1 断路器跳合闸回路故障分析

　　目前，陕西省地方电力集团公司下属的35kV变电站大部分已改造成综合自动化站，所有新建站也都是综合自动化站。凡是综合自动化站，不论是35 kV断路器合闸控制回路，还是10kV断路器合闸控制回路，都带有合闸保持电路；与之相对应，跳闸控制回路也有跳闸保持电路。

　　合闸回路易产生的故障为：烧坏合闸线圈或合闸接触器线圈、合闸保持继电器、合闸接触器接点等。严重时，易造成蓄电池组亏损、电池屏输出断路器跳闸、合闸电磁铁损坏、合闸机构损坏。产生上述故障的原因是多方面的，主要为：

　　·断路器机构传输不灵活；

　　·储能弹簧未储能（对弹簧储能机构的断路器而言）；

　　·电池能量不足；

　　·合闸保险未合、熔断或接触不良；

　　·接触器故障；

　　·合闸电磁铁故障；

　　·断路器机构其他故障；

　　·断路器辅助常闭接点不能弹开。

　　以上原因都可能造成手动合闸、监控合闸，特别是自动重合闸时，合闸线圈或合闸接触器线圈长时间带0.4~2.2 A的电流（10 kV真空断路器电磁机构接触器线圈，在合闸时带0.4 A左右电流；35 kV SF6断路器弹簧储能机构在合闸时，合闸线圈带2.2 A电流）。其带电时间的长短取决于合闸保持电路能断开电源的时间。合闸线圈或合闸接触器线圈以及保持继电器长时间带电，很容易烧坏。

　　同样的道理，跳闸回路也存在此类问题。

　　从图1可以看出，在合闸时，SHJ或LJ2瞬间闭合时，HBJ因自保持，一直带电，直到DL断开为止。合闸成功时，断路器处于合闸状态，其辅助开关常闭接点DL自然断开。由于以上原因之一或多个原因同时发生时，造成DL不能及时断开，HBJ长时间带电，HC也长时间带电，很容易烧坏HC、HBJ这两个线圈；因HC长时间带电，HC接点回路也长时间带电，也容易烧坏HC接点和合闸电磁铁；由于合闸时，母线合闸电源±HM提供100 A左右电流，这时也容易使蓄电池组亏损。

　　整个合闸系统，正常时在1 s内合闸成功。合闸线圈、HBJ线圈也是按照允许瞬间通过大电流设计的。当长时间通过大电流时，就容易烧毁线圈。如果电路设计使合闸线圈通过较小电流时，保持电路很难自保持。线圈线径换大又受位置限制。