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综采面出架子安全技术措施

  
评论: 更新日期:2024年12月09日

单位:运输一区 编号:2010-8-29

概述:由于回收9542综采支架,综采一区负责将支架运送至九煤上滑板,运输一区负责将支架由九煤上滑板运送至地面。本支架外形尺寸5800mm×1450mm×1400mm=12600kg,选用平板车装运,平板车重700Kg,共重13300Kg。为确保本次施工安全可靠,根据现场条件特制定本安全技术措施。

一、施工内容:运送综采支架

二、施工地点:九煤轨道上滑板至地面

三、施工时间:2010年8月30至9月1日

四、施工负责人:温华东 安全负责人:沙丙周

五、安全技术措施

1、施工负责人要认真开好工前会,认真传达本措施,分工明确,责任到人,选派有经验,操作技术熟练的职工参与运架。

2、施工前,施工负责人要认真检查运架所经过的轨道、机电设备是否完好,一切安全设施是否齐全可靠,特别要对绞车的地锚,制动机构,钢丝绳,勾头,信号,开关、按钮等进行重点检查,发现问题要及时汇报处理。确认一切正常后方可运架。

3、沿途存放支架、一定要用道板打好支杆,两端都必须固定,斜巷严禁存放支架。

4、斜巷运送支架,连接支架使用不小于φ21.5mm裤擦绳头,钩头与裤擦绳头连接使用不小于4.9T马镫配滑轮连接,裤叉绳必须挂在架子的起重环上。斜巷施工中,每勾只准挂一辆架子车

5、运架开始后,挂勾工要认真负责,每次取挂勾及更换勾头时,均要认真检查勾头、绳头、马蹬、滑轮、、裤衩绳、平板车及及其装载情况。挂勾工每次挂勾,更换勾头及取挂滑轮、裤叉绳时,必须等架子停稳后,打好固定木楔或放好安全门后,方可进行,严禁在支架运行中取挂勾头。

6、绞车司机开车时必须持证上岗,集中精力,听清信号后方可开车,起勾与停车要慢而稳,加速要均匀,严禁猛拉猛拽,使用对拉电绞时司机要彼此密切合作,绞车司机严格按自己工种的操作规程操作,绞车司机和挂勾工严格执行“六不开、六不挂” 的规定。

7、斜巷运输严格执行“走钩不走人、走人不走钩” 的管理制度。上下滑板及甩道设专人警戒,严禁人员进入巷道内。警戒人员同时要考虑自身安全进入安全峒,斜巷内以及下滑板平巷内严禁有人。

8、斜巷运输,巷道严禁有人;挂勾工必须在躲避峒内或安全可靠的地点发送信号。

9、支架在平巷内运行时,支架的两侧和前方以及钢丝绳绕角及把绳轮的夹角内不得有人。

10、电机车牵引支架在大巷内行驶时,应在支架的最高处视情况用旧皮带覆盖。大巷内严禁同时行驶人行车。

11、用电机车牵引支架时,每次只准牵引1架,且机车与架子前梁之间加挂2个矸石车,机车的运行最大速度不得超过每秒2m/S,起动平稳,加速均匀,顶车时,跟车工必须在顶车的最前端10m以外的人行道上吹哨领车,其运行时间内设专人警戒,禁止行人和作业。

12、大巷电机车牵引支架时,运输前对路道情况仔细检查,确保路道畅通,巷道的高度、宽度应达到规定安全距离要求。跟车工检查架子装车是否标准(长、宽、高)压铁固定情况,凡是装车不合格,严禁拉运。跟车工应瞻前顾后,哨子不离嘴,防止架子挤坏设施设备。运输途中司机注意巷道沿途行人安全,发现行人要及时发出警示,在行人躲避至安全距离以外或安全峒室内后方可通过。人员严禁与车辆并行。

13、支架车过九煤回风道风门时,严禁两道风门同时打开,一次只能过一车。

14、车辆运输和停放过程必须在车辆行人侧悬挂“特种”车辆管理牌,无牌停止运行。

15、如支架掉道,应使用千斤顶和千不拉拿道,人员不得拥挤在一起,要合理散开,支架两侧严禁有人,选好安全工作地点,认真观察现场,仔细研究采取切实可行的措施,派专人监护周围情况变化,由施工负责人统一指挥拿道,拿道时用道板随起随垫,防止支架歪倒,在斜巷中拿道一定要通知斜巷上方的绞车司机将钢丝绳带劲,严禁在松绳状态下拿道;在直流架线下拿道时必须将直流架线电源停掉,由专人看管停电开关。

