7、放炮母线长度不得小于100m。
        8、严禁放明炮、糊炮。
        9、放炮时必须使用炮泥，封泥长度不得小于0.5m。
        10、放炮前必须在规定距离的、有掩护的安全地点设岗警戒。
        11、放炮时要求不崩坏顶板、不留伞檐、不留底根。
        12、放炮时必须通知作业地点所有人员撤离。
        13、火药雷管严禁在作业地点内存放。火药、雷管必须由专人管理，火药、雷管箱必须上锁。
        14、爆破前，班组长必须亲自安排专人在可能进入放炮地点的所有通路上警戒，警戒线处应设置警戒牌、栏杆或拉绳等标志。警戒人员严禁干与警戒无关的事。放炮后，警戒人员要接到口头通知后才能撤回，不准事先约好信号便私下撤回。
        15、有下列情况之一的，严禁装药放炮：
        （1）工作面控顶距超过要求。
        （2）爆破地点附近20m范围内风流中瓦斯浓度达到1.0%。
        （3）炮眼内发现异常，温度骤高骤低，有瓦斯显著涌出。
        （4）工作面供风量不足。
        16、封堵炮眼必须使用“三泥”，即座底泥、水炮泥、封口泥；空眼必须用黄泥填实，严格执行全断面一次爆破；炮眼的封泥长度不得小于500mm。
        17、放炮必须严格执行“三人连锁放炮制”和“人、牌、网”三警戒制度。
        18、必须采用正向装药，严禁反向装药。
        19、严禁套残眼打眼，打眼前工作面要找到实茬，发现瞎炮要及时处理，处理方法：
        （1）由于联线不良造成的瞎炮，重新联线放炮。
        （2）在距瞎炮300mm处，打一个与瞎炮平行的新炮眼，重新装药放炮。
        （3）严禁用手拉、镐刨、压风吹的方法处理瞎炮。
        （4）处理拒爆的炮眼爆炸后，爆破工必须详细检查炸落的煤、矸，收集未爆的电雷管。
        （5）在瞎炮处理完以前，严禁在该地点进行与处理瞎炮无关的工作。
        20、 放炮工作必须在安全地点进行，只有在放炮人员完成装药和联线工作，将所有迎头工作面人员及巷道清理人员全部撤出至警戒线后，安全得到保障情况下，方可放炮。
        21、 放炮后通风10min后，并待工作面炮烟吹尽后，人员方可进入工作面。
        22、放炮员必须把炸药、雷管分开存放在专用的爆炸材料箱内，并加锁，炸药箱的锁具及箱体要完好。
        23、炸药箱必须放置在顶板完好、无渗水，避开机械、电器设备的地点；当班用不完的雷管，必须当班交回库房。
        24、爆破前，班组长必须亲自安排专人在可能进入放炮地点的所有通路上警戒，警戒线处应设置警戒牌、栏杆或拉绳等标志。警戒人员严禁干与警戒无关的事。放炮后，警戒人员要接到口头通知后才能撤回，不准事先约好信号便私下撤回。
        25、通电放炮前，班组长还必须清点人数、检查设备安全，确认无误后，方准下达放炮命令。
        26、放炮母线必须随用随挂，严禁与动力电源线、管路及各种导电体接触，放炮前拧结成短路，放好炮后立即撤出。雷管脚线必须悬空。
       
        顶板事故的预防和处理：
        1、经常检查巷内顶帮及支护情况，发现问题及时处理；不能立即处理，必须将人员撤至安全地点，汇报矿、队值班人员。不安全地点严禁进入。
        2、巷内一旦跨顶出路被堵，未堵人员要及时向矿调度室汇报，包括跨顶范围、被堵人数和位置，并积极进行抢救。
        3、再进行抢救时，要安排有经验的老工人监视顶板变化情况，避免抢救人员受伤；抢救时，有外向里进行，抢救时必须支设临时支护。
        4、透水征兆：掘进工作面或其他地点发现挂红、挂汗、空气变冷、出现雾气、水叫、顶板淋水加大、顶板来压、底鼓或产生裂隙渗水、水色发浑有臭味等异状时，必须停止工作，采取措施报调度室；如果情况危急，必须立即发出警报，撤出所有受水威胁地点的人员。掘进时，必须坚持“有疑必探、先探后掘”的原则。
        5、顶板来压征兆：托板压烂严重；顶板有“闷炮”声，巷道掉渣片帮严重；顶板破碎；顶板下沉离层有裂缝；打眼时卡钎。遇上述情况时，工作面必须停止工作，采取措施进行处理架设临时木点柱、增大锚杆的支护密度、锚索间距缩小、并紧跟工作面，遇危急情况及时撤离危险区。
        6、瓦斯异常涌出征兆：工作面瓦斯忽高忽低，温度聚降、煤壁发凉；遇地质构造或危岩松散区，瓦斯异常涌出；煤层发出“丝丝”的鞭炮声；顶板来压；人感到发昏。
        六、避灾路线：
        1）、火灾、瓦斯路线：
        工作面→中部车场2→中部车场1号交叉点→西翼轨道大巷→副井井底车场调车线→副井马头门→地面。
        2）、水灾路线：
        工作面→中部车场2→中部车场1号交叉点→西翼轨道大巷→副井井底车场调车线→副井马头门→地面。
        未尽事项请参照《煤矿安全规程》、《首采面开切眼施工作业规程》中相关注意事项执行。