③严禁放飞车。人力推车时，车未停稳不得松手。不准在矿车两侧推车，推车时应匀速前进。
        ④运输较重件,超长、超高件严禁有人在车的两侧行走和站立。
        ⑤若前车停车时，要立即发出警号，通知后车。
        ⑥车辆通过风门时,严禁用车碰撞风门,严禁同时打开两道风门，不准在两道风门之间停放车辆。
        六、起吊安全技术要求
        1、斜巷内进一车卸一车，空车随时提出。
        2、卸车时，首先用5吨拉链葫芦件将件垂直起吊，起吊点必须系在件的重心点，防止系偏，并在件的相反两侧用长棕绳系件，人员站在巷道同一端安全区域，距离不少于5m的地方留件，防止物件旋转，够高后将件车抽出，再将件松至底板，严禁将部件斜拉硬抽，脱车卸车。
        3、各类设备过件时，生根及栓系点牢固可靠，严禁滑脱，生根及栓系的绳头、链条安全可靠，符合要求。
        4、将所卸的物件放在轨道的中间，然后垂直起吊物件，物件够高后在过件至不影响运输的地点放牢。
        6、平行过件时物件的受力方向与起吊梁平行时，栓系生根处必须加木楔楔紧，防止施工时生根滑串动。
        7、物件卸车后，放在硐室底板内，严禁相互挤压，放置应平稳，防止滑滚移动，且在碰砸的情况下不得失稳，以防伤人。
        8、用5吨拉链葫芦起吊装卸物件时，人员应站在底板平整，无任何杂物，视野开旷，无障碍物，无危及人身安全的地点进行施工作业。
        9、有转动、滑动、滚动等失稳可能的部件，相互之间必须捆绑牢固，以无自由度为准。
        10、起吊所用的拉链葫芦吨位必须大于件重，且合格完好，起吊所用的钢丝绳头必须是两头插接，插接长度大于绳径的20倍，安全系数大于6.5倍的合格绳头或合格刮板运输机链条。
        11、岩石锚喷巷道起吊物件时，大于2.5t以上的物件，必须有可靠的起吊棚梁，小于2.5t以下的物件在岩石锚喷巷道起吊时，必须打深度不小于800mm的起吊眼。
        12、用起吊眼卸车或组装起吊时，必须使用一头带千斤坠一头插接的起吊绳头，用专用轨道楔子打进起吊眼内，起吊绳头在起吊的过程中必须牢固有力，不得松动或滑动。
        13、在倾斜巷道卸车时，严禁摘吊绞车钩头和保险绳，绞车要刹闸施力并在车的下方打十字堰将车堰稳堰牢，或在轨道中间打可靠木戗柱。
        14、在倾斜巷道组装设备时必须将所组装的设备固定牢固后，设备无滑动移动现象时，再松掉拉链葫芦，安装设备的下方不得有人工作和停留。
        15、在斜巷及其它地点安装设备时，必须严格执行井下安装工的《技术操作规程》中的有关规定。
        16、在安装撤除期间，起吊、装（卸）物件时，严格按照起重工的《安全技术操作规程》的有关规定执行。
        七、DTL80胶带运输机地面拆除装车封车，组装的技术措施
        1、 胶带机地面解体、装车、封车的要求。
        1）、拆装前胶带机，首先拆掉罗栓，所有侧架，逐节抬起，装入矿车内，然后封好车。机尾部分，解体后把缓冲托滚装入车皮，工字钢梁及腿子，机尾架装入矿车内用铁丝封好。
        2）、机头件在地面内，解掉罗栓后，分别用铲车吊入矿车内，其中，卸载架、电机、减速箱、装车后用回柱器配合绳头将件与车封紧。
        3）、其它小件，机架连襟等，分别装车运到井口。
        2、井口组装的技术措施
        ①整套胶带运输机件运到安装地点后，按照安装的位置逐件卸车。
        ②用三角架组装起吊时，必须使用符合要求的拉链葫芦。
        ③把前级的运输机开关打到零位闭锁，并加闭锁挂牌，留人看守。
        ④先稳好胶带运输机的驱动滚筒，然后按顺序组装侧面架、卸载架、滑车轨道，用葫芦把涨紧滑车吊到轨道上。并生根，以免来回滑动，碰撞设备。
        ⑤按顺序把涨紧绞车及其它架子组装完。
        ⑥组装减速箱、液压联轴节、电机各部位的导向滚筒,卸载滚筒。
        ⑦涨紧装置串钢丝绳,组装机头架中托滚架并上好各组φ108的托辊。
        ⑧组装机尾座、机尾架和缓冲托滚,然后用地锚生根或用压柱压牢。
        ⑨组装纵梁、H架、上托滚、下托滚组装时严格按标准施工。
