1.5 鸟害故障与特定线路的关系

　　在近20年的时间内，34次鸟害，故障涉及9条线路，其中同杆塔并架的清虎乙、清牛、牛虎线被统计为一条，其鸟害发生次数占全部跳闸线路的46%，其次为清虎丙线占全部跳闸线路的15%。

1.6 铁岭地区鸟害故障的防范对策

　　综合上述分析，铁岭地区鸟害故障的原则性对策如下：

　　(1) 减少人为因素对鸟害故障的影响，有选择地进行清除鸟巢工作；

　　(2) 控制住鸟害发生的特定时期，即控制住每年的3、4、5和9月份和当月每天的03:00～07:00，能消灭85%以上的鸟害故障；

　　(3) 利用合理有效的各种控制措施，对220 kV清虎乙、清牛、牛虎、清李、清铁及清虎丙线进行专项整治，能降低鸟害故障的82%。

2 各种防鸟措施在铁岭地区的使用情况

　　自有鸟害故障以来，就有了防鸟措施，经过十几年的各种防鸟措施在线路上的应用，主要在铁岭地区使用的防鸟措施为防鸟盖板、防鸟刺、防鸟滚轮、MWP-10绝缘子的采用及反光驱鸟器。这些防鸟措施的安装使用，在短时期内也起到一些作用，但是经过长时间的运行，存在着诸多问题。

　　(1) 防鸟盖板的采用，经过长期运行作用不明显，据分析鸟在杆塔上排粪不绝对在绝缘子上方，有部分安装防鸟盖板的杆塔就又发生鸟害故障，因为鸟在横担上排粪，同样可以造成导线对横担放电。另外防鸟盖板不利于检修作业，上、下绝缘串非常不方便，同时由于安装工艺不佳(8号铁线绑扎)和长期风雨造成锈蚀，防鸟盖板基本退出线路运行。

　　(2) 防鸟刺的应用，从经济运行和其它方面综合考虑，运行效果较其它防鸟措施明显，它能防止鸟落在绝缘子上方排粪，但它防护距离有限。防鸟刺不能过大，过大同样造成检修作业不方便。目前在线路广泛应用。

　　(3) 防鸟滚轮在短时期内起到防鸟作用，但使用过程中还是受锈蚀的影响，使防鸟滚轮轴承锈住，反而方便鸟在其上站立，目前不再使用。

　　(4) MWP-10绝缘子在防鸟方面只起辅助作用。在今年刚刚加装完绝缘子的清牛、牛虎、清虎乙线上短短的几天内连续发生2次鸟害故障，所以说MWP-10绝缘子在防鸟害上作用不明显。

　　(5) 反光驱鸟器是近期在线路上使用的一种防鸟措施，利用太阳照射反光，同时利用鸟对防鸟器本身色彩的强烈刺激来实现惊鸟作用，在铁岭地区应用效果还有待于观察。

　　应该说，各种防鸟措施的更新采用都是有作用的，只不过在残酷的自然条件下，一切生物都是为生存而斗争，鸟更不例外，它会在自然选择，即适者生存的作用下不断地去适应，经过一定时间的适应后，防鸟措施就不再起作用。所以为更好地做好防鸟工作，各种防鸟措施应在一定时期内进行轮换，只有不断地变化，才能收到理想的效果。

3 防鸟措施新思路

　　原采用的防鸟措施全部为被动式的，即所应用的防鸟装置是不让鸟在横担上停留，使鸟不能在横担上排粪，达到防鸟作用。以下是笔者在防鸟措施方面的新思路：

　　(1) 采用一种主动式防鸟装置，此种装置从飞机场超声波驱鸟装置上借鉴，即利用现在所掌握的鸟害发生的特定地区、特定时间、特定线路等资料，制作一种超声波发生装置(该声波只对鸟起作用)。有关技术要求如下：①利用鸟类无法接受的声波达到防鸟作用；②该装置体积不应过大，作用范围应保护本基杆塔，即5～10 m的直径范围；③应有可靠的电源，可更换，最好采用太阳能蓄电池板供电，太阳能板还可起到反光驱鸟器的作用；④采用时间装置设定发生时间和条件，在特定时间内发声驱鸟；⑤再进一步可加装红外传感装置，当鸟飞近到范围内，激发发声装置达到驱鸟作用。

　　(2) 研制一种让鸟爱落的装置，安装在杆塔合适的位置，使其不在导线挂线点或上方落脚，降低鸟排粪诱发故障的几率。