由于西翼扩区轨道运输巷在掘进过程中，需要跨越皮带下山巷施工，2010年7月22日地质科下发的《跨越通知单》提示，西翼扩区轨道运输巷工作面迎头，距皮带下山巷西帮还剩19.2米（后附《跨越通知单》）。为了确保安全施工，特编写施工安全技术措施如下：
    一、跨越位置
    西翼扩区轨道运输巷垮越皮带下山巷的位置，在皮带下山巷约850m处。见附图一：西翼扩区轨道运输大巷与皮带下山立交点区域位置示意图。
    二、扩区轨道巷规格尺寸
    毛断面：宽×高=5m×3.7m。
    见附图二：西翼扩区轨道巷支护示意图。
    三、巷道掘进施工方法
    巷道掘进方法采用钻眼爆破法。
    1、在开工掘进前，首先对皮带下山巷与西翼扩区轨道巷立交跨越位置的下部巷道，即皮带下山巷进行架棚加固支护以确保跨越点的皮带下山巷完好无损。
    见附图三：西翼扩区轨道运输大巷与皮带下山立交点临时支护示意图。
    见附图四：扩区轨道大巷与皮带下山间隔煤层厚度示意图。
    2、施工队组要严格按照测量组在皮带下山巷道内标注的中线位置，对跨越点的皮带下山巷进行支护。支护范围为给定中线的上下两侧各3500mm。
    3、出煤方式采用人工攉煤到刮板机上，由刮板机--皮带机--地面。
    四、通风系统
    通风采用局扇压入式通风，在西翼扩区皮带巷机电硐室入口安装两台FBD-N06.3-2×22KW对旋式风机，一台运行，一台备用。都采用双电源双风机组合开关自动切换，开关型号：QBZ-4×120/1140(660)SF,风筒规格为?800mm柔性胶质阻燃双反边风筒向工作面供风，工作面风量为350m3/min,回风口风量为360 m3/min。
    新鲜风流线路：
    副斜井--轨道下山--西翼扩区皮带巷机电硐室入口处风机--工作面。
    污风流线路：工作面--西翼扩区轨道大巷--西翼扩区轨道大巷与西翼扩区带式输送机大巷联络巷--西翼扩区带式输送机大巷机头硐室--西翼扩区带式输送机大巷机头硐室与总回风联络巷--总回风下山--回风斜井--地面。
    见附图五：西翼扩区轨道大巷掘进通风系统示意图。
    每次装药前、放炮前、放炮后都要检查瓦斯，一旦情况异常，要立即汇报调度室和通风科进行处理，瓦斯浓度必须在0.8℅以下，方可放炮。
    五、  施工支护要求
    1、支护形式与规格：西翼扩区轨道大巷采用锚网索喷射混凝土联合支护的形式。
    顶锚杆每排布置5根,间排距为1000×900mm。垂直与顶板安装。最外一根距帮200mm。安装顶锚杆使用一支K2335型和一支Z2360型树脂药卷，K型在上Z型在下，锚杆预紧力不小于230N.m。顶锚杆规格为?20-M22-2200mm,金属托板规格为120×120×12mm，顶钢筋托梁规格为SB-14-100-4200,顶菱形金属网规格为4800×1200mm，网格50×50mm。
    帮锚杆每排布置4根间排距为1000×900mm,垂直与两帮安装，最上一根距顶200mm。最下一根距底500mm。安装帮锚杆使用一支Z2360型树脂药卷。帮锚杆规格为?20-M22-2000mm。帮菱形金属网规格为3300×1100mm，网格50×50mm。
    网与网之间用18＃铁线双股联结，联网间距为100mm。
    锚索沿巷道顶部中线两侧对称布置。每排两根。间距2000mm,排距1800mm。锚索规格为?15.24mm,   1×7股高强度低松驰予应力钢绞线，长度7300mm。安装锚索使用一支K2335型和两支Z2360型树脂药卷。锚索预紧力不得小于150KN。
    砼支护为C20，厚100mm。
    2、施工过程中必须严格控制工程质量，要确保各种支护齐全完好。
    3、施工过程中，当班跟班队干要认真观察下部支护的变化情况，若支护出现问题时要及时在梁下面打点柱加强支护。
    六、安全技术措施
    1、在皮带下山巷内跨越点进行临时加固支护时的要求：
    1）在皮带下山巷架设临时支护前要详细检查前后10米范围内的支护情况，确认无问题时方可开工。支护前要在测量组给定的中线两侧标注出支护距离，要确保支护位置的准确无误。
    2)皮带运行期间严禁进行临时支护作业。