        ⑩铺设胶带时，严禁用绞车牵引车辆铺皮带，皮带在过导向、驱动滚筒前，事先用φ20以上的白棕绳作引绳，按皮带运行方向依次穿入，穿引绳前必须将皮带机的电源停掉并闭锁，利用棕绳牵引过驱动滚筒时，拉绳人员必须站在距卸载滚筒5m以外的地方，听皮带司机的信号拉绳，整个施工过程中，严禁任何人站在机架上方。
        ○11皮带穿好后，初步涨紧以空载运行皮带不打滑为准。
        ○12控制开关，电机、按钮、搭火，搭火时严格按照本措施执行。
        ○13重新检查胶带卡头，不合格的重新更换，串好串条。
        ○14串引绳时，皮带开关，必须打到零位，并加闭锁，挂停电牌，并留专人看守。
        ○15减速箱加入适量的齿轮油，液压联轴节加入适量的介质，更换不合格的易熔塞和防爆片。
        ○16重新紧固机头部分及机尾部分的所有罗栓。解下白棕绳，用串条把皮带接上。
        ○17用涨紧装置将胶带涨紧。
        ○18整个胶带运输机组装过程中，必须严格按照部颁标准施工，机头和机尾必须在同一中心线上。
        ○19机头机尾分别按排人员，中间部按50m安排一人，用信号联系点动，开动皮带，然后调整皮带。
        ○20一切裸露的带电体及机械外露的传动转动部分,必须加装护罩。
        　　 ○22机尾滚筒处必须安装护栏。
        　　 ○23胶带运输机运行中，必须传动平稳，无跑偏和发飘现象，接头无损坏现象。
        　　 ○24摘下前级运输机的停电牌，开关合闸。
        　　 ○25开动运输机联合试运转。
        　　 ○26发现问题及时处理。　　
        3、皮带调试运转
        ①皮带调试期间必须用远方控制按钮及标准信号。
        　　②调整皮带跑偏时必须停机进行，严禁在皮带运行时调整各托滚及滚筒。
        　　③调试前机尾必须打好压柱，机头、尾中间部分必须设专人观察，设专人沿机道巡回检查，发现跑偏要及时停机调整。
        　　④机头、尾跑偏时，严禁往滚筒与皮带之间撤（塞）任何物料，只准调整滚筒前后的托滚及滚筒座上的顶丝。
        　　⑤皮带调试运转的整个过程中，由施工负责人统一指挥，所有工作人员必须离开机架0.5m以上，观察调试运转情况，非工作人员不准进入机道。
        　　⑥皮带调试好后，必须空载运行8小时以上。
        八、各特殊工种的技术操作措施
        Ⅰ、绞车司机操作安全技术措施
        （一）适用范围
        第1条  本规程适用于各种内齿轮绞车及滚筒直径小于1.2m的绞车司机。
        （二）上岗条件
        第2条  必须经专业培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。
        第3条  必须熟悉所用绞车的结构、性能、原理、主要技术参数、完好标准和《煤矿安全规程》的相关规定，能进行一般性检查、维修、润滑保养及故障处理，按照本规程要求进行操作。
        第4条  必须掌握使用该绞车巷道的基本情况，如巷道长度、坡度、变坡地段、中间水平车场（甩车场）、支护方式、轨道状况、安全设施配置、信号联系方法、牵引长度及规定牵引车数等。
        （三）安全规定
        第5条  安装地点应挂有司机岗位责任制和绞车管理牌板（标明：绞车型号、功率、配用绳径、牵引长度、牵引车数及最大载荷、斜巷长度及坡度等）。
        第6条  必须严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”的规定。
        第7条  严禁超载、超挂、蹬钩、扒车。
        第8条  矿车掉道时禁止用绞车硬拉复位。
        第9条  在斜巷中施工或运送超长、超大物件时,应按专项措施执行。
        第10条  正常停车后（指较长时间停止运行），应闸死滚筒；需离开岗位时（本班任务完成），必须切断电源。
        第11条  必须穿工作服，扎紧袖口，精力集中，严格按信号指令操作，不得擅自离岗。
        第12条  认真执行岗位责任制。
        四、操作准备
        第13条  检查绞车安装地点无杂乱异物，便于操作和了望。
