为了保证井下运输系统的安全、连续、可靠，保障生产的正常运行，经矿研究决定，在春节检修计划期间，由机电队、机运队、综采队、综掘队、普掘队对井下运输系统机电设备进行检修，为保证该项工作的顺利检修，特编制本措施，希望各参加人员遵照执行。
一、检修前的准备：
1、检修人员应配齐需用的工具、起吊用具、仪器、仪表、棉纱(丝)等用品，当日检修所需的材料、备件的数量要充足。
2、检修负责人应向全体检修人员讲清检修内容、人员分工、安全措施及注意事项。
3、对所维修的设备需要停电时，必须要停电、闭锁并挂“有人工作，严禁送电”停电牌，并与相关设备的工作人员联系，必要时也需对相关设备停电、闭锁并挂停电牌。
4、检修人员熟悉本次检修技术标准，严格按照《煤矿安全规程》及《煤矿设备完好标准》中有关的规定执行。
二、检修内容：
1、胶带运输机的检修。
2、刮板输送机的检修。
3、小绞车的检修。
三、检修工艺：
一、胶带输送机的检修
1、机头、机尾及整台输送机范围的支护完好、牢固，无浮煤、杂物，否则必须经代班长、支护工处理安全后，方准进行工作。
2、将输送机的控制手把扳到断电位置并闭锁，挂上停电牌，然后对下列部件进行检查：
(1)机头及储带装置所用连接件和紧固件应齐全，牢靠，防护罩齐全，各滚筒、轴承应转动灵活；
(2)联轴器是否完好；
(3)制动器的闸带和闸轮接触严密，制动有效；
(4)减速器内油量适当，无漏油；
(5)机身各托辊齐全，转动灵活，托架吊挂装置完整可靠，托梁平直，承载托辊齐全，转动灵活，无脱胶；
(6)机尾滚筒转动灵活，轴承润滑良好；
(7)输送机前后搭载符合规定；
(8)输送机皮带输送完好，卡子无折断、松动(硫化热补接头无开胶现象)，输送带无撕裂、伤痕；
(9)输送机中心与前后各机的中心保持一致，无跑偏，松紧合适，档煤板齐全完好；
(10)动力、信号、通讯电缆吊挂整齐，无挤压，无刮碰；
(11)煤仓上口的栅栏、篦子应完整牢固；
(12)消防灭火，喷雾灭尘设施齐全有效。
3、开机时，取下控制开关上的停电牌，合上控制开关，发出开机信号并喊话，让人员离开输送机转动部位。先点动二次，再转动一周以上，然后检查下列各项：
(1)各部位运转声音是否正常；输送带有无跑偏，打滑、跳动或刮卡现象；输送带松紧是否松紧合格和张紧力表指示是否正确；
(2)控制按钮、信号、通讯等设施是否灵敏可靠；
(3)上述各项经检查与处理合格后，方可正式操作运行。
二、刮板输送机的检修
1、输送机司机应严格按照刮板输送机操作规程进行操作，杜绝违章操作。
2、参与检修的人员必须经过培训，取得合格证，并且能对此项工作熟练操作。
3、凡参与检修的有关人员必须熟悉自己的职责范围，掌握刮板运输机的有关技术性能、完好标准、检修工艺，保证检修质量。并了解周围环境及相关设备、部件的配合关系。
4、检修人员入井前必须将所需的工具、材料、配件携带齐全。
5、施工期间需松动零部件方能完成的工作，在施工完毕后，必须重新进行紧固。
6、无论进行任何工作都不得少于三人，至少1人观山，两人作业。
7、严格按照《煤矿矿井机电设备检修质量标准》、《煤矿矿井机电设备完好标准》对设备进行检修。
8、对于各项检修内容，必须作好检修记录。
9、在距离检修设备及控制开关附近周围２０米范围内的瓦斯浓度达到0.5％时，严禁送电试车。达到１.0％时，必须停止作业，并向有关人员汇报，进行处理。
10、检修完毕后,必须保证检修各部位的螺栓齐全、紧固，符合完好标准。
二、小绞车的检修
   １、 轴承的修理与安装
①、间隙：轴与轴瓦之间的径向间隙为轴径的１‰左右，径向侧向间隙为顶间隙的１／２。
②、轴承调整间隙的垫片不得超过四片，垫片总厚度不得超过２㎜。
③、轴的要求：主轴的水平度不得超过０．２‰，轴颈磨损和加工切削量不得超过厚设计值的５％．
２、 减速箱的修理与装配
①、检查齿轮时，如发现有齿面磨损不匀，反常痕迹或局部剥落情况，应检查齿轮中心距，各轴不平
等度，齿轮啮合间隙，各轴承的水平度不同轴度和接触情况。
②、齿轮啮合间隙检查：采用压铅法和塞尺法，最小齿侧间隙（0.05~0.08）.
