一、概况
        我队在425运顺拉设备列车、倒系统，在425回顺倒大件都需要用绞车拉运。为确保拉运期间安全，特编制本措施，所有参加施工人员必须严格遵照措施要求执行。
        二、绞车安全系统校验
        SDJ-14绞车安全系统校验
        425运顺、回顺的两部绞车均为SDJ-14绞车，使用Φ18.5mm钢丝绳。
        1)、绞车所用钢丝绳安全系统校验
        FN = n ( m + m0 ) (sin?+ Wzh cos?) g + pIk (sin? +W'k cos? ) g
        式中： FN --钢丝绳所承受的最大静拉力    N
        N --牵引车数                   取5
        M --车辆载荷质量               取9000Kg
        m0 --车辆自身质量               取1000Kg
        Wzh --重车车辆阻力系数           取0.015
        ? --巷道倾角                    取6°
        g --重力加速度                  取10m/s
        I --钢丝绳沿巷道的全长           140m
        W'k --钢丝绳阻力系数             取0.5
        P --钢丝绳单位长度质量          1.2Kg/m
        2)、钢丝绳所承受的最大静拉力与绞车牵引力的比较
        FN <F
        F--绞车的牵引力        单位： N
        3）、检验巷道倾角最大的绞车：
        FN ＝5（9000+1000）×（sin6°+0.015×cos6°）×10+1.2×140×（sin6°+0.5×cos6°）×10
        ＝60731N
        14T绞车牵引力为140000N
        则:FN<F
        经过验算在拉运时，使用Φ18.5mm钢丝绳能满足425运顺、回顺拉运需求。
        拉运数量：运顺拉移移变、泵站时，一次一车，回顺拉移大件，一次一件。
        三、安全技术措施
        1、施工前必须认真组织本队职工学习本措施，并要求学习人员签名，不参加学习者或者学习不签名者，严禁参与施工作业。
        2、施工中严格执行“三三整理”制度和“手指口述”安全确认制度。
        3、每次工作开始前，班组长、验收员和跟班干部必须对施工现场进行认真细致的检查，了解清楚上班作业及设备运转情况，向本班人员在现场交待清楚具体注意事项，发现隐患及时排除，严禁违章蛮干，跟班干部、安检员、班组长做好现场监督工作。
        4、绞车司机、信号工、挂钩工,作业前必须仔细检查绞车、钢丝绳、钩头、保险绳、卸扣、插销等是否完好，确认安全方后方可作业。
        5、使用单体支柱固定绞车时，单体支柱不得少于六根（四压两戗），支柱升紧，拴好保险绳。
        6、信号规定为“一停 二拉 三放 四慢拉 五慢放”，绞车司机与信号工必须可靠准确的声光信号联系，信号不清，严禁开车，不准用口令或其他形式传递信号。
        7、斜巷轨道运输坚持“五人联签”确认制度，严禁他人代签。工作现场施工安全由当班跟班干部负责，各工种必须各司其职，要相互配合；拉运大件和设备列车期间，跟班干部必须安排专人在拉移影响范围把守警戒，警戒人员要将拉运区域内的人员撤至警戒以外的安全地点，并严格把口，必须做到“行人不行车，行车不行人” ，警戒人员严禁跟车辆上下；绞车工作期间，严禁绞车司机双手离开制动闸及干与拉运无关的活。
        8、绞车司机必须是经过专业培训并取得安全资格证书的人员担任，严禁其他人员操作绞车，各工种必须持证上岗。
        9、绞车司机在操作过程中应注意信号，观察绞车绳的变化情况，发现异常情况应立即停车，待收到明确的开车信号后，重新启动绞车。
        10、开工前各工种各尽其职，认真检查各自范围内的检查项目及安全设施的齐全完好情况，发现问题要及时解决，现场无法解决的汇报区队值班室。
        1）绞车司机在开工前要认真检查绞车的紧固情况、绞车绳有无硬伤或断丝、制动闸手把是否灵活、钩头及保险绳绳卡子是否松动等。
        2）信号工认真检查信号及斜巷有无行人，信号要声光齐全。
        3）把钩工要认真检查安全设施和轨道情况及斜巷有无行人。
        11、严禁不带电放车，严禁放飞车，严禁绞车拉运过程中更换档位。
        12、更换钩头地点和停放车地点，必须使用阻车器停放车辆，禁止使用石块、板皮等挡车。
        13、斜巷运输作业必须使用斜巷专用的插销和链环，插销要处于闭锁状态，严禁使用反插销；车辆连挂完毕后必须挂好保险绳。
        14、绞车司机和信号工要认真听取信号，信号不清，绞车司机严禁启动绞车。在没有得到信号工发出的开车信号前绞车司机不准启动绞车。
        15、注意绞车各部情况，如发现以下情况，必须立即停车：
        1）有异响、异味或异状。
        2）钢丝绳异常跳动，负荷增大或突然松弛。
        3）稳定绞车的地锚有松动现象。
        4）有严重咬绳、爬绳现象。
        16、处理掉道车必须遵守下列规定：
             1）跟班干部和班组长，必须与挂钩工一道检查巷道顶部及支护，车载物是否捆绑牢固，轨道状况，查明原因，并在车辆下滑方向打好阻车器，准备好所需的工具材料。
             2）只需使用千斤顶和单体支柱处理掉道车，处理时应先一头复位到轨道上，然后再复位另一头。
             3）在处理掉道车时，应及时将松动的钢绳收紧，并刹好绞车，人员站在掉道车的上方，严禁道心下方通行和停留，严禁将身体的任
        何部位伸到车下或巷帮狭窄处。
         4）处理掉道车时，应逐辆进行，并派专人观察车辆情况，发现问题应立即停止顶移，用枕木将车辆支稳，以确保人员安全。
        17、阻车器要处于常闭状态，只有当车辆通过时方可打开，车辆通过后及时关闭阻车器，作业完毕将绞车开关手把打至闭锁位置。
        18、保险绳绳径必须与钢丝绳绳径相同。
        19、必须检查各部绞车的滚筒的钢丝压板、压板螺丝、钩头绳卡子、保险绳、螺丝、钢丝的磨损、断丝不能超限、闸、操作按钮、信号设施、电气设备的防失爆、安全设施等必须处于完好状态，发现问题应及时排除，绞车严禁带病作业。
        凡本措施未涉及之处均按《煤矿安全规程》、《操作规程》、《425综放工作面作业规程》及矿业公司、矿有关规定执行。