        第14条  检查绞车的安装固定情况，应平稳牢固，用地锚或混凝土基础的要检查地锚的基础螺栓是否松动、变位，目视查看滚筒中线是否与斜巷轨道中线（提升中线）一致。
        第15条  检查绞车制动闸（离合闸）。闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于4mm，铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得大于2mm，表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥；各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全，无弯曲、变形。施闸后，闸把位置在水平线以上30°~40°时即应闸死，闸把位置严禁低于水平线（绞车闸的工作行程不得超过全行程的2/3~4/5，此位即应闸死）。
        第16条  检查钢丝绳；要求无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上绳端固定要牢固, 不准剁股穿绳，在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象。缠绕绳长不得超过绞车规定允许容绳量, 绳径符合要求。松绳至终点, 滚筒上余绳不得少于3圈。保险绳应与主绳直径相同，并连接牢固。绳端连结装置应符合《煤矿安全规程》规定。有可靠的护绳板。
        第17条  检查绞车控制开关、操纵按钮、电机、电铃等应无失爆现象。信号必须声光兼备，声音准确可靠。
        第18条  试空车：松开离合闸，压紧制动闸，启动绞车空转，应无异常响声和震动、无甩油现象。
        第19条  通过以上检查,发现问题必须向上级汇报,处理好后方可开车。
        （五）正常操作
        第20条  听到清晰、准确的信号后，首先应闸紧制动闸，松开离合闸，按信号指令方向启动绞车空转。缓缓压紧离合闸把，同时缓缓松开制动闸把，达到正常运行速度。
        第21条  必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面（出绳侧）操作；严禁一手开车，一手处理爬绳。
        第22条  下放矿车时，应与把钩工配合好，随推车随放绳，禁止留有余绳，以免车过变坡点时突然加速绷断钢丝绳。
        第23条  禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。
        第24条 启动困难时应查明原因，不准强行启动。
        第25条  绞车运行中，应集中精力，注意观察，手不离闸把，收到不明信号应立即停车查明原因。
        第26条  注意绞车各部运行情况，发现下列情况时必须立即停车，采取措施，待处理好后方可运行：
        （1）有异常响声、异味、异状。
        （2）钢丝绳有异常跳动，负载增大或突然松弛。
        （3）稳固螺丝有松动现象。
        （4）有严重咬绳、爬绳现象。
        （5）电机有异常。
        （6）突然断电或有其他险情时。
        第27条  应根据提放煤、矸、设备、材料等载荷不同和斜巷的变化起伏，酌情掌握速度。严禁不带电放飞车。
        第28条  接近停车位置时，应先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开离合闸，使绞车减速。听到停车信号后，闸紧制动闸，松开离合闸，停车停电。
        第29条  上提矿车时,车过变坡点后应停车准确,严禁过卷或停车不到位。
        六、收尾
        第30条  每班工作结束后，按要求必须闸死滚筒、切断电源，方可离开岗位。
        Ⅱ、把钩信号工操作安全技术措施
        （一）适用范围
        第1条  本规程适用于大营煤矿从事运输把钩信号作业人员。
        （二）上岗条件
        第2条  把钩信号工必须经过专门培训、考试合格、获得操作资格证书后，方可持证上岗。
        第3条  把钩信号工必须掌握所在工作地点的提升运输线路及巷道技术参数，懂得所使用车辆、挡车设施、信号设施的结构、性能及使用方法，熟悉列车组列、联接装置的选择。
