因9101工作面变长，原安装的刮板输送机相对变短，造成采煤机存在割不通两边的现象。计划将地面一组ZYG4800/18/35型过渡支架、配套溜槽，从地面运输到井下9101回风顺槽内。为保证运输作业安全，制定安全技术措施如下。
        一、设备运输任务与职责
        1、设备运输任务：由运输队、机修组负责从地面将一组ZYG4800/18/35型过渡支架、一节配套溜槽、一部25吨慢速绞车，分别装车从地面运输到井下9101回风顺槽距机尾20米处内。到位后当面交接于综采队，由综采队负责支架、溜槽、慢速绞车的卸车工作，以及加溜槽、安装慢速绞车、增架工作。
        2、运输队职责：
           （1）负责与机修组检查航吊，准备平板车、慢速绞车，并对其进行安全确认，完好状态认证；
           （2）负责支架、溜槽、慢速绞车在装车、运输过程中出现问题的处理；
           （3）负责综采本次运输人员的组织、安排、指挥、安全管理。
            二、运输前的准备工作
        1、运输队长负责详细检查沿途的轨道及绞车安装质量，要求：轨道平、直、稳，构件齐全，绞车采用混凝土底座或地锚固定，使用的钢丝绳，钢丝绳钩头绳卡子，绳皮齐全可靠，绞车全部安装双向声光信号，发现问题及时处理。
            2、沿途巷道净高不得低于2.2m，否则必须起底、落道。
            3、沿途影响支架及设备运输的材料，全部清理至距轨道0.6m以外，且高度不超过1.0m，杂物全部清理运走。
        4、将沿途影响大平板车运输的磕头式挡车器全部折除，并在各变坡点放置24kg/m道轨焊制三角挡车器或双轨道阻车器一个，作为临时挡车器，保证挡车器处于常闭状态只有过车时方可摘取。
        5、注意：每次运输，平板车上必须备有临时挡车器、液压顶溜器，随车携带便于应急。
            三、装卸车与运输
            1、支架从地面入井前，必须装在完好的平板车上。入井时，支架尾梁在前，前梁在后，并用卡具按规定固定牢稳。
        2、运输路线与程序
        运输路线：地面机修房航吊装入平板车"通过地面11.4调度绞车运到副斜井口"通过主绞车下放到副斜井井底"轨道南北段用无极绳运输"轨道东西段斜坡先用安装的25T慢速绞车下放到坡底，再用无极绳绞车运到9101回风顺槽口"用9101回风顺槽安装的各部绞车提运"机尾处停车上好阻车器。
        运输程序：先运输25T慢速绞车"再运输一节溜槽"最后运输一组支架。
            3、支架入井运输时，由运输队配专职绞车司机。司机必须是有经过专业培训技术娴熟的人员操作，并持证上岗。
        四、运输安全措施
           （一）运输前的准备工作
        1、车辆检查：设备运输前必须检查运输车辆的完好情况，若车辆有问题必须进行修理或更换。严禁继续使用。
            2、检查巷道情况：支护棚架、顺槽的抽放管路是否影响，轨道是否被压坏、挤宽，变坡点是否上好卡轨器，双轨平面是否平整，巷道前方两侧的障碍物是否进行清理等，所查问题进行排除完善后方可进行运输。
        3、检查绑车情况：检查设备或配件绑车是否牢固可靠，检查平板车运输方向是否合理，平板车上携带固定支架螺丝是否齐全。
        4、物件检查：检查物件是否超高、超宽（高度不超2.2米，宽度不超过1.6米）且车辆承载是否平衡，易损物件是否有防护措施。如有问题必须及时处理。
        5、检查各部绞车：绞车固定情况，按钮、信号、离合器及刹车是否灵敏可靠，钢丝绳有无断股，连接绳头、绳卡、绳皮是否齐全，如有问题立即处理。 
            6、检查连接件：连接件（连环与贯销）是否完好，联车销必须是专用销。
            7、地面装车时，必须由专用起吊车将支架安放于平板车上，对准平板车固定孔，用专用螺丝拧紧，经详细、反复检查，安全确认后，方可准备挂绳启运。
           （二）运输时的注意事项
            1、运输综采设备时，每次只允许一辆平板车。
            2、车辆在提升或下放时，无论是经上坡或下坡，车的两侧及下坡方向严禁有人。
            3、运输中途需要停车时，水平巷道必须在车辆前后上好双轨阻车器，倾斜巷道必须将绞车闸把刹紧，然后，在车辆下方上好双轨阻车器。
        4、各绞车司机必须注意力集中，一旦发生异常情况，必须要立即刹车，停车处理。严禁离岗作业。
        5、跟车工必须清楚各个信号、道岔的位置。必须注意：在上坡时应跟在车辆的前方，下坡时要跟在车辆的后方，一旦发生运输异常要立即打点停车，进行处理。
        6、每段运输完毕后，要将绞车收绳并停电，并将车辆支好。 
           （三）车辆掉道处理措施
        1、重车一旦掉道，必须立即将绞车停车。两轮掉道时，先将未掉两轮用双轨阻车器支好，再用长杠杆将掉道方抬起上道。如四轮全掉，则用长杠杆一端一端上。先上好一端后支好车再上另一端。如用杠杆无法上道，则必须用5吨以上手拉葫芦起吊或顶溜器上道。在上道时，车辆两侧严禁站人。如处理支架掉道时，要在支架两侧打设防倒柱。
        2、组织管理措施：地面及井下主要地段必须各设一名小组长。组长职责：进行详细检查设备装车情况、车辆运输情况、巷道行人情况、主要路口与变坡点警戒设置情况，并指挥作业。一旦遇特殊情况不能及时解决时，必须及时汇报相关负责人。
        3、安全注意事项：
        （1）严禁车前、车后与左右两侧随意站人，谨防翻车伤人。 
        （2）严禁人员站在车辆中部两侧推运车，防止发生出轨、跳道、挤压等事故。
        （3）严禁爬车、踩车。支架内的空间严禁放其它物件。
           （4）在提升时，严禁人员站在有余绳接头处，防止被套住或造成其他意外伤害。
        （5）捆绑必须使用完好的钢丝绳绳，直径不小于12.5mm，并在前后左右捆绑牢固。
           （6）严禁使用腐锈、磨损的钢丝绳进行捆绑。
        （7）必须有专人负责装卸、捆绑；捆绑时用绞杆绞紧。松开绞杆时，必须要握牢抓紧慢慢往开松，防止失控返回打着。
           （8）各运输组长全面检查，确认车辆稳定牢靠后，方可操作运行。下马背时，严禁急刹车，防止断绳跑车。
           （9）经过道岔时，要缓慢行驶，防止车辆掉道。
            4、运输时，各变坡点、各巷道交叉口应设置专人警戒。严禁在绞车运行时随意人员行走。并使用好语言声光信号。
        5、各部绞车的电铃信号必须灵敏可靠，严格按照“一声停”，“二声行”，“三声是倒车”，“长铃是急停”。
        6、运输支架时，应严格执行《鑫运运输管理制度》规定。确保“行车不行人，行人不行车”。井上下把钩工要认真负责，严禁随意放人行走 。
            五、作业过程中，如遇特殊情况必须及时汇报，经相关人员勘察、分析、制定相应措施、贯彻学习后，方可进行继续作业。