
        2. 拆卸顺序：清除机车上的杂物-拆除电瓶线-拆除支臂上的管路-将支臂拆除。
        3. 首先将机车上油污、杂物清理干净，对各部件螺栓进行加固，以防提落过程中坠落伤人。
        4. 利用准备好的支架，用倒链将支臂吊起，对油管及各螺丝拆除，然后用倒链放下。
        5. 提落过程中，人员配合要默契，以防伤人。
        6. 拆除必须要有专职人统一指挥。
        7. 悬吊绳架两根绳套的正确使用方法：
        1) 先将绳套取中对折，然后再对折向下约300卡一副U型卡，将两根绳套卡好。
        2) 两根绳套的绳套头各自与机车的前后悬吊梁上的吊耳连接，即一根绳套的两个绳子套头与机车的前悬吊梁连接，而另一根绳套的两个绳套头与机车的后悬吊梁连接。
        8. 在提落过程中必须严格控制提升速度， 过封口盘     ＜0.2m/s，井筒正常段时＜1m/s。
             9、机车或支臂入井前，通过口安排专人在井口进行监护。
             10、先下机车后下支臂。
        二、 组装：
        1. 下落到井底后，由专职人员进行组装。
        2. 机车下放到井底，然后利用稳车钩头将支臂提起，人员配合将支臂与机车连接，并将液压油缸轴销好，油管连接，油管必须上紧、密封，不得有泄油现象。
        3. 将电瓶线连接，电瓶搭铁线必须上紧，以防松动产生电火花。
        三、 试机：
        1. 认真检查冷却液、发动机油、液压油及燃油的油位，检查是否泄漏，油位不足时必须添加到规定位置，并检查风扇及皮带张紧情况。
        2. 启动发动机前检查警示灯，检查工作灯，确认安全锁锁上，确认所有控制标准位于空档位置，轻轻稳动油门控制杆，预热15秒后再启动发动机，若一次启动失败，二次启动的时间间隔不得小于30s。
        3. 启动发动机后检查所有开关和控制杆，各类仪表，机器声音是否正常，履带内有无杂物。
        4. 操作机车检查大小动臂及抓头是否灵活，然后进行前后左右行走及正反向旋转检查机车的性能是否正常。
        5. 机车入井后应在机车前方加装汽车专用散光灯提高照明度以方便安全施工。
        四、 操作使用
        1. 机车开始作业时，应先将提升悬吊点处的吊桶坑挖出来，吊桶坑的深度约为一次挖掘深度的1.2-1.5倍左右即可。
        2. 机车开始作业时，必须先挖掘井筒的净断面到（1.6-1.8）m深后，方可挖掘荒断面。
        3. 在挖掘荒断面时，机车必须严格控制挖掘顺序，不得沿一个方向依次挖掘，必须在外壁上保留不少于六个宽度，不少于1.5m的墙体做支撑，以确保大模板的稳固性。在挖掘荒断面时，铲斗严禁碰撞模板。