依据设计要求，工作面采用放顶煤工艺。根据地质资料，放顶煤过程中，将会有顶板岩石随同煤炭一并被采出。为有效提高煤炭质量，需要在该工作面皮带机头处安设煤炭、矸石分选设备，并铺设车场，为此需对该处进行劈帮拉底处理。该地段处于8#煤层，顶板坚硬完整，拉底高度范围内全部为煤层。为确保施工质量及安全，特制定本措施。

一、工程量及技术要求：

1、工程量：拉底段长度36米，宽度2.85米—3.5米，拉底高度0—1.32米。

2、技术要求：(参见附图1——拉底段平面布置示意图、附图2——拉底及支护平面布置示意图、附图3——机头处断面布置示意图)

二、施工队组、施工方式及施工顺序：

1、施工队组：回收一队

2、施工方式：采用打眼放炮落煤、溜子大铁锹出煤

3、施工顺序：EF段劈帮——AB段劈帮拉底——BC段拉底——CD段拉底——铺道——砌筑石墙石坝石垛

三、安全技术措施：

1、严格按给定中腰线施工。其中车场按水平车场给线。

2、打眼使用ZMS12J(A)型水煤电钻，2m长麻花钻杆和φ43mm钻头。严格按炮眼布置图布眼。打眼前先检查机头的完好情况和正反转情况。打眼完毕后，将工具放在离工作面20m以外的安全地点。

3、使用煤矿许用乳化炸药和瞬发电雷管。乳化炸药规格为：φ32×200㎜×200g。采用正向连续装药结构。使用好木制炮棍、水炮泥和湿炮土。炮眼布置及装药量要求见附图4。

4、采用MFB150型电容式发爆器，绝缘双线放炮母线，并保证拉够100m。放炮前由班长亲自布置责任心强的人员在所有通往放炮地点的通道中设置警戒。警戒距离：直巷不小于70米，拐弯巷道不小于50米。

5、严格执行“一炮三检”和“三人联锁放炮”作业制度。

6、爆破后，通风时间不小于20分钟，待炮烟吹散后人员方可进入。

7、爆破循环进度1米。

8、放炮作业除执行上述规定外，同时执行《西局正规操作规程》和《煤矿安全规程》中第315~345条规定。

9、现场备足支护材料，包括7尺木、丈木。其中7尺木主要用于密闭前堆柱支护和井字形木垛支护，丈木主要用于其它地点的带帽点柱支护和堆柱支护。

10、施工AB段时，需要劈帮拉底。劈空巷侧煤帮时，采用人工洋镐方式作业，严禁放炮，以防震动空巷煤壁造成坍塌，导致贯通空巷;劈工作面侧煤帮时，劈帮深度1000毫米，因上部已经滚帮，下部煤体松软，同样采用人工洋镐方式作业。

11、施工AB段时，密闭处靠近713正巷一侧吊挂便携式瓦检仪，随时监测因放炮震动可能造成的密闭泄露瓦斯情况。发现问题，立即停止作业，切断电源，汇报调度等候处理。

12、CD段拉底时，当原长铁棚棚腿高度不足时，采用工字钢铁腿替代。但必须做到先换腿后拉底。工字钢铁腿采用11#工字钢，高度依据现场实际高度确定。更换棚腿时，必须穿600×200×150毫米柱鞋，柱鞋沿巷道走向布置。

13、石墙要砌够巷道全高。施工时要使用好定位线。料石间灰缝20毫米，基础深度不小于250毫米，基础部分料石墙宽度700毫米，并在底部铺50毫米底灰。料石压茬不小于长度的1/4，严禁出现重缝、干缝、瞎缝，并必须使用石楔垫平垫稳料石。

14、溜子侧石坝(见附图3)，要求拉底部分全部砌筑，高度与溜子底平面平齐。

15、劈帮拉底后、砌筑石墙石坝石垛前，石墙石垛所在位置采用带帽点柱作为临时支护。点柱间距1.5米。柱帽规格400×200×150毫米，点柱采用直径不小于200毫米的丈木。临时支护必须够一根打一根，严禁无支护作业。

16、施工石墙时，一次作业长度2米以内。严禁大跨度取掉临时支护进行砌墙作业。

17、砌筑工程质量严格执行《质量标准化标准》有关规定。

18、严格按附图要求施工，严禁擅自扩大断面或改变拉底高度。

19、严格按图示位置及要求进行支护。

20、除砌墙按上述要求执行外，严格执行先支后回的原则。新支护未完成，严禁拆除旧支护。

21、煤库附近作业时，必须够一根支柱打好一根，支柱间距按1.5米布置。支柱必须打设牢固。打好的支柱间必须及时用金属菱形网连接。菱形网高度不得低于1.5米。

22、煤库附近作业时，人员必须系好安全带并与牢固的支护或设备连接，以防坠入煤库。

23、放炮作业时，附近20米范围内管线设备要用废旧皮带遮盖保护，防止炮崩损坏。

24、轨道规格为24KG/米。轨道铺设质量严格执行《质量标准化标准》有关规定。

25、使用大锤时，锤头运动前后方严禁有人。抡锤人员与扶钉人员要相互配合，防止误伤人员。

26、拆紧链时，除必要人员外，其他人员远离机头、机尾，撤到安全地点，拆紧链时，必须使用紧链器。

27、对起溜子后要保证直、稳、螺丝齐全，不得有扭坏，掉刮板。

28、溜子对起后，点碰试运行，然后试转一圈，无异常后，方可进行下一步工作。

29、对起溜子后，及时打好机尾压柱。

30、溜子必须有完善的声光信号设施。设施不齐不准开工。

31、CD段两帮及溜子靠近工作面一侧煤壁加打帮锚并挂网。帮锚使用Ø16×1600毫米金属端头锚固锚杆，配K2655树脂药卷一个及W型钢铁托板(规格为：中孔φ18mm，300×176mm)，并加挂塑料网(规格1500×3700mm)。锚杆间距1200毫米，排距1000毫米，三花形布置。每帮帮锚杆为两排，排距自上而下分别为400毫米、1000毫米。网间搭接100毫米，隔孔用14号铁丝扭结三匝。

34、所有运输设施，声光信号必须齐全、完好。斜坡运输正确使用“一坡三挡”，只有在车辆通过时才允许打开，平时必须处于常闭状态。

35、斜巷运输时，必须严格执行“行人不行车，行车不行人”制度。运输时，必须在坡上、下方能够进入运输范围的所有通道口设置专人警戒，严禁任何人进入运输范围，警戒人员必须站在躲避洞内。

36、运输过程中，在各个弯道要有专职信号员指挥来往车辆，避免来往运输车辆相撞，以及碰伤人员事故的发生。

37、挂车数量不得超过绞车操作牌板的规定。车辆必须用插销三环连接，并挂好保险绳。用锚链连接时，要上好“U”型环，螺丝带满扣。

38、严禁不带电放飞车。使用绞车前，要对绞车信号、钢丝绳、钩头、保险绳、地锚压柱进行检查，发现问题必须及时处理，处理不好严禁开车。

39、绞车信号规定为：一声停，二声拉，三声放，四声慢拉、五声慢放，乱铃为故障。

40、所有人员必须持证上岗。

41、各作业工种，除执行上述规定以外，还必须严格执行