一、概述
根据新疆公司要求,音西煤矿需在13104综放工作面下顺槽机头拆除2副ZFG-3400/17.5/28型过渡支架装车运输至21303备采工作面切眼进行安装,然后考虑从地面西料场完善4副ZF3200/16/26型基本支架由地面装车至井下21303备采工作面切眼进行安装,为了保证安装运输的顺利施工,特制定本安全技术措施 。
二、施工成员组成
施工负责人:任汉民
现场负责人:洪德胜、吴尚晶、朱伟、付建伟、纪凤涛、孟宪伟
技术负责人:范晓坤
现场施工班组:检修组20人、生产一班20人、生产二班20人
三、工艺流程
施工准备-地面支架装车运输至21303上顺车场存放-13104综放工作面拆除1#、2#支架-1#、2#支架运输至21303上顺槽进行组装完善-进行21303切眼安装并完善管路-21303上顺车场存放的支架进入切眼进行安装并完善管路-工干料净。
四、施工前的准备
(一)井下施工地点准备
1、安装前,组织人员对设备经过的巷道、轨道等进行认真检查,确保设备经过的巷道、轨道畅通无阻。
2、安装前备好所需物料,运到安装地点,所需物料规格数量如下:2.8m、3.15m单体支柱各10根,2.4米π型梁60根,Φ180mm×2000mm圆木10根;1500mm×1000mm废旧皮带2块,2.4米长工字钢梁15根,锚索绳长10米30根,锚固剂4箱,10吨手拉葫芦2个,10吨导向滑轮1个。
3、安装支架前,完善支架运输线路的声光信号装置,确保在运输安装时的通讯信号灵敏可靠。
4、工作面的安全确认。支架进入新工作面前,由矿组织相关科室人员,按照设计具体要求对21303工作面切眼的顶板支护状况、切眼宽度和高度、轨道铺设质量以及施工地点安全设施情况进行认真检查验收,使其满足安装需要。
5、液压支架定位。由科室和区队结合确定首架液压支架安装位置。
6、根据21303备采工作面设备运输路线及井下巷道实际情况,在21303切眼内铺设轨道,确定安装期间各类绞车的安装固定,并根据绞车安装位置,敷设电缆,安装开关、信号。
7、液压支架高度、平板车高度、巷道坡度等因素的影响,要保证21303上顺槽巷道顶板距轨面净高不小于2.2m,确保运输畅通。
8、提前安装临时乳化液泵站,临时泵站使用BRW125/31.5型乳化液泵,泵站安装在21303上顺槽距切眼不小于30m位置,若巷道断面小,泵站与轨道安全距离不符合规定,安装前需在上顺槽下帮根据现场情况扩刷泵窝,保证泵站与轨道安全距离符合规定,安装调试正常后指定专人维护,确保其正常使用。
9、所有高压胶管及油管接头应包扎保护,以免污染或损坏。
10、检查沿途各绞车声光信号是否齐全、基础地锚是否稳固,绞车的压戗柱是否齐全可靠,各钢丝绳钩头、保险绳是否合格,“一坡三挡”是否齐全可靠,发现问题及时处理。
11、对需要在井下起吊组装的设备,要根据需要提前选好起吊地点,并打好专用起吊锚索,做好准备工作。
12、在下顺槽根据转载机、破碎机长度做好标记,保证设备卸到指定位置并进行安装,避免在支架安装过程中相对位置移动。
13、先用支架模型车试行一趟,对支架模型无法通过的巷道及时落底扩刷,对于阻碍支架运输的管路、电缆和设备等及时调整,确保安装时车辆安全通行。组织有关人员对设备经过的巷道、轨道进行认真检查,保证设备经过的巷道畅通无阻,车辆两侧和上部间隙符合规程有关规定。
14、提前在21303切眼正对上顺槽上帮施工一个规格为深5m,宽3m,高2.4m的绞车硐室,绞车基础坑长*宽*深=3.5*1.2*1m,并在绞车基础坑内打地锚6根,地锚外露200mm,基础要与巷道底板连接牢固,安装JSDB-16型绞车下放切眼支架使用。
(二)地面准备工作
1、所使用的工器具必须提前准备齐全,确认工具完好后方可使用。
2、综采设备进入新工作面前要由机电科牵头组织相关人员对其进行逐台检查、验收,确保设备完好无缺陷后,方可入井使用。
3、地面和井下准备足够的平板车、花架车及专用封车螺栓,准备封车用的钢丝绳、40T链条、连接环、M24×200mm螺栓等
4、检修班人员提前把西料场码放的4副ZF3200/16/26型液压支架进行装车。
5、装车必须严格按《音西煤业运输管理制度》中有关运输车辆使用管理(含装车标准)的部分进行。
6、地面支架运输路线:地面装车→西料场上道→西四井轨道上山→西四井平台→一采区中部车场→一采区一段轨道上山→二采区集中运输巷→二采区轨道上山→二采区21303上顺车场存放。
7、对在井下运输过程中可能碰撞的设备关键部位要加装可靠保护,所有参加安装人员必须熟悉各种设备结构、性能等,避免误操作造成事故。
