一、概  述
        根据50104综采工作面地理情况，经公司领导研究决定，由原来在50104辅助运输巷1300m（3号联络巷口）处，以270°00′08″方位向西掘进165.5m，改为向西掘进130m,掉头以0°00′08″方位向北掘进20m，断面2-2为：宽×高=4000×2500mm;以90°00′08″方位向东掘进115m与50104综采工作面二部皮带机头贯通，断面1-1为：4800×2600mm为保证施工期间的安全与顺利，特编制本措施，严格按照本措施施工。
        附图1：50104工作面辅助和胶运顺槽通道示意图
        二、施工方案 
        1、施工顺序
        综掘机在50104辅助运输巷向西掘进125m处，掉头以0°00′08″方位向北掘进20m，再掉头以270°00′08″方位向西掘进84m，与50104综采工作面三部皮带机尾巷贯通，退机至拐弯处掉头反掘115m，与50104综采工作面二部皮带机头巷贯通，最后退机至50104辅运顺槽通与移变列车通道交叉处，以90°00′08″方位向东掘进116m与50104辅助运输通道贯通。
        2、支护方式
        巷道采用锚（索）网配合钢带联合支护，顶部锚杆采用φ20mm×2400mm螺纹钢锚杆，孔深2350mm，锚杆外露螺母长度10-40mm，使用一卷半树脂药卷,药卷采用MSCK2850，锚固力不低于105kN，预紧力不小于100N﹒m，托板采用Q235钢板规格为长×宽×厚=150×150×12mm；巷帮锚杆采用φ20mm×1200mm的全螺纹玻璃钢锚杆,塑料网为矿用双抗塑料网，抗拉强度不得低于30MPa。锚杆外露长度要求保证露出螺母10-40mm；每根锚杆使用1卷半MSCK2850型树脂药卷，单根玻璃钢锚杆锚固力不低于70kN；网片：锚网采用F6.5mm钢筋焊制，规格为长×宽=1800mm×1000mm，网孔规格为100mm×100mm,搭接长度不小于100mm；锚索采用规格为：φ17.8×7900mm钢绞线，每根锚索使用3卷MSCK2850树脂药卷，锚索预应力不小于140kN，锚索锚固力不小于330kN，锚索托板采用Q235钢板规格长×宽×厚=300×300×15mm；W钢带采用长×宽×厚=3400×230×5mm，锚固剂执行国家统一标准MT146.2-2011。
        锚杆：1-1断面每排6根锚杆，间排距为900×900mm，2-2断面每排6根锚杆，间排距为800×900mm。
        锚索：1-1、断面每排打2根锚索，间排距1800×1350mm，二、一、二布置，2-2断面每排打3根锚索，间排距1500×1800mm，三、三布置。
        帮锚：帮部每排2根塑料锚杆，间排距900×1200mm，下部锚杆距底板500mm。
        附图2、3：50104工作面辅助和胶运顺槽通道断面支护图
        3、 运输系统：
        1)、前期：出渣系统：用综掘机装煤，综掘机后安装SGB40T刮板机运煤至50104辅助运输顺槽通道DSJ800皮带机，至3号联络巷SGB40T刮板机运煤至综采队一部皮带，再运至主皮带系统至地面。
        中期：50104辅助顺槽通道掘进经过综采队二部皮带后，综掘机后安装DSJ800皮带直接运煤至综采队二部皮带，运至主系统到地面。
        2）、运料路线：地面→副斜井→5号煤中央辅运大巷→50104综采工作面辅助运输巷→施工迎头。
        三、安全技术措施
        （一）、顶板安全技术措施：
        1.开工前，跟班班长和安全员先检查迎头顶、帮情况，确认无问题后方可施工。作业过程中必须由有经验的职工监护施工地点周围的帮、顶及支护情况，发现险情及时通知施工人员撤离到安全地点，待顶板稳定并采取措施后，方可继续施工。
        2.严格执行“敲帮问顶”制度（工作面必须配备镐、撬棍等敲帮问顶长柄工具），仔细检查顶帮围岩情况，处理净活矸、危石，确保施工安全。
        3.严禁空顶作业，最大控顶距离不超过3m，必须在有正式支护或临时支护下打眼，锚杆眼的方向、角度原则上应与岩石的层理面垂直，当层理面不明显时，锚杆眼方向与巷道周边垂直。
        4.施工队组要经常检查巷道施工质量，发现锚杆数量不够、托板变形、缺少螺母、穿皮锚杆等 不合格锚杆时必须及时补打。
        5.发现顶板压力大、顶板离层、托板变形、钢带断裂、网包增多、听见顶板有响声等冒顶预兆时，要立即停止作业，撤出工作面所有人员，待压力稳定后，由外向里进行顶板维护。若具备打锚索时，根据顶板情况加密锚索，否则要加棚维护，另报专项措施。
