（2）、落道区段内的闲杂人员必须全部撤离至安全地点。
        （3）、上道工作要由当班班长亲自指挥，并设专人观察落道车辆的倾斜程度、巷道顶、帮支护情况。
        （4）、落道车辆不处理上道人员严禁离开现场。
        （5）、用千斤顶、橇、垫、衬、等方法上道时，要选择好支点，抬高（每次抬起高度不超过150mm）后要用坚固的木料及时垫实、垫稳、垫平车辆，防止车辆倾斜。
        （6）、平巷人工上道，应设法将其它车辆摘开，并固定牢固摘开的车辆。
        15.2处理斜巷落道车辆注意事项：
        （1）、上道前，应先检查落道区域内巷道顶、帮的支护情况，并安排人员在斜巷上下车场设好警戒，禁止非作业人员进入斜巷及斜巷下车场，确认无隐患后才能处理落道车辆。
        （2）、落道区段内的闲杂人员必须全部撤离至安全地点。
        （3）、上道工作要由当班班长亲自指挥，并设专人观察落道车辆的倾斜程度、巷道顶、帮支护情况。
        （4）、落道车辆不处理上道人员严禁离开现场。
        （5）、斜坡上落道，严禁将车辆和钩头间的连接装置摘开。绞车不得断电，绞车司机要压紧制动闸并松开离合器，且不的脱岗。                 
        （6）、用千斤顶、橇、垫、衬、等方法上道时，要选择好支点，抬高（每次抬起高度不超过150mm）后要用坚固的木料及时垫实、垫稳、垫平车辆，防止车辆倾斜。
        （7）、斜坡上道前，要将临近的一坡三挡装置全部关闭。上道前，要先用“铁马”或用直径不小于180mm的优质松木做老汉木阻车。倾角应在 75-80度之间，且上有柱窝、(柱窝深度不得低于100mm)下有实底。确认车辆固定可靠后再进行上道作业。
        （8）、若掉道物料车在斜巷无法上道时，必须将车上的所有物料全部卸下，而后再上道。装卸车时，禁止人员站在车内及物料滑落波及的范围内作业。卸车过程中要严格按照装卸车有关规定卸车，所卸物料必须堆放整齐，防止物料滑落伤人，确保作业安全。
        （9）、车辆上道后，要重新检查各车辆间、车辆与钩头间的连接装置是否牢固可靠以及巷道、轨道有无异常，检查完毕确认无安全隐患后，按照有关装卸车规定将物料装车并将物料捆绑牢固，将上道时遗留在巷道内的杂物清理干净方可恢复运行。
            16、轨道及轨枕车辆进入顺槽前，必须先观察好车辆与巷道内支护设施的间距，保证车辆不会与巷道支护发生碰、擦等情况后，方可进行作业。若因特殊情况损坏巷道支护时，必须立即停止作业，并汇报有关单位进行处理，处理好后方可重新作业。
        17、巷道内停放车辆，必须使用“铁马”将车辆支稳，严禁使用单根板皮、轨枕代替“铁马”阻车。
        18、抬运轨道时，要有专人指挥同时起落，统一行动，不得扔放，以防滑落伤人。
        19、抬运6m及以下的轨道时不得少于４人抬用，抬运6m以上的轨道时不得少于6人抬运。抬轨时不得直接用肩扛，要使用抬轨钳和方木抬运。
        20、从料车上卸轨道时，不得直接用手搬动轨道，必须用钢钎将轨道翘起，用木板将轨道垫起方可用手搬动轨道。
        21、螺丝穿不过时，不准用手指捅眼。
        22、打道钉时，持锤人与握钢钎人要密切配合，捶头挥动方向严禁站人。
            23、施工时，要严格执行队干部跟班制度，跟班队干部必须同工人同进同出，监督安全作业与施工质量。
            24、接道时，跟班队干部要时刻检查巷道顶板、两帮、瓦斯等情况，发现不安全隐患及时排除。排除不了的要立即撤人，并把情况汇报给上级领导。
            25、跟班队干部、当班班长必须随身携带便携式瓦检仪。在职工进入工作面作业前，跟班队干部要先对工作面的瓦斯浓度进行检查，确认瓦斯浓度在安全范围内方可允许职工进入作业地点进行作业。
            26、作业过程中，跟班队干部、当班班长要时刻检查作业地点附近的瓦斯浓度，发现瓦斯浓度超限要立即命令职工停止作业，组织职工撤离工作面。并将情况准确的汇报给上级领导。
            27、所有入井职工必须除认真贯彻学习本措施外，并必须同时学习、遵守《煤矿安全规程》、《煤矿窄轨运输技术操作规程》、《轨道铺设及维修作业规程》以及《潜水泵斜井及上部车场施工作业规程》中的有关规定，未经学习不得入井。
            28、所有入井施工人员必须熟记避灾路线，遇到险情立即汇报矿调度（电话：9）按避灾路线撤出。见避灾路线图（图五）
       
       
        审批意见：