        （三）安全规定
        第4条  严格执行“行车不行人”制度。
        第5条  执行作业地点技术特征牌板中对物料运送的要求和专项措施中的有关规定。
        第6条  挡车设施必须处于常闭状态，在上部平车场严禁有余绳开车。
        第7条  严禁用代用品代替联接装置。
        第8条  严格执行岗位责任制。
        第9条  严禁用矿车运送人员，严禁扒、蹬、跳车。
        第10条  严禁无证人员代替摘挂钩或发送信号。
        第11条  提升时严禁任何人进入车场，已进入提升区段的要躲入安全地带。
        第12条  严禁用空钩头拖拉钢轨等物料。
        （四）准备工作
        第13条  上岗后必须详细检查挡车设施、连接装置、提升钢丝绳25m以内质量、信号设施、道岔及其他设备设施是否完好齐全、灵敏可靠或符合标准，若不符合提升要求严禁提升。
        第14条  详细检查岗位范围内有无影响安全提升的隐患，有无其他工作人员在提升区段工作，确认无误后方可提升。
        第15条  认真检查车辆装载情况，必须符合安全技术措施。
        第16条  运送超长、超宽、超高、超重以及特殊物料，必须制定安全提升措施。
        （五）操作顺序
        第17条  操作顺序
        运行前，检查钩头→保险绳→发开车信号。
        停车后，打点停车。
        （六）正常操作
        第18条  车辆停稳掩牢后方可装卸。
        第19条  每次装载完毕后，必须首先矿车装载联接装置、保险绳进行详细检查，确认无误后，方可发开车信号，开车后要目送车辆运行，并正常使用挡车设施，发现异常及时发紧急停车信号。
        第20条  运送超长、超宽、超高、超重以及特殊物料，进入斜坡时，必须停车检查连接固定情况，确认无误后，方准提升。
        第21条  操作时站立的位置应符合下列要求：
        1、发送信号
        （1）应站立在信号硐室内或安全地点，手按信号发送器，目视车辆，提升过程中，应进入信号硐室。
        （2）“一响”为正常停车信号，“二响”为上提信号；“三响”为下松信号，并规定好其他联系信号且不得与之重复。
        第22条  专用车辆挂不上时，应倒出车场，重新装载留出联接空间。
        第23条  特殊物料、设备、材料及大宗物件运送时，必须采用专用的连接装置，遵守措施的要求。
        第24条  提升物料前，发现牵引车数及重量超过规定，连接不良或装载不符合要求的严禁提升。
        第25条  若发现提升异常时，应及时发停车信号，赶赴现场详细检查，待事故处理完毕，方可恢复提升。
        第26条  车辆脱轨时,  按规定条款复轨,  严禁把钩信号工个人复轨。
        （七）收尾工作
        第27条  工作完毕后, 必须清理现场, 检查设备、设施按规定缠绳或挂好勾头。
        Ⅲ、井下机械安装工操作安全技术规程
        一、上岗条件
        第一条、经专业技术培训并考试合格后，方可上岗.
        第二条、井下机械安装工必须具备一定的钳工、起重工基本操作及机械、液压基础知识。
        第三条、必须熟悉《煤矿安全规程》有关内容、《煤矿矿井机电设备完好标准》、《煤矿机电设备检修质量标准》及有关煤矿机电设备安装方面的标准、规定和要求。
        第四条、身体壮况适应井下机械安装工作。
        二、安全规定
        第五条、上班前严禁喝洒，工作时精神集中，上班时不得干与本职工作无关的事情。
        第六条、进行安装（或拆卸）作业时，应设施工负责人、安全检查员，必要时应配瓦斯检查员。施工地点支护安全，起吊架固定牢固。在吊、运物件时，应随时注意检查，周围环境有无异常现象，禁止在不安全的情况下作业。
        第七条、在斜巷进行安装作业时，上部轨道应设警示标志。
        第八条、在倾角大于15°的工作场所进行安装（或拆卸）作业时，下方不得有人同时作业。如因特殊需要平行作业时，应制定严密的安全防护措施。