| 登勾工共有9项危险源，其中重大风险的危险源有1个。 |
| 序号 | 危险源及后果 | 等级 | 管理标准及防控措施 |
| 1 | 未对安全人车进行落闸试验，发生跑车伤人事故 | 重大 | 每班在挂车时，首先要对车体做一次全面检查，必须做一次安全闸落闸试验，试验后确认防跑车装置灵活可靠，方可挂车运行。同时要把每班检查试验结果做好记录。 |
| 2 | 未对安全人车安全插销和保险装置进行检查，造成脱勾跑车 | 中等 | 每班拉车前必须严格检查矿车连接装置，确认安全后方可拉车。 |
| 3 | 安全人车的保险绳未挂，造成跑车事故 | 中等 | 每个班挂安全人车时，必须挂好保险绳，确认无误时方可拉车。 |
| 4 | 放飞车，造成跑车事故 | 中等 | 在巷道坡度大于或等于7‰时严禁人力推车，在巷道坡度小于7‰时严禁放飞车。 |
| 5 | 未检查串车连接装置和保险勾，造成严重炮车事故 | 中等 | 调运物料前必须检查串车连接装置，确认连接可靠后，方可拉车。 |
| 6 | 工作前未检查声光信号完好，造成撞坏设施或伤人 | 中等 | 登勾工在工作前先检查巷道内设声光信号确认灵活可靠，严禁在声光信号失灵的情况下拉车。 |
| 7 | 未对道岔检查，造成掉道事故 | 中等 | 把钩工必须检查好道岔方向后，确认无误后方可行车。 |
| 8 | 登车，扒车，造成掉道伤人 | 中等 | 登勾工在工作中严禁登车、扒车并严禁他人登车、扒车。 |
| 9 | 木板掩车，造成因木板脱落跑车 | 中等 | 登勾工在掩车时必须用专用掩车工具掩车，严禁使用木板和其他物件掩车，各个作业地点应配备齐掩车工具。 |
| 本岗位主要不安全行为 | 1、把钩工在未检查钩头和钩头30米内绳子的磨损情况下挂车提升人员和物料； 2、通过风门时两道同时打开； 3、放飞车、用木板掩车； 4、车未停稳挂链； 5、超高超宽件硬撞过风门； 6、车辆回线时不搬道岔； 7、甩车时直接拔链； 8、非把钩工蹬钩； 9、车辆停止在两道风门中间； 10、不使用挡车器和挡车器联锁装置。 |
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