因井下掘进运送物料需要,拟定于2012年2月26日早班下放4台胶轮车,预计1天下放完毕,2012年2月27日早班下放2台,为了保证下放工作安全顺利进行,特制订本措施。
一、下放时间:2012年2月26日早班-2012年2月27日早班
二、施工单位:综掘队
三、下放路线:地面→回风斜井→4-1煤辅运巷与风井联络巷→4-1煤辅运巷
四、施工组织:
施工负责人:田兴军
安全负责人:田兴军
技术负责人:李雪华
现场负责人:李华东 杨学文 冯雪军
五、下放前准备工作:
1.准备下放所需的各种工器具,并配备4部井下移动式信号对讲机,风井绞车房、井口信号房各配备1部,并指派专人收发信号,井下配备两部以随时与井口信号房取得联系。在风井口和4-1煤辅运大巷与回风斜井联络巷口设置一部打点器。
所需工器具一览表
序号 | 名 称 | 规 格 | 单位 | 数 量 | 备 注 |
1 | 平板车 | | 辆 | 1 | |
2 | 对讲机 | KTW128 | 台 | 4 | |
3 | 钢丝绳 | φ18.5,10米 | 条 | 1 | |
4 | 钢丝绳卡 | Y-18.5 | 个 | 4 | |
5 | 钢丝绳扣 | φ18.5,10米 | 条 | 6 | |
6 | 麻 绳 | | 根 | 2 | |
7 | 木枕木 | 1500*200*200mm | 根 | 30 | |
8 | 木 板 | 3000*300*50mm | 个 | 20 | |
9 | 移动式阻车器 | | 台 | 2 | |
10 | 手动葫芦 | 3T | 台 | 4 | |
11 | 撬 杠 | | 根 | 6 | |
12 | 手动葫芦 | 5T | 台 | 2 | |
2.下放前必须指派专人对所需工器具进行仔细检查,保证工器具完好。
3.下放前安排专人对风井与4-1煤辅助运输大巷联络巷口起吊锚索进行检查,并做拉力试验,确认牢固可靠后方可使用。
4.下放前安排专职电工、维修工对绞车进行全面检查,保证绞车钢丝绳、钩头完好、绞车性能、操作把手灵敏可靠。
5.下放前由机电动力科牵头组织相关部门对胶轮车刹车、转向、发动机运转、车灯等完好情况进行检查,符合要求后方可下放。
6.下放胶轮车前安排专人对影响下放的所有杂物全部清除,并对轨道进行检查,确认无问题后方可下放。
7.下放时需要在4-1煤回风大巷与回风斜井联络巷口、4-1煤辅运大巷与回风斜井联络巷口,+1046井底车场设置警戒,并安排专人看守,防止作业过程中有其他人进入回风斜井。
8.使用枕木和木板在4-1煤辅运大巷与回风斜井联络巷口搭设一个平台,以便于卸放及将胶轮车运至4-1煤辅运大巷与回风联络巷内,要保证平台底部垫实、结实可靠。
9.现场人员配备:队长1名(田兴军)、副队长3名(杨学文 李华东 冯雪军)、班长5名(马晓生、周永军、马子全、丁国云、马俊林)、胶轮车司机1名、安检员1名、辅助工20名、信号工4名、绞车司机2名(主、副司机各1名)。
六、安全注意事项
(一)绞车司机安全注意事项
1
.利用风井项目部
JK-2.5/20型绞车配合平板车下放。 2.风井提升绞车司机必须持证上岗,正司机操作,副司机在旁边监护。
3.绞车房内必须配备1台对讲机,随时与负责下放人员保持联系。
4.下放前必须对绞车过卷、松绳、制动、闸瓦磨损等安全保护装置进行检查试验,保证完好。
5.绞车司机必须在听清楚信号后,方可开车,否则一律当作停车信号处理。
6.时刻注意设备运转情况,随时对电机、滚筒、减速器等重点部位及温度、声音、仪表指数等变化情况进行观察,发现异常立即停车处理。
7.绞车司机必须时刻观察钢丝绳的运行情况,发现异常立即停车处理完毕后方可继续下放。
8.下放胶轮车时,严禁绞车断电下放,并不得突然抱闸。
9.其它与本工程相关事项严格执行斜井提升相关规定。
(二)信号工安全注意事项
1.信号工必须由经验丰富的人员担任,并持证上岗。
2.信号工上岗前要认真检查信号是否灵敏可靠,声光显示是否一致,发现问题及时处理。
3.发信号前要观察车辆前方有无障碍物及行人,在无异常情况下,方可向绞车房发出信号。(信号为:一停、二提、三放、四慢提、五慢放)
4.下放过程中,要密切关注声光信号及钢丝绳运行情况,发现异常立即发出停车信号,查明原因并处理完毕之后,方可重新发出开车信号。
5.如遇信号不清时,可利用对讲机随时现场负责人取得联系,确认指令无误后方可发出信号。
6.信号工不得擅自离开工作岗位,严禁由他人代替上岗。
7.下放过程中信号工必须始终保持精力集中,并随时与现场负责人密切配合,确保发出信号准确无误。
8.如果遇到紧急停车之后,处理完故障之后由现场负责人确定故障排除之后方可继续下放。
七、施工工艺及流程
(一)作业流程
1.首先将平板车放置于平地上,在平板车上铺一层废胶皮,防止胶轮车车轮滑动。
2.然后用两根φ18.5长10m的钢丝绳将胶轮车与铲车铲斗联接牢固后,起吊并放置于平板车上,并保证车辆重心平稳,再在车轮前后用四根枕木将车轮支设牢固,并用8#铅丝将枕木与平板车侧边的挂钩固定。
3.用4根φ18.5长10m的钢丝绳扣配合3T手动葫芦将胶轮车捆绑于平板车上,确保捆绑牢固可靠。
4.最后用两根φ
18.5长10m的钢丝绳从平板车底部将平板车与铲车铲斗联接牢固后运至轨道侧,先将主钩头与平板车联接然后将平板车平稳放置于轨道,最后联接保险绳后准备下放。