③、齿轮啮合接触面积检查：采用涂色法，接触长度不得小于齿长的60%。齿轮不得有断齿，齿面不
得有裂纹和剥落等现象。
３、 滚筒的修理与装配：
滚筒出现裂缝要进行焊补，衬木磨损严重必须进行更换，固定螺钉要沉入衬木的1/2。
４、 紧急制动闸
①、闸的工作行程最大不得超过全行程的3/4，留有1/4做调整用。（以手刹的活动距离为标准）
②、制动传动机构的各部份零件，必须有是灵活可靠，各轴节不得松旷、过紧，松闸时，制动闸瓦和
制动轮的间隙应保持在1~2㎜之间，拉闸时，闸瓦必须严密地压在制动轮上，闸瓦与制动轮的宽度中心线要一致。偏差不得大于轴瓦宽度的10%。
５、 电气部份
①、电动机在检修前先要求测量其绝缘阻值并记录，检修后复测一次，做好检查、加油工作。
②、电气除尘和触头修理、调整均按《煤矿机电设备完好标准》执行，务整定值任何人都不得随意调
动。
③、电机滑环装置必须调整好，碳刷与滑环按触面积不得小于80%，运行时，碳刷不得冒火花。
④、电机机座应重新制作，装配后，电机与减速箱水平及同轴度应保持一致。
⑤、检修完毕后，要进行试车，正常后才能投入运行。
四、安全措施：
1、井下皮带、刮板、绞车检修必须做到停电、闭锁、挂警示牌。检修人员必须熟知自己的职责范围，熟练掌握所维修的技术性能、结构原理、操作方法、检修工艺和完好标准，并了解作业环境及相关设备的配合关系。 
2、需要开停时，必须向调度汇报。 
3、检修人员上岗前必须佩戴好劳动防护用品。
 4、作业前，检修作业负责人必须到达作业现场，察看作业现场的支护及作业环境安全情况，确认无安全隐患后，方可开始作业。 
5、作业前，检修作业负责人要对所用的各种工器具、材料备件做充分准备，保证齐全完好，严禁使用带有隐患的工器具。 
6、作业前，要由检修工作负责人向有关人员讲清楚工作内容、步骤、人员分工和安全注意事项，作业过程中要与岗位司机相互配合好。 
7、检修人员进入现场后，要与所维修设备及相关设备的司机联系。需要停机作业时，必须将设备开关停电闭锁，并挂警示牌。处理故障时，要先确认故障的部位和性质。
 8、作业人员要听从指挥，遵章作业。两人以上作业，要前后左右互相照应好，动作协调一致，搞好现场互联工作。 
9、检修作业，需进入机头(尾)各部划定的“禁区”时，必须将机器开关停电闭锁，并挂警示牌。在煤仓口周围等有坠落危险的区域作业，必须系好安全带，并有专人监护作业人员的安全。 
 10、检修作业需要反向开动机器时，必须是点动开机，并要派专人站在电机、减速器的侧帮(能观察到驱动滚筒的地方)，观察反转情况，禁止站在电机、减速器上观察，出现异常时，应紧急停机处理。 
 11、人员站在机架上或机身内作业时，必须将机器开关停电闭锁，并派专人看守。 
 12、每次作业完毕，必须将现场的工具、材料、杂物等清理干净，摆放整齐，并指定专人检查，确认无问题后，方可试机。