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底板巷回收设备安全技术措施

  
评论: 更新日期:2015年09月25日

一、概述
        根据矿安排掘进一区机电队负责回收62110切眼掩护巷的一套2*18.5KW对旋局扇及62110S底板巷内的60B耙矸机部件,为了确保施工的安全,特编制此措施,经审批后贯彻执行。
        二、现场示意图(后附)
        三、施工程序
        1、对局扇甩火;
        2、将局扇落至底板;
        3、将7.5KW回绞子挪移至合适位置处;
        4、利用7.5KW将局扇拉运至62110S底板巷内;
        5、自挪移绞车位置,分批次将耙矸机部件、局扇转运至62110双轮眼下口;
        6、设备装车、捆绑;
        7、利用双轮眼40KW内绞将车辆打运至轮眼上口;
        8、利用B10联巷内的18.5KW绞车将车辆送至52石门内;
        9、设备升井。
        四、安全技术措施
        1、施工前必须认真开好班前会,由施工负责人贯彻本措施,施工负责人要对施工人员合理分工、明确任务,要组织好人员带齐施工所需的材料和工具提前到达施工现场。
        2、参加施工人员要做好联保、互保,注意工友间的协调合作。
        3、施工前班队长或带拨人要检查沿途地点的顶、帮支护,发现问题,及时处理。找顶时,施工人员站在找顶处后方,用不少于3.0米长的长柄工具进行,找净活矸(煤),顶板、帮处理安全后,方可通过。找顶期间,班长或队长必须指派专人进行监护,观察顶板、两帮情况,并始终保持退路畅通安全,发现问题及时撤人。
        4、施工前应对拉运路段进行清理,确保道路畅通。
        5、局扇转运至62110S底板巷后,可使用绞车转运,也可使用特制小车转运至轮眼下口。
         (一)使用手拉葫芦起吊安全技术措施
        1、起吊设备必须使用3T及以上吨位手拉葫芦,使用4分及以上钢丝绳头,葫芦与钢丝绳头、锚链连接的钩头必须有防止钢丝绳、锚链脱落的装置。
        2、使用手拉葫芦起吊设备前,必须对手拉葫芦进行全面检查,检查各种部件是否齐全、灵活可靠,发现问题及时处理。严禁手拉葫芦带病起吊设备,严禁使用不能自锁的手拉葫芦,并对钢丝绳头、起吊锚杆及其它物件认真检查,钢丝绳头不能有锈蚀、断丝现象,人员挂葫芦时,葫芦正下方严禁站人,防止葫芦掉落伤人。
        3、起吊设备必须使用Φ20mm专用起吊锚杆(或以上),长度不得低于2200mm,锚杆深入坚硬岩层不低于1米。
        4、起吊设备作业场所周围5米范围内不得有妨碍起吊作业的设备和材料,并保持退路畅通。
        5、在整个起吊过程中,必须安设专人指挥和专人观察顶板及起吊点状况,发现安全隐患要立即停止作业,并采取措施待隐患排除后方可继续工作,起吊要均匀慢拉,防止设备打滑或突然落下。
        6、使用2台或多台手拉葫芦时,在起吊过程中必须保证同步起吊,严禁作业人员行动不一致,以防局扇一端下沉伤人。
        7、起吊设备时,设备下方、设备可能滚落方向、设备可能摆动方向及手拉葫芦可能断裂弹伸方向严禁站人和有人员通过,严禁施工人员利用身体任何部位对设备施加作用力来校正重物起吊或下放的方向,可提前绑好棕绳,通过牵引棕绳调整物件方向,也可使用钎子等长物件抵重物来调整方向,在此期间人员不能站在物件摆动方向。
        8、单链起吊时必须将尾链系好的扣(至少双扣)与主链用螺栓或销钉销好,防止散扣、滑链,确保捆绑牢靠,葫芦载荷必须减半使用。
