（3）启动及运行过程中的操作程序及注意事项：
        跟车司机确定具备开车条件后，再发送开车信号，发送信号不得少于2次，绞车司机接到第二次信号后再启动开车。跟车司机和绞车司机一定要熟记信号的使用规定（一声为停车，二声为向里拉车，三声为向外出车，四声为快速向里拉车，五声为快速向外出车）。运行过程中跟车司机要注意车辆运行是否正常，绞车司机要注意无极绳绞车、张紧装置工作是否正常。
        （4）运行中的监测和记录：
        每班都应对运输货物种类、运输量、钢丝绳、连续牵引车的运行情况及发生的故障进行记录。
        （5）停车的操作程序、方法及注意事项：
        ①一般跟车司机待车辆即将运行到位时发送停车信号，绞车司机接到停车信号后马上操纵停车按钮停车，另外，跟车司机也可以利用发射机的紧急停车按钮或遥控停车（信号具备遥控功能时）。
        ②停车后绞车司机应注意绞车制动闸是否可靠。
        2、维修保养及常见故障处理：
        （1）无极绳绞车绞车维护：
        ①要经常观察轮衬的磨损情况，轮衬绳槽磨损到固定绞制螺栓后要及时更换。
        ②轴承的润滑油的使用黄油，轴承温升超过70℃立即停车查明原因，并检查其磨损情况，如发现磨损过甚，则应查明原因进行修理或更换。
        ③无极绳绞车的减速机或变速箱的润滑油，油面的高低须经常进行检查，油量不足时应随时补充，根据润滑油的光泽、粘度和有无污染杂质的情况等更换新油。
        ④整个绞车应保持清洁不积尘污，易被锈蚀的金属表面保持完整的油漆面。
        （2）张紧装置维护：
        滑轮，导向轮磨损时，应及时调整方向或调整前后（左右）导轮使用，严重时须更换。
        （3）尾轮维护：
        固定尾轮用钢丝绳直径不得小于Φ24，须缠绕至少3圈，紧固绳卡不得少于6只，并经常检查松动情况，固定尾轮必须用混凝土地基固定。
        （4）轮组：
        ①经常检查各轮组的运转情况，及时清理影响轮子转动的杂物，轮子转动不灵活时应及时处理，必要时须更换轮子。
        ②定期检查各轮组的磨损情况，磨损厉害时须更换轮组或调换方向使用。
        （5）钢丝绳：
        ①根据《煤矿安全规程》中第四百零五条中规定：无极绳运输用的股捻钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比为25％时，必须更换。
        现用钢丝绳直径：6×19-?18.5mm。根据以上《规程》中规定的数值计算得以下结论：
        钢丝绳断丝达到28.5丝时必须停止运输进行插接或更换新钢丝绳，钢丝绳需要进行插接时，插接要由熟练工人完成，插接长度不得小于钢丝绳直径的1000倍，插接后钢丝绳的直径误差不得大于绳径的5%。
        ②根据《煤矿安全规程》中第四百零六条中规定：提升钢丝绳标称直径为准计算的直径减小达到10％时必须更换。
        根据以上《规程》中规定的数值计算得以下结论：只要钢丝绳的绳径达到16.65mm时必须停止运输进行更换。
        3、其它安全技术措施：
        （1）牵引车掉道复位，必须用葫芦拉住牵引车掉道的的同方，防止车辆复道时钢丝绳回缩而伤人。
        （2）运送较重重物及长料时必须使用保险绳且仅只允许挂一个车，必须使用联接三环，联接三环必须经有资质单位进行三环拉力实验，拉力实验合格后方可投入使用。
        （3）车辆运行时不允许人员在车辆周围行走，更不许碰、拉、撬动钢丝绳。
        （4）每班运行前必须试运行一次空车并清理轨道杂物，现场存在隐患没处理好严禁运输。