    3)按测量组标定的位置打顺巷抬棚。抬棚梁的长度必须大于上面巷道两帮各1m长。
    4）抬棚插梁要和巷道顶部背紧背实。抬棚梁下方要打鸭嘴点柱进行加强支护。梁腿之间，梁与梁之间要用钯钉钉牢。抬棚棚腿和鸭嘴点柱都必须支护在实底上，对局部接底不实的部位，用木楔子打紧背实。
    5）梁腿与顶帮之间勾盘，必须刹紧背牢。
    6）临时支护净高度，从皮带下山巷道底板面算起必须大于2.5m。
    7）当西翼扩区轨道巷工作面迎头距皮带下山巷西帮10米时，必须在皮带下山巷顶部，打锁口锚索。
    见附图六：2#煤西翼扩区轨道巷跨越皮带下山处锁口锚索布置图。
    2、立交点掘进施工：
    1）掘进工作面迎头离皮带下山巷西帮2m时，施工队打巷道底部眼时必须比原设计提高0.5m水平钻进。眼深不得超过1.5m，采用多打眼，少装药，放小炮，放震动炮的方式进行掘进，以防止炸坏下部巷道顶帮及崩坏巷道内皮带、水管、电缆等设施。底部眼装药量每眼不得超过半卷，其它眼位每眼装药量不超一卷，每次放炮眼数不超两个。跨过轨道下山后，用风镐挖掉高出底部0.5米厚的底煤。
    2）放炮注意事项：
    （1）雷管炸药要由放炮员用专用箱分别运送，井下必须有专用的雷管、炸药箱，并且要上锁。
    （2）坚持爆破材料领退制度。
    （3）、井下爆破必须由培训合格的持证的放炮员担任，严禁放“糊炮”和明炮。
    （4）、装配起爆药卷必须在顶板完整，支护完好避开电气设备和导电体的地点进行，严禁坐在炸药箱上装配炸药。
    （5）、电雷管插入药卷后必须用电雷管脚线将药卷缠住，并将电雷管脚线扭结成短路。
    （6）、装药前要把放炮母线扭结成短路，装药后要把电雷管脚线悬空。严禁电雷管脚线、放炮母线与运输设备、电气设备及采掘导电体相接触。
    （7）、必须使用放炮器放炮，放炮器钥匙由放炮员随身携带。放炮后必须将钥匙拔出，摘掉母线，并扭结成短路。
    （8）、爆破前，脚线的连接工作，可由经过训练的班组长协助爆破工进行。爆破母线连接脚线、检查线路和通电工作，只准爆破工一人操作。
    （9）、严格执行“一炮三检”和“三人联锁放炮制”。
    （10）、放炮前，班组长必须亲自布置专人在所有能够通往爆破位置的通路上，在距爆破点100m的位置设置警戒。警戒点必须设置在支护完好的安全地点。
    见附图七：西翼扩区轨道巷跨越皮带下山放炮警戒位置示意图。
    （11）、放炮后，班组长、放炮员、安瓦员共同进入工作面检查通风、瓦斯、顶底板、拒爆等情况，确认安全后，方可进行作业。
    （12）如遇瞎炮，只许由原来打这个眼的打眼工，在距瞎炮0.3m处打一与瞎炮平行的炮眼装药后放炮处理。不得以任何方式掏挖炮眼。处理瞎炮的炮眼爆炸后，爆破工必须要详细检查炸落的煤矸，以便及时收集未爆的电雷管。未爆的电雷管收集后，要当班交回下发单位。在处理瞎炮的工作未完之前，严禁作业人员进行其它与处理瞎炮无关的工作。
    3、其它：
    1）必须坚持放炮前后洒水灭尘，坚持使用水炮泥。水炮泥装填后剩余部分用黄土炮泥要将炮眼封满。放炮前要对放炮地点的巷道进行粉尘冲洗。
    2)采用放小炮，放震动炮的方式进行掘进。底眼用药不得超过半卷。用放炮的方式把煤（岩）震松软后，用风镐掘进的方式进行支护。
    3)每班必须把浮煤清理干净，保证巷道行人、通风、运输的畅通。
    4)所用材料必须整齐有序地堆放在支护点20m以外的地方，做到工作面的文明生产。
    5）皮带运行时必须与该地点进行临时支护的施工人员取得联系。
    6）皮带运行期间，禁止放炮作业。以避免炸落支护材料后，出现事故。放炮前必须经调度室同意，皮带停运后，放可放炮作业。
    6）放炮完毕经检查确认无安全隐患后，通知调度室可以恢复皮带运行。
    8）每次放炮完毕，班组长要及时对皮带下山巷道过立交点的位置进行安全检查。确认无安全隐患后，方可进行其它工作。要及时把震落到巷道内的煤（岩）渣清理干净，以免影响皮带机正常运行。
    9）其它未尽事宜，按《煤矿安全规程》、《潞宁公司安全生产禁令》及《2#煤西翼扩区轨道运输大巷及绕到炮掘施工作业规程》中的有关规定执行。