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副井两码天轮转角度、安全技术措施

  
评论: 更新日期:2015年11月11日

一、作业名称:副井两码天轮轴承转角度
        二、施工时间:2011年  月  日  8:00-16:00
        三、施工内容:副井两码天轮轴承转角度
        四、施工负责人:贾向利
        安全负责人:
        机运科负责人:
        五、主要参加人员:陈保晶、梁杰等维修工
        六、工作标准及要求:
        1、天轮两端轴承外套均转动45°。
        2、轴承必须清洗干净,并将重新注入钙基脂。油量适当,且占油腔容积1 /2-2/3(一侧为10kg),轴承座不得漏油。
        3、天轮轴承必须转动灵活、平稳,无异响。
        4、天轮轴承左右挡盖紧固,上端盖紧固。
        5、在起吊天轮时,轮重心方向两边距离相等。
        七、施工方法与步骤:
        1、施工前的准备
        1)三个5t的倒链、?18绳套长度800mm(7条)、水平仪器、3号钙基脂10kg(10袋)、6条安全带、对讲机并提前运至副井口西门。
        2)施工时使用的水平仪器、安全带、对讲机、倒链、绳套必须先试验,合格后方可使用。
        3)施工前一天,施工负责人安排专人检查副井井口,井底托罐闸必须保证灵敏、可靠。
        4)施工前将副井绞车各项设备检查一遍,为施工提供安全保障。
        5)施工前,拆除松绳保护。
        2、方法与步骤:
        1)副井两码天轮轴承转角度先南码后北码。
        2)施工前,由施工负责人与调度室联系并经同意后,方可施工。
        3)将南码罐笼放在井口托罐闸上。
        4)开动绞车松绳,使南码钢丝绳弦长落地。
        5)用倒链将南码钢丝绳,吊离天轮绳槽。
        6)拆下南码天轮两端轴承座顶盖。
        7)用倒链将南码天轮起吊约100mm。
        8)转动两端轴承外套角度为45°
        9)将天轮两端轴承放入到轴承座中,加油并紧固所有端盖。
        10)去除绳套、倒链等物品,缓慢开动绞车使绳张紧。恢复松绳保护。
        11)试车无误后,北码天轮轴承转角度,方法与南码相同。
        12)北码结束后,无误后,施工负责人与调度联系结束。
        八、安全技术措施:
        1、凡参加施工的所有人员,必须熟悉整个施工程序,了解施工步骤,悉知每道工序。
        2、所有参加施工人员及运输区井口、井底信号工把钩工必须认真听取本措施的贯彻并签字。凡没有听取本措施、没有签字、喝酒、精神状态不佳者严禁参加施工。
        3、所有参加人员必须听从施工负责人的指挥,密切配合,严格遵守施工步骤及措施中的工艺要求及注意事项。
        4、井架周围、井底应设警戒,15m范围内严禁无关人员进入,并
        悬挂“上方有人作业,禁止通行”字样的警示牌。
        5、施工前,施工负责人要检查起吊用具的安全情况,有腐蚀损伤的起吊用具严禁使用。
        6、工作人员戴好安全带后,必须由参加人员互相一遍,无问题方可施工。
        7、安全带必须系在与人身体无相对运动的固定物上。
        8、人员在井筒、井架上移动时,必须先系好安全带。
        9、施工人员矿帽系带,所用工具系绳,严禁抛掷。
        10、施工时,配件、工具 必须装在专用工具箱或工具袋内。
        11、施工人员必须戴合格的劳动保护、防护用品,戴矿帽、穿胶鞋。严禁穿硬底、铁掌、铁钉等易滑鞋。
        12、工作人员要瞻前顾后,相互配合好,严禁嬉笑打闹。
        13、倒链吊起物体后,必须将小链栓在大链上
        14、起吊点必须固定牢固,防止在起吊过程中滑动。
        15、拆下的螺栓、轴承顶盖左右挡盖必须放好,编号防止混用。
        16、轴承端盖必须紧固可靠,施工负责人亲自检查。
        17、绞车司机一人开车、一人监护,开车平稳、停车准,速度不大于0.5m/s18、施工期间绞车停电落锁。
        19、起吊过程中,两倒链同时起吊、步伐一致,严禁斜拉硬吊。
        20、工作人员上、下梯子手要抓好,脚要踩稳。
        21、施工期间,天轮平台以下严禁有人。
        22、施工时只有将天轮轴承放入轴承座并紧固后方可松开倒链。
        23、起吊天轮时,保持天轮垂直上升,以免嗑碰天轮平台。
        24、队干部现场跟班落实措施的执行和排查不安全因素。
        25、施工完毕认真检查各部位连接位置,确认无误后方准试车提升。
        26、试车后施工负责人安排专人检查轴承座紧固件情况,发现松动,应立即紧固。
        27、收工前,要认真清理现场,所用材料要妥善回收,井架、导向轮上严禁遗漏任何材料及工具。
        28、全部工作结束后,施工负责人要进行一次全面检查,确认无误后方准试车,试运正常后,经调度室允许后恢复正常提升。
       
 

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