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掘进工作面轨道顺槽延皮带、铺(缩)刮板机施工措施

  
评论: 更新日期:2015年04月16日

一、概述:
        某矿掘进工作面轨道顺槽采用刮板输送机、皮带输送机联合运输方式。为保证正常掘进施工,保证采场正常接续,需缩刮板输送机及延长皮带输送机,为保证此次作业的安全顺利进行,特编制本安全技术措施。
        二、施工地点:
        轨道顺槽
        三、施工内容:
        缩溜子90m,延长皮带90m
        四、施工方法:
        ㈠ 施工准备:
        1.准备好设备运输、卸车、起吊、安装所用的工具、材料等,所用起吊工具必须认真检查,不符合安全要求的严禁使用。
        2.首先将皮带机配件,平托辊、三联托辊、大支架、小吊架、吊挂钢丝绳运至施工现场。
        3.根据皮带机的中心线将吊挂铁丝挂好,皮带机尾利用两个柱鞋通过钢丝绳固定。
        ㈡ 施工顺序:
        拆除溜子---掐皮带---挪机尾---固定机尾---移、安装溜子---拉皮带钢丝绳---挂托辊---紧皮带砸卡子---试运转调试皮带---清理施工地点卫生。
        ㈢ 施工工艺:
        1、刮板输送机拆除和安装方法:
        (1)首先将刮板输送机链子解开,其方法是选择合适位置把紧链挂钩安装好(使用螺栓固定必须上满冒),在刮板输送机头处放置一块道木,把刮板输送开关打到反转上,点动刮板输送机,待链子拉到能够解开链条时刹住减速机上的闸轮,解开链子,把开关打到正开位置,把解开的两根底链链分别放到链轮上,点动刮板输送机,撤去紧链挂钩。将所有链子 3米/根拆除集中存放。
        (2)从机尾分别将溜槽拆除存放到巷道的一侧,拆除刮板输送机过渡节、机头部分,用旱船分别拖至安装地点。
        (3)待皮带机尾安装完,根据与皮带机尾的搭接,确定刮板输送机安装位置,进行组装刮板输送机机头部分,组装顺序:机头支架-减速箱-电动机-过渡节-中部槽-机尾-机头底座。
        (4)将机头组装完后,把刮板机过渡节下悬空部分用道木垫实,并用扒距扒结牢固,向机尾铺设溜槽,同时组装刮板和链子。刮板链从机头下底板上面穿过来,搭接在机头链轮上,下层刮板链即不断加长,接好后将刮板链适当歪斜以能进入中部槽下口内为准。
        (5)安装刮板链时链条不能出现拧麻花现象, 刮板链在上槽时,联接环的凸起部分应向上,刮板链用螺栓头必须向着刮板运行方向安装,刮板斜面向下,锐角向着运行方向。刮板链在下槽时方向相反。
        (6)电气联线,试运转。
        2、皮带机延长方法:
        (1)开动皮带在皮带机尾处选择一个皮带接头,停下皮带分别将涨紧滚筒松开至最前端,用皮带卡紧装置卡住皮带接头的两端,拉紧手拉葫芦待皮带稍松把皮带接头的串条抽出,慢慢松开手拉葫芦,用Ф6钢丝绳栓住上下层皮带防止下滑。
        (2)松开皮带机尾的拉紧钢丝绳和锚杆,把机尾拉至距迎头10-15米处,进行固定。皮带尾固定:在皮带尾两侧各打2根Ф16×1600mm锚杆(每根锚杆不少于2根药卷,外露丝不准超过200mm),用40T溜子链条穿过,必须保证2根锚杆同时受力且每根锚杆不少于2个螺帽。吊绳用两道Ф21.5的钢丝绳,配套绳卡不少于2个,卡接牢固,用厚度10mm铁板做拉绳板或刮板输送机链条每根锚杆用两个螺母上紧。
        (3)分别将皮带敷到机尾,安装皮带扣。
        (4)拉紧钢丝绳,上吊挂架、平托辊、三联托辊。
        (5)将皮带拉紧到合适的程度,试运转。
        ㈣ 质量标准:
        1、皮带延长质量标准
        (1)托辊齐全,转动灵活、无异响,无卡阻现象,相邻三组托辊间高低差不大于3mm。
        (2)皮带接头卡子卡接牢固、平整,与皮带成直角,皮带卡子完好量不得小于带宽90%,接头前后10 m长度上的直线允差值不大于20 mm。
        (3)皮带松紧适度,不跑偏,不飘顶,上下层皮带不出托辊为标准。
          (4)机尾固定符合标准要求。
        (5)机尾清扫器与皮带接触均匀。
        (6) 吊挂锚杆外露部分不得超过≤5cm,直线型误差≤1cm。
        (7) 机尾挡煤皮子安设位置适宜,保证不撒煤。
        (8)皮带尾固定:在皮带尾两侧各打2根Ф16×1600mm锚杆(每根锚杆不少于2根药卷,外露丝不准超过200mm),用40T溜子链条穿过,必须保证2根锚杆同时受力且每根锚杆不少于2个螺帽。
        2、刮板机铺设标准
        (1)各部螺栓及其他连接件齐全、完好、坚固。
        (2)溜槽铺设平直,连接紧密,变坡处应平滑过渡,上下左右交错不得大于3mm。刮板链采用标准链段,不准随意截断使用,不准出现扭环、错环现象,刮板齐全紧固。
        (3)电动机运转声音正常,无异常震动,护罩完好。
        (4)减速箱运转声音正常,传动平稳,油脂清洁,合格,油量适中,不漏油,轴承不窜动,不摆动。
        (5)紧链抱闸完好使用,闸皮磨损不得超过3mm。
        (6)机头尾滚筒转动灵活,无异常声音,不咬链,不跳链,无卡阻。
        (7)各部位注油口完好无损,畅通无阻,盖板不缺且固定良好。
        (8)减速机、电机连接对轮间隙应为2~5mm。
        (9)溜头、溜尾固定:溜头分别用2根40T溜子链条与锚杆连接拉紧,防止下滑,并用M20螺栓将溜头与溜头支架连接牢固,溜头重量均匀座到溜头支架上,溜头压柱采用直径不小于200mm的圆木柱或采用可伸缩支承架;溜尾固定:采用地锚固定,在溜尾两侧各打两根Ф16×1600mm锚杆(每根锚杆不少于2根药卷,外露丝不准超过200mm),用40T溜子链条与溜尾连接,必须保证2根锚杆同时受力且每根锚杆不少于2个螺帽;采用单体支柱时,溜尾两侧各打1棵压柱,单体支柱初撑力不小于4.5Mpa,栓好防倒绳。

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