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轨道运输大巷铺道安全技术措施

  
评论: 更新日期:2015年01月12日

一、巷道概况
        轨道运输大巷布置在二1煤层内,煤层顶板为泥岩、细粒砂岩,煤层底板为砂质泥岩;巷道采用U29或U36型钢金属半圆拱可缩性支架单棚和锚喷、砌碹支护,设计净断面9.0m2,掘进断面11.2m2,平均坡度3°,该巷道主要目的是满足矿井物料(矸石)运输、通风、行人等需要。巷道铺设和18kg∕m的道轨,轨道运输大巷作为矿井的主要运输大巷,推运矿车。
        由于巷道底板鼓起和矿车的辗压局部轨道已变形,为保证安全运输,轨道需要进行整修,将现有道轨更换为24 kg/m道轨。
        二、工程量
        铺道工作总量660m,由里往外进行铺设。
        三、施工方法
        人工起道,风镐破煤(岩)。
        四、铺道工艺流程
        铺道流程:落底(垫道床)---起道---铺轨枕---摆放新道轨---安装鱼尾板---安固定螺栓、调整轨道、上螺丝---夯实道床---清理
        (一)道轨铺设
        1.落底,
        在落底前按巷道腰线确定落底(垫道基)高度(腰线距道面1m),采用风镐落底,用矿车装煤。
        2.起道
        (1)施工人员准备好所需材料及工具:钢轨、道夹板、螺丝、撬棍、手锤、扳手、手镐、起道器。
        (2)用手镐和撬杠将道钉起掉,用扳手将连接件拆除,然后将道节抬到巷道边上并摆放稳固。
        3.铺轨枕
        按腰线铺设轨枕,巷道中心与轨枕中心重合,腰线到轨枕上面1100m。
        4.摆放钢轨
        以巷道中心线为轨道中心线,按线将道轨摆放好。直线段用对接式接头,曲线段用错接式接头,钢轨成对铺设,同一长度的钢轨要集中使用。
        5.安装鱼尾板
        要注意鱼尾板的小面紧贴钢轨;紧固螺栓时:先中间,后两边,两边上紧后,再紧一次中间。
        6.安固定螺栓、上螺丝
        (1)散布零件:把所有零件要放在轨枕两端。
        (2)安固定螺栓、上螺丝,上螺丝时不要一下上紧,要先上一边、再上另一边(不上紧),按轨道中心线矫正;同时,矫正接头、轨距,摆正轨枕及补齐配件,再依次上紧螺丝。
        7.夯实道基
        根据轨距情况自钢轨中心起,向两侧范围进行;先由轨底向外排,再由外向轨底排。
        8.清理
        施工过的巷道将浮煤清理干净,腐朽的道木清运出该巷。
        (二)道岔铺设
        位置确定后,按设计标高和轨道中心,平铺好基面。按道岔总图摆好枕木,枕木头在直轨基本轨一侧取齐。铺设道岔应先铺直股基本轨,按轨距要求铺辙岔、直股导轨、曲股导轨,并铺尖轨和护轨。道岔铺好后,应装转撤机械。
        轨道铺设严格按照铺设标准进行,全部更换完后将道芯铺上小石子(不超过轨枕的2∕3),并由专人对轨道线路进行检查,确认无影响列车安全通过的隐患后方可试车。
        五、工程质量
        1.轨道必须做到扣件齐全、牢固与轨型相符。轨道接头间隙不得小于5mm,高低和左右错差不得大于2mm。
        2.两条钢轨顶面的高低差不得大于5mm。
        3.轨距上偏差不得大于﹢5mm,下偏差不得为﹣2mm。
        4.轨枕间距为800mm,间距偏差不得超过50mm,轨枕下应捣实。道床清理干净,无杂物、无浮煤。
        5.道岔岔尖开程不得大于80-110mm范围;
        6.岔尖密贴间隙小大于2mm,尖轨根部轨缝不大于8mm。
        7.根部螺丝、扣件、轨撑齐全紧固不松动。
        8.道岔前后端轨距:600mm轨距不小于603mm
        9.要求全部采用或更换为正规道岔,严禁使用非标道岔,道岔不得有积水、杂物等;
        10.滑床板不得掩埋,滑床板上不得有杂物,要经常保持清洁、润滑良好。
        11.石渣选用粒度为20-30mm为宜,最大不超过40mm,并不得摻有杂物碎末等,渣体应具有适当的孔隙度,使其具有良好的弹性和排水性。