        （5）司机在开车后不允许离开岗位并时常观察绞车和张紧装置配重的运行情况，出现特殊变化应立即停机。
        （6）尾轮处须设一名专职副司机，时刻注意观察尾轮的固定情况，发现异常立即通知司机停机，并进行加固或检修。
        （7）无极绳尾轮处的副司机，要配备灵敏可靠的发射机与无极绳绞车司机保持联络，发现异常情况必须立即发信号通知绞车司机停车，以防拉坏尾绳轮，处理好后方可正常发送信号。
        （8）无极绳绞车周围不得存有积水。
        （9）手闸的使用必须是在关闭电机电源后方可进行，一般不允许在电机通电期间进行刹车，以免损坏绞车机件和电机。
        （10）牵引车每次运行前必须检查固定钢丝绳的两只楔块，如有松动情况应立即紧固。
        （11）运输液压支架等重型设备时，尾轮必须用水泥基础固定。（12）停车装卸物料时，人员应在两侧操作，避开车辆前后。
        （13）掉道处理方法：先检查封车情况，载车的稳定情况，及时处理存在的问题，平巷时从一头开始上道，并掩牢车，斜巷时下方打上趄柱，绞车绳拉紧，从下方开始上道，该项工作要有专人观察指挥。
        （14）运送的车辆必须进入车场方可摘下，并用掩木掩牢，防止跑车，摘挂钩时不能站在轨道中间摘挂，头和身不能伸到两车之间，以免碰伤。不允许在车场以外从牵引车上摘下矿车及平板车。
        （15）无论无极绳绞车是否运行，行人不得在轨道中间行走，在运行中不得跨越钢丝绳行走，以免钢丝绳弹起伤人，在确需跨越时必须是在不运行时方可跨越。
        （16）严禁人员抬物料横跨钢丝绳行走，防止钢丝绳在易弹起地段弹起伤人。
        （17）无极绳绞车尾轮处、绞车前必须设行程开关。
        （18）无极绳绞车牵引车应具有自动保险闸，必须灵活可靠，在断绳时必须可靠的将牵引车制动。
        五、其它安全注意事项
        1、在运输超长物料前先测定所有运输线路高度或巷道间隙是否可以通过，达不到要求的可根据情况进行处理，处理不了的可通知有关单位进行处理，处理好后方可运输。
        2、工作中杜绝任何违章指挥和违章作业，严格执行《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》及《作业规程》中的有关规定。
        3、运输前对沿途的轨道及道岔、所有安全设施进行检查，发现问题及时处理，对沿途的电缆、管线进行检查，凡有影响运输的不安全因素，必须排除，否则不准转运。
        4、凡上、下井及需转运的设备及材料所用的平板车必须完好，必须使用公司统一规定的平板车和固定件进行正确的固定，捆绑牢固。
        5、凡平板车或车皮装运的设备和材料，必须重心稳定，固定牢固，不超长、不超宽、不超重、不超高，否则不予以转运。
        6、凡不符合提升、转运条件的物料，一律不得拉运。
        7、运行当中跟车工要注意观察车辆组列及车辆轮对情况，发现异常车辆必须及时剔出，并及时汇报进行处理。
        8、、运输期间，任何人不得乘坐设备、材料车等，任何人不得扒车、登车和跳车，更不得跟随列车两侧。
        9、大型设备与平板车的接触，必须垫适当木板以增加摩擦力，避免运输中有移位现象，对于不规则形状的物体，必须找准重心，充分封牢，避免运动中有移动而偏离重心。对于易松散的材料，要充分的加固封牢，避免运动中有松动现象。装料单位要严格按要求施工。
        10、当掉道下辙，不得使用机械硬拉复辙，可借助复轨器，有足够撑力的千斤顶，进行复位时，复辙人员要选好退路。复辙时班长必须在现场统一指挥。当班安全班长对现场安全生产负责。
        11、所有参加人员必须认真学习本措施并签字方可进入工作地点，否则不得进入该工作地点工作。