（二）换人车钢丝绳作业程序及措施
        1、配重车下放至井底以后，把主井绞车副滚筒用连接螺丝固定，松开离合器使主、副滚筒分离。
        2、开始对主井绞车主滚筒盘绳，首先用人力把绳头拉至主井绞车主滚筒，检修工按照要求将绳头卡好在主滚头，同时要求绞车司机把绞车打到盘绳档位。然后开始盘绳工作，钢丝绳必须盘整齐，指定专人在滚筒处使用二锤敲打不整齐的地方。待钢丝绳容绳足够以后，使用电焊机将钢丝绳切断。
        3、钢丝绳盘完以后，安排施工人员到天轮井架（施工人员必须佩戴保险绳），然后将大绳甩下把钢丝绳头绑扎牢固后，再使用人工将钢丝绳拉上天轮，最后再拉到主井人车处。此项工作，要求绞车司机将绞车打到慢档放松钢丝绳。
        4、制作钢丝绳绳头，此项工作必须一丝不苟，不可草率行事，确保绳头牢固可靠，检查无误后恢复人车刹车。
        5、所有钢丝绳更换以后，把主井绞车离合器合上，松开主副滚筒固定螺丝，并通知绞车工将档位打到正常运行档，然后对其进行调试。
        八、更换配重车车轮安全措施
        1、更换配重车车轮前，拆除主井栅栏并设置警戒线，严禁无关人员在此处行走。
        2、通知绞车司机和人车工将人车下放至井底，配重车拉至斜桥以上，方便配重车通过斜桥。
        3、在主井口使用方木搭设安装斜桥的平台，平台搭设牢固可靠。
        4、将空压机房外的主井斜桥调到主井口，使用吊葫芦安装斜桥，并把斜桥与主井上口的轨道进行搭接，搭接处使用轨道夹板连接，确保连接牢固可靠。
        5、斜桥安装好以后，通知绞车工将配重车放至平台适当处并合上绞车分离器，再安排人员对配重车进行摘钩。
        6、配重车放到位以后，组织人员使用吊葫芦把配重车吊起将配重车车轮进行更换，更换工作中严禁野蛮操作，尽量使用工具操作。
        7、配重车车轮更换完以后，对其进行调式，调试工作正常以后，主井绞车恢复正常提升运转。
        8、更换钢丝绳及配重车车轮期间，四、五水平必须设专人在安全处把口警戒，同时更换前，必须将四、五、六水平的电话全部检查一遍，确保畅通清晰。
        九、主井口氧焊气割安全措施
        1、主井动火必须指定专人在场检查和监督。机运队指派干部负责安全措施的落实和现场指挥工作；使用电焊作业人员必须是熟练工，并从事过井下作业；
        2、动火作业前，必须检查电焊等动火作业所用器具的安全可靠性，严禁带病使用；
        3、主井电焊工作地点的前后两端各10m的范围内，应有供水管路，有专人负责洒水；工作地点应至少备有3台灭火器，一旦使用，必须及时配备到位；  
        4、在主井实施电焊作业时，必须在工作地点及下风侧20米范围内用不燃性材料设施接受火星，如表面撒黄土或沙子，并用水撒湿；除主井电焊火源外，井口20米范围内严禁有其他火源 ；
            5、电焊工作完毕后，动火作业人员应消除残火，工作地点应再次用水喷洒，并应有专人在工作地点检查，确认无残留火种。发现异状，立即处理。同时作业地点1小时不得离人；作业完后对电焊部件进行降温。
           6、矿井一旦停风，必须立即停止电焊作业，并严格执行第7条规定；待主扇恢复通风后，方可恢复电焊作业；
        7、所有参与施工作业人员一是必须认真学习此措施，并签字认可，二是灭火器使用必须熟练；
        8、施焊时间确定在  月  日，施焊作业时间严格控制并做好记录；实施电焊作业没有其它客观因素影响，必须保证连续施工作业，一次性施工完毕；电焊前所有准备工作必须提前准备好；
        9、所有参与施工人员必须认真学习此措施，并签字认可。
       
       
       
       
                                        
       
                                             机运队
        二〇一一年八月十四日