        12.轨枕下部的道渣厚度不小于120mm,把轨枕厚度的1/2-1/3埋入道渣内,道渣总厚度不少于200mm,道渣上面宽度应超过轨枕长度200mm的宽度,偏道心不得大于±50mm,轨枕两端轨底道渣应密实,钢轨街头处无空吊板,其他部位无连续的空吊板且单根道空吊板不大于5%。
        六、劳动组织
        1.每班要求5人,其中班长1名,铺道工2名、杂工2名。
        2.每班操作人员必须具备2年以上煤矿井下工作经验的人员担任,并具备铺设道轨专业技术。
        3.操作人员年龄不得超过45岁。
        七、运输系统
        运料系统:铺设地点所需轨枕、道轨装入料车---副井---轨道运输大巷---11轨道下山平台---11轨道下山---铺道地点;材料必须码放整齐,拉线管理,并有标志牌。
        运煤(矸)系统:用人工装车,再用矿车运至四联巷溜子---11皮带下山---上仓皮带---主井煤仓---箕斗---地面。
        八、压风系统
        该地点风镐用风由轨道下山风管用25mm软管接入。
        九、安全技术措施
        (一)施工安全技术措施
        1.全体工作人员应牢固树立安全第一、预防为主思想,认真学习本措施,熟悉操作每一个环节。
        2.工作前必须对所用的工具材料进行严格检查,确保完好方准使用。
        3.工作人员应听从负责人的统一指挥,严禁盲目蛮干,搬运钢轨时动作要协调,信号要听清,注意脚下防滑,避免砸、压伤手脚。
        4.使用起道器时,要垂直放正,不准歪斜,钩脚要牢固地挂在钢轨底座上,操作人员的头部和手臂要躲开压杆。用起道机起道时,钢轨顶起后要随起随垫,所有作业人员的手、脚不准伸入轨底或轨枕下面,以防伤人。
        5.上螺栓时,不准用手指探测螺栓孔,不准用锤敲打鱼尾板和螺栓。砸道钉时,必须手心向上栽道钉,用锤轻轻稳牢,随后再加力钉进去,防止砸手或道钉崩起伤人。
        6.严禁在钢轨上或轨缝处调直道钉。使用大头镐进行捣固时,工作人员的前脚应站在被捣固的轨枕上,脚尖不准伸出轨枕边缘,后脚站在两根轨枕中间,并不准伸入轨底,捣固范围自钢轨中心向两侧各200~250mm。                    多人进行捣固作业时,要统一行动,不准打飞镐,不准乱打道碴、轨枕和钢轨,防止飞起石头伤人。
        7.调整轨道方向时,要由一人指挥。拨道前应拨开轨枕端部的道碴。
        8.防止轨道滑落的措施
        (1)一次铺设长度不大于6m。
        (2)按轨枕规格现在底板上挖设轨枕槽(深度已掩埋轨枕1/2为宜),然后将轨枕放入槽内,之后在放上轨道。
        (3)放上道轨后要立即将其和轨枕固定在一起,并在一节道铺完后在其后方放置一块木板规格为:长×宽×厚=3.6m×0.5m×0.06m,挡住成节的道,防止整节道滑落。
        9.防止道轨等物料滚落伤人措施
        (1)装卸时要设专人指挥,一头先起或一头先放,不得猛摔,较重的钢轨要有人帮上,落肩。
        (2)装车时要两端匀称,并装捆牢固可靠,以保持运行平稳。
        (3)人工装钢轨要注意力量要平等,以防掉落伤人。
        (4)装卸钢轨时要由一人喊口号或同时起、同时放,以防用力不均而伤人。
        (5)运送钢轨严禁在轨道上滑行,且手不得抓在物料两端头处。
        (6)向上运物料时,工作人员不准跟车,必须提前到达地点,防止物料掉落造成事故的发生。
        (7)向下运物料时,跟车人员应在物料车后,保持5m以上的距离。
        (8)施工地点的钢轨、轨枕都必须整齐稳固地存在宽阔地点。
        (9)施工地点上方15m处设置防物料滚落的挡板。
        (二)顶板管理
        1.铺道时先检查铺设地点上方顶板的安全情况,发现不安全隐患必须先行处理,然后方可工作,确保退路安全畅通。
        2.坚持敲帮问顶制度,经常进行敲帮问顶,及时找落浮矸(煤)活矸(煤),防止煤矸伤人。

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