        9设备在起吊过程中无特殊情况,不得中间停止作业,指挥人员和操作人员不得离开岗位,若遇紧急情况,人员需离开时,手拉葫芦的小链必须系牢。
        10、起吊过程中发现葫芦链打滑、松脱,葫芦卡死、棘爪打滑必须先将有问题的葫芦大小链栓牢,然后用新葫芦替换,在起吊链带牢设备(重物)确认安全后,才可将问题葫芦拆除。
        11、登高2米以上时,施工人员必须佩带合格的安全带并生根牢固,安全带的使用严格执行“高挂低用”原则,登高作业地点正下方严禁站人,同时登高作业的施工人员所携带的工具栓挂在身上,以免工具坠落伤人。顶板高度较高的情况下,必须提前系好安全带,使用人字扶梯、脚手架登高,人字扶梯或脚手架必须有人看护。
        (二)拆除局扇安全技术措施
         1、拆除前先对局扇进行甩火,把已甩火局扇的控制开关闲置喇叭嘴用合适的挡板封堵,并拧紧各个部位的螺栓。
        2、在拆除局扇前必须对施工点进行“敲帮问顶”,用长钎子找净顶板、巷帮的浮矸、活矸,找顶时,施工人员站在找顶处后方,用不少于3.0米长的长柄工具进行,找净活矸(煤),顶板、帮处理安全后,方可施工,并在施工地点下方15米处使用钢管、锚网设置临时挡墙。
        3、起吊局扇必须使用双台葫芦起吊,起吊局扇前必须使用钢丝绳将局扇固定在帮部锚杆上。
        4、起吊局扇前,在切眼掩护巷上口拉警戒网,在挡墙处拉网警戒。
        5、将两个钢丝绳头挂在专用起吊锚杆上,并将手拉葫芦挂在钢丝绳头上,使用2台手拉葫芦配合松局扇,必须找准重心后试吊局扇,试起吊一、二次,如果局扇出现倾倒、晃动,必须重新栓挂手拉葫芦链的位置,确保松局扇时不倾倒、晃动。手拉葫芦链捆绑局扇牢固可靠后,必须将手拉葫芦链系好的扣用螺栓或销钉可靠连接。
        6、用两台手拉葫芦将局扇捆牢后,作业人员将吊挂局扇的钢丝绳松弛一定程度后,作业人员将手拉葫芦的主链与小链系牢并用螺栓可靠连接(或者操作人员用手带紧葫芦小链),确认无误后,吊挂位置较高时,安排登高人员将保险带系牢,利用人字形扶梯或三脚架登高至局扇吊挂高度站在局扇侧方,严禁站在局扇正下方,将吊挂局扇的钢丝绳卡逐一拆除,在拆除最后一只钢丝绳卡时,其他作业人员必须仔细关注局扇情况,在局扇易摆动方向使用长钎子将局扇抵紧,以防局扇摆动伤及登高人员,确认局扇抵紧安全无误后,安排登高人员将最后一只钢丝绳卡拆除。
        7、在落局扇时,局扇下方、局扇可能滚落方向、局扇可能摆动方向及手拉葫芦可能断裂弹伸方向严禁站人和有人员通过,操作人员站在外口局扇侧上方位置。
        8、在落局扇过程中,不得中间停止作业,指挥人员和操作人员不得离开岗位。
        (三)7.5KW回绞自挪移安全技术措施
        自挪移前要对拉运道路进行清理,确保道路畅通,绞车在挪移过程中不会翻滚。
        2、绞车自挪移时,要实行封闭式管理,在挪移地点两端拉网安设专人警戒,除绞车司机外,其他人员严禁进入,绳道内严禁有人。
        4、绞车自挪移前要确保电缆长度足够。
        5、绞车自挪移时绞车滑头利用大鼻螺栓固定在顶部专用锚杆上,要确保固定牢固。
        6、自挪移时绞车司机站在后方操作,与绞车保持不低于5m安全距离,绞车司机要注意观察绞车运行情况,发现绞车倾倒或抵、碰大物件(或底板)时要及时停车处理,严禁强开,处理前要将绞车开关停电、闭锁、挂牌,处理好后人员进入安全位置后方能继续挪移。
        7、警戒人员距离固定绞车大绳的锚杆至少保持10米以上距离。
        8、绞车司机必须持证上岗。
        (四)7.5KW回绞拉运安全技术措施