        6.施工中要有专人监护顶板的变化情况，专人指挥维护，施工人员听从命令，相互配合好。
        （二）、运输安全技术措施
        1、用防爆胶轮车运输材料，必须遵守胶轮车运输管理规定。
        2、防爆胶轮车必须达到完好标准，车灯、信号、车闸刹车系统等要灵活可靠。
        3、车辆必须专人负责驾驶，不得交给他人驾驶，严禁他人乘座。
        4、车辆行驶途中遇人员、拐弯时，必须提前减速，并发出信号，待人员通过后方可正常行驶。车辆过风门时，严禁将两道风门同时打开。
        5、车辆倒车时，车辆后方严禁有人，司机要注意观察周围情况，防止撞伤人员及巷道内机电设备和电缆、管路。
        （三）、特殊点施工安全措施
        1、三岔口或四角门5米范围内巷道锚索排距缩小为一排一支护，加强锚索支护，同时，根据实际情况，合理补打锚杆、锚索，保证三岔口或四角门支护安全到位。
        2、掘进剩余10米时，应在透巷处标出危险区，危险区域贯通处左右各10米，危险区内禁止进入人员，每班要派有责任心的人员进行警戒。
        3、贯通过皮带巷前，先对皮带巷进行锚索加强支护，由于空顶面积打，陪打木垛进行当班维护。
        如图4:50104辅运和胶运顺槽通道三叉口支护示意图
        （四）、预防废弃油井安全技术措施
        1、根据井上下图例对照，精确测量数据，在废弃油井揭露10m范围内，加强工作面监护，发现有可疑现象，及时汇报调度室。
        2、工作面安装瓦斯监测监控系统，加强监测监控系统的维护和保养，对监测监控装置进行经常性检查、校对，以确保监测监控系统灵敏可靠。
        3、加大工作面通风量，防止瓦斯积聚。加大工作面通风量，确保有效稀释和排除有害气体，防止瓦斯浓度超限，按照工作面排除瓦斯最低风速等诸多因素计算决定工作面配风量。
        4、建立瓦斯防突安全机制，加强检测和预防。揭露前每班安排专职人员用便携式瓦斯检测仪对工作面、巷道、巷道底板进行检测，并对高浓度区进行取样，及时分析。
        5、加强职工的 培训工作。针对井下施工作业环境复杂、新设备多、瓦斯和有害灾害严重的问题,提前对职工进行安全技术培训,提高职工的安全意识和综合素质 ,掌握突发预兆,提高职工的自救和互救能力。
        5、遇到瓦斯浓度增大、顶板有淋水、周围煤质变软等预兆性现象，立即停止工作面作业，通知调度室，相关专业部门及人员进行确认处理。
        6、10m范围内，迎头打深6-8m眼进行探测，有可疑现象，掘进时放缓掘进速度。
        7、揭露后，立即停止工作面所有工作，待相关人员现场处理确认安全后，方可作业。
        （五）、串联通风安全技术措施
        1、在串联风进入综采工作面前必须安装甲烷断电仪，断电门限为0.5%，断电范围为综
        采工作面及其进回风内全部非本质安全型电气设备。
        2、进入综采工作面的串联风流中，瓦斯及二氧化碳浓度不得超过0.5％，一氧化碳不超24ppm。
        3、机电队、综采队严格检查各自所负责串联通风内的机电设备，杜绝失爆。
         4、严格执行瓦斯检查制度，在甲烷断电仪处设置瓦斯检查点，瓦检员对综采工作面瓦斯浓度每班至少检查三次以上；检查瓦斯与甲烷传感器显示数据相对照，当两数误差值超过允许误差值时，要以较大数据为准记录在册并汇报处理。
         5、发现综采工作面进风流瓦斯达到0.5％时，立即停电撤人，保持工作面的正常供风，并采取措施排放瓦斯，待瓦斯浓度恢复正常时方可作业。
        6、保证综采工作面的供风量，防止风量不足引起的瓦斯超限。
        7、掘进工作面施工队伍在工作面沿线必须设置2道净化水幕和防尘网，其中距工作面50米范围内一道，距施工巷道最近的联巷口一道。掘进面皮带沿线卸载点必须设置喷雾降尘。
         8、在污风进入综采工作面的区域内设置净化水幕，并且长期打开，防止煤尘进入综采工作面，造成工作面二次污
          四、  其它注意事项
        1.本措施要传达到参加本工程施工的每一个职工及所有负责本工程施工的管理人员认真学习并做好贯彻记录，严格按措施施工。
        2.其它未提及的按《煤矿安全规程》、《煤矿操作规程》、《50104工作面辅运和胶运顺槽通道施工安全技术措施》相关条款执行。