16、井口每次上、下架时,必须首先向调度室打报告,经审批同意后,再与副井绞车司机和各层信号工联系,绞车司机根据装车情况确定开车方式。

17、支架装罐时由施工负责人统一指挥,等罐笼停稳后先检查摇台是否放平,罐内阻车器道挡是否牢固,确认一切正常后即可用井口的电绞挂滑轮与回绞对拉牵引入罐,两司机要听清信号,集中精力,认真观察装架情况。

18、支架入罐后,要保持架子重心与罐笼的几何中心一致,不得偏重,罐笼与四角罐道中间要保持一定的间隙,罐笼不得偏斜,检查正常后上紧道卡,打木楔将架子在罐内固定可靠后,即可打点走勾,其坐箱必须装在南罐,北罐认真装好两个矸石车配重,并保证装底坐箱时,上层罐不能带人提升。

19、架子出罐时,先推上托罐器,待罐笼停稳后,放平摇台,拆除固定装置,认真检查各部情况,正常后可用井口东门回绞与西门11.4电绞挂滑轮对拉配合牵引出罐。

20、所有参加运支架人员,必须听从施工负责人统一指挥,严格执行“三大规程”与本措施规定。

六、9542工作面运输综采支架选型计算,运送综采支架重12600kg,平板车重700kg共重12600+700=13300kg。调度绞车提升和向下运送地段均按最大倾角选型计算。

1、校验调度绞车牵引力的基本公式:

Fmax=Wg(sinɑ±f1cosɑ)+L.q(sinβ±f2cosβ)其中:

(1)向上提升取“+”,向下运送取“-”。

(2)Fmax电绞最大牵引力(kg)。

(3)ɑ斜巷中产生最大拉力处的倾角(度).

(4)β斜巷中产生最大拉力至绞车滚筒切点的平均倾角(度),

(5)Wg绳端重量(kg)。

(6)f1矿车在轨道上运行时的阻力系数取0.015。

(7)f2钢丝绳在运行中的阻力系数取0.15。

(8)q钢丝绳单位长度重量(kg/m)。

(9)L钢丝绳长度(m)。

2、9542工作面所使用的运输电绞钢丝绳均为圆股交互顺捻6×19型,按《煤矿安全规程》规定:钢丝绳安全系数不小于6.5倍,校验钢丝绳安全系数的基本公式:

(1)单绳 Ma=Qd/Fma

其中:Ma:钢丝绳安全系数

Qd:钢丝绳破拉断力之和

3、钢丝绳直径、抗拉强度A、破拉断力Qd及单位长度q如下:

∮15.5mm A取140kg/mm2以上Qd:12500kg q:0.85kg/m

∮18.5mm A取155kg/mm2以上Qd:19950kg q:1.22kg.m

4、根据巷道的长度和倾角,提运重量以及现场实际情况,对调度绞车及钢丝绳进行验证计算:

1、第一部电绞,九煤上滑板:巷道长度80米,钢丝绳直径15.5mm,坡度1度。

Fmax=13300(sin1º+0.015×cos1º)+80×0.85(sin1º+0.15×cos1º)=442.9 kg

经计算:可以使用单台11.4kw电绞。

Ma=12500÷442.9=28.2>6.5

经校验:采用直径15.5mm钢丝绳,安全系数符合规定要求。使用11.4kw电绞满足要求拉一辆架子车。

2、第二部电绞,九煤轨道巷道长度450米,最大倾角9度,向下拉运 ,钢丝绳选为直径18.5mm。

Fmax=13300(sin9º-0.015×cos1º)+450×1.22(sin9º-0.15×cos9º)=1888kg

经计算:可以使用单台40kw电绞。

Ma=19950÷1888=10.5>6.5

经校验:采用直径18.5mm钢丝绳,安全系数符合规定要求。使用40kw电绞满足要求拉一辆架子车。

3、第三部电绞,九煤下滑板巷道长度135米,最大倾角2度,钢丝绳选为直径15.5mm。

Fmax=13300(sin2º+0.015×cos1º)+135×0.85 (sin2º+0.15×cos2º)=684.7kg

经计算:可以选用单台11.4kw电绞,满足要求。

Ma=12500÷684.7=18>6.5

经校验:采用直径15.5mm钢丝绳,安全系数符合规定要求。选用11.4kw电绞与其对拉。

4、第四部电绞,-620大巷至九煤轨道,巷道长度100米,钢丝绳选为直径15.5mm。

Fmax=13300(sin2º+0.015×cos2º)+100×0.85(sin2º+0.15×cos2º)=679.2kg

经计算:可以选用单台11.4kw电绞,满足要求。。

Ma=12500÷679.2=18.4>6.5

经校验:采用直径15.5mm钢丝绳,安全系数符合规定要求。选用11.4kw电绞与其对拉

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