五、井下拆除液压支架
1、当13104工作面距离停采线还剩余4.2m时,随着回采推进每推进一排,开始在工作面1#-4#架,92#-96#架上使用1根长6m的废旧道轨进行背顶。
2、在13104下顺槽停采线端头支护处的顶板进行加强支护,顶部施工5组锚索,一梁两索纵向布置。梁为11#矿用工字钢加工而成,梁长2.4米,眼距2.2米,锚索长10米,每根锚索使用6根锚固剂。并提前进行替换下顺槽端头支护及超前支护安照13104下顺槽支架回撤支护平面图进行支设。
3、1#、2#支架拆除前,提前把前部刮板输送机机头、1#、2#支架过渡槽及40T刮板机拆除回收或靠行人侧进行挪移,保证下顺槽留有不小于2米的回撤通道运输宽度。
3、1#、2#支架拆除时,先对3#-4#支架进行循环注液,保证3#-4#支架初撑力不低于24MPa,然后慢慢的降下1#液压支架收回前伸缩梁及后尾梁插板,拆除人员对1#液压支架供液管路进行拆除,掐开1#支架十字头和后溜连接,使用2根2.5米单体柱配合2台10吨手拉葫芦拉移1#支架至13104下顺槽,摆正支架位置促使支架前梁正对回撤通道口。
利用13104下顺槽临时风门处安装的JSDB-13型双速绞车钩头与1#支架前梁下的起吊环使用两根40T链条连结一起,慢慢的点开绞车拉移1#支架至13104下顺槽联巷口处,使用根2.5米单体柱配合2台10吨手拉葫芦使1#支架调向90°,前梁朝下顺槽联巷口方向,2#支架的拆除方式按照1#支架拆除方式进行拆除。
在13104下顺槽联巷口处进行扩刷端头支架拆除作业平台,平台长6.5米,宽4.2米,扩刷断面中部采用锚索梁密集支护,两端采用3.15米单体柱配合4米的π型梁进行支护。
6、检修班人员拆除的1#、2#的ZFG3400/17.5/28型液压支架分5部份进行拆除解体,主要大架有:顶梁、尾梁、上连杆、底座、大立柱、及各种千斤顶。后附《ZFG3400/17.5/28新疆拜城音西支架随机图册》
7、拆除前先对液压支架供液管路及零配件进行拆除,拆除后的胶管总成、U型卡、F型三通、接头、弯头、堵头、螺纹长接头等统一装车标记清楚安装位置。
8、大件拆除后分类装车,根据大件的长度、宽度、重量进行合理分配装车并捆扎牢固。
9、当1#、2#支架拆除的大件全部装车后,使用13104下顺槽联巷口上平台安装的JSDB-10型双速绞车配合13104下顺车场安装的JSDB-16型双速绞车配合10吨的导向滑轮进行对拉,两个双速绞车钩头固定在支架前、后底座上,13104下顺车场JSDB-16型双速绞车慢慢的点开拉移,13104下顺槽联巷口上平台JSDB-10型双速绞车慢慢的松绳,在支架拉移前,提前对13104下顺槽联巷口上山铺设的轨道及枕木进行拆除并回收。
10、当支架车下放至13104下顺车场后,利用13104下顺车场JSDB-16型双速绞车配合10吨的导向滑轮慢慢的点开拉移支架车至13104下顺甩车场口后,利用一采区一段轨道上山安装的JSDB-25型双速绞车进行运输。
11、支架拆除大件装车运输路线:13104下顺槽装车运输→13104下顺车场→一采区一段轨道上山→二采区集中运输巷→二采区轨道上山→二采区21303上顺车场进行组装。
六、井下运输液压支架
1、井下支架装车后大件使用不小于Ф15.5废旧钢丝绳配合40T链条进行捆扎牢固,捆扎位置不少于2处,捆扎后需经把钩工验收后方可运输。
2、在运输时,提前量取运输线路的轨道中线距离巷道两帮是否大于0.8米,如达不到要求宽度的及时进行扩刷或调整装车位置。
3、运输过程中必须派专人进行跟车,跟车人员时刻观察车辆运输状态及大件是否出现刮卡现象,如有异常及时发出信号停车处理。
4、一采区及二采区轨道上山运输车辆时,及时联系一采区及二采区轨道上山绞车司机并要求,提、放车时要慢拉慢放,速度保持均衡一致。
5、运输前,先对一采区及二采区轨道上山的绞车钢丝绳、钩头、绞车稳固情况进行检查,发现问题及时进行处理。
七、绞车提升能力及钢丝绳验算
(一)一采区一段轨道上山JSDB-25型双速绞车和钢丝绳的选择:
校核公式:
Qj=Q0g (sinθ+f1cosθ)+PLg(sinθ+f2cosθ)
Qj ---切点处最大静张力,N
Q0---绳端最大载荷,kg(过渡液压支架重13.56t,平板车自重1t,液压支架和平板车共计14.56t。)
θ---轨道倾角,取 °
f1---滚动摩擦系数(提升容器运动的阻力系数)取0.015
f2---钢丝绳与底板的摩擦系数,取0.2
P---钢丝绳每米重量,kg/m
L---钢丝绳的有效运输长度,m