        7.5KW绞车固定方式:4根底盘固定地锚,一根稳绳地锚,使用4分及以上钢丝绳成“八”字型固定在稳绳锚杆上,绳头不少于两幅配套绳卡。
        联系方式:矿用无线对讲机。
        拉运时实行封闭式管理,在拉运路段两端拉网安设专人警戒,绳道内严禁有人,拉运切眼掩护巷内局扇时,下口警戒设置在挡墙处,拉运前待绞车大绳与局扇牢固并带上劲后方能去掉局扇生根绳。
        为了观察运行情况,安设一名人员手持对讲机,站在物件后方观察拉运情况,有异常要及时通知绞车司机停车。
        5、提前将两部对讲机调至同一频道,确保拉运距离内通话清晰,然后利用对讲机联系好后方能开车,观察时要始终站在台车后方5米距离内。
        6、使用7.5KW回绞拉运前要认真检查绞车生根、绞车大绳完好情况、绞车滑头与各部件固定情况,确认一切正常后方能走勾。
        7、绞车司机必须持证上岗。
        8、使用4分及以上钢丝绳将各部件固定牢固(绞车大绳不够长时,可用较长的捆绑绳),利用矿用开口式连接环将固定各部件的绳头与绞车大绳可靠连接。
         9、使用滑轮时,滑轮规格不低于3T,滑轮要生根在专用锚杆上,滑轮三角区域内严禁有人,拉运时要安设专人站在安全位置观察滑轮生根情况,有异常及时停车处理。
        (五)设备装车、捆绑安全技术措施
        1、装车前,必须在车辆前后5米及岔道口设置警戒网,并在轨道上设置临时阻车器(用道木打成“十”字型)。
        2、装车前,必须用三棱木把矿车的前后轮对掩牢。
        3、 人员抬起物件装车时,必须口号一致,轻起轻放,严禁野蛮装卸,严禁将手或身体的任何部位置于物件与矿车之间的夹缝内。
        4、 使用葫芦起吊卸车时,重物被吊起后,把矿车从重物下方拉出,并用三棱木将车辆前后轮对掩牢,再缓缓松葫芦将重物落至地面。
        5、装车时,人员在推(或拉)车辆时,严禁身体的任何部位伸入重物下方。
        6、装车时人员要站在开阔地带,使用手拉葫芦起吊严格按照上述起吊内容执行。
        7、使用平车 ,用4分及以上钢丝绳捆扎,捆扎前必须认真检查捆扎钢丝绳的质量,严禁使用断丝、锈蚀的钢丝绳进行捆扎。
            8、在捆扎过程中,钢丝绳必须用手拉葫芦带紧绳头,然后再用扳手紧固绳卡,绳卡要不少于两个且与绳径配套,钢丝绳不少于两道。
        9、在部件与平车的结合面要有木楔打紧接实或者垫道板,光滑的部位和棱角较锋利的部位在捆扎时需要用防护材料包垫,防止切断钢丝绳。
        (六)B10联巷上山和62110轮眼打运安全技术措施
        1、B10联巷长约15m,最大坡度14°,采用18.5KW回柱绞车牵引,七分钢丝绳;62110轮眼总长118m,最大坡度24°,40KW内齿绞车牵引,七分钢丝绳。
        2、由于B10联巷上山轮眼较短,为提高打运效率,可采用人工往下拉钩头:人拉钩头过程中,信号工观察人员及绞车运行情况,如有异常打点停车,进行处理后方可工作。
        3、拉钩头人员要慢拉、慢走,确保自身安全。
        4、轮眼打运警戒后附图。
        5、斜井信号把钩工、绞车司机各岗位人员必须持证上岗、按章操作。
        6、严格执行斜井“行车不行人、行人不行车”及矿《斜井封闭管理有关规定》。
        7、使用绞车前,绞车司机认真检查绞车基础、生根锚杆、地锚、压车柱是否牢固,发现问题及时汇报处理,信把工检查钢丝绳、声光信号、滑头、保险绳、一坡多档、轨道、地滚、照明及安全环境,确认无问题方可工作。

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