同样方法经过滚筒、下天轮。
        将剩余旧绳从宽罐侧将剩余旧绳收回盘好。
        调绳试车
        检修速度下放，宽罐到达井口时停车进行打压张紧四根钢丝绳，若发现1#、2#绳长及时调绳。
        同样方法更换3#、4#绳。全部换完后拆除1#、2#平台，将四根钢丝绳进行打压张紧后试车，罐笼到位停车后观察罐笼位置是否合适，若不合适及时调绳。
        注意事项：
        传达信息要清晰、准确、快速，信号不明确禁止动车和施工。
        信号传达由专人负责，开车信号只能由现场负责人发出，绞车司机应确认后方可操作。
        木板平台要用扒钉固定，搭完后由现场负责人及现场安全负责人共同验收。
        班前严禁喝酒，班中严禁打闹嬉戏和做与工作无关的事。
        联系信号使用对讲机。
        一层工作人员注意事项：
        上下平台的工作人员必须系好保险带，并将保险带系到安全可靠的地方。
        U形卡紧固必须到位。
        U形卡的方向，必须将U形头的底部对准就钢丝绳。紧固U形卡时不能太用力，以免挤伤新钢丝绳。
        开车时，由现场负责人检查新旧钢丝绳，不能出现新旧绳缠绕现象，若出现这类迹象，及时通知司机停车，将绳摆正后继续开车。
        注意旧绳出来时，要防止旧绳摆出伤人。
        所有人听从工作负责人指挥，安全负责人把好安全关。
        作业期间，井口作业范围内禁止无关人员进入，把勾工在井口设警戒。
        所有开车命令由现场负责人发出。
        放绳人员的注意事项：
        钢丝绳辊子要随罐笼的速度转动，钢丝绳不能有余量。
        作业人员作业时应注意脚下防滑和安全，禁止站在钢丝绳前方或受力的一方。
        钢丝绳架必须固定成一体，防止绳架倒塌。
        施工过程中收、放绳速度必须小于0.3m/s。
        外队人员必须有跟班干部在现场，所有工作听从现场指挥。
        工作完毕后必须清理现场，清点人员工具。
        车房司机注意事项：
        开车速度不大于0.3m/s，要由经验丰富的司机开车，车速要平稳均匀。
        开车时主司机操作，副司机监护好。
        换绳施工质量标准：
        1、施工前的准备
        （1）钢丝绳悬挂前的检验标准：四条新绳取样找有检验资质单位按照《煤矿安全规程》第四百零二条进行检测试验。
        （2）钢丝绳安装次序：四根绳的捻向与旧绳保持一致。
        （3）工具器具检查标准：导链、扳手、安全带、绳卡等外观检查是否完好，电动工具或设备除此之外还要提前进行带电试验。
        2、施工过程中
        （1）卡绳标准：在三层每根绳上卡一道卡绳器，在连接装置上方300mm处卡两道板卡然后每隔250mm上一道U形卡，共7道，将新旧钢丝绳固定在一起，分绳卡每30米上一道。（根据现场情况随时进行调整）
        （2）上绳标准：换旧绳时必须用导链将其张紧，减小调绳量。
        （3）把1#新绳和1#楔形绳环连接好后，楔形绳环上要留1.5m左右的钢丝绳。同时把旧绳固定好。
        （4）调绳标准：调绳后两侧油缸必须留有400mm左右的余量。
        3、钢丝绳跟换完毕后的状态：
        （1）钢丝绳绕过楔形环后有1500mm的余量，多余的部分全部割掉。
        （2）平衡调节油缸无渗、漏油现象。
        （3）各绳之间的张力通过油缸调节达到平衡。
        （4）绳上有增摩脂，绳上无断丝、滑头、锈蚀。
        4、试车调绳标准
        空载试车1小时，半载试车1小时，全载试车1小时。在试车过程中根据情况对钢丝绳进行调绳对罐，保证调绳后两侧油缸留有400mm左右的余量，通过调节油缸使两罐到位。