2.2 油箱油温升高的原因及解决办法

　　(1) 安全溢流阀动作导致溢流，会使油箱油温升高，应重新调整定值或更换阀门。

　　(2) 冷却水温超过35℃时设法降低冷却水温。

　　(3) 冷却水控制装置失灵应重新调整或更换。

2.3 执行机构开不上去

　　拆下伺服阀上的接线插头，用万用表测量伺服阀两线圈上的电阻分别应为80 Ω，用伺服阀测试仪插入伺服插座，加上正负电流，看油动机是否开得上去，如开不上去，且听不到进油管有油流声，则说明伺服阀故障，如果进油管有油流声说明这个卸载阀或安全油有故障；如果开得上去则应考虑DEH柜到执行机构的电缆线断路或柜子内部有故障。

2.4 执行机构关不下

　　拆下伺服阀上的接线插头，如执行机构关不下则为伺服阀卡死，更换此阀，如执行机构关下，则为VCC板、电缆线或位移传感器故障，应全行程检查位移传感器的输出。一旦发现蒸汽阀杆卡死，则关闭执行机构进油截止阀，并打开快速卸荷阀。

2.5 执行机构晃动

　　在与计算机联调时，如执行机构出现晃动，首先要拔下伺服阀上的接线插头，用伺服阀测试仪插入伺服阀插座，加上±10 mA电流，检查活塞杆上下运动时有没有振动，如有振动需要更换伺服阀。如果不振动，则要检查位移传感器和VCC卡的参数。正常运行允许执行机构有频率1 Hz以下，幅值小于0.5 mm的晃动。

3 预防对策

　　(1) 加强经常性维护工作，定期更换油泵出口高压过滤器、伺服执行机构上的过滤器、供油装置回油过滤器、滤油器回路中的滤芯。

　　(2) 定期测试高、低压蓄能器一次气压，必要时充气；如发现油箱油位降低，则要考虑蓄能器是否漏气或胶囊破裂，应立即检测气压。

　　(3) 将动静密封点的密封材料全部更换为耐磷酸酯抗燃油的氟橡胶，减少系统的漏油。

　　(4) 系统大小修时，清除系统内及油箱内的机械杂质，加强对油质的化学监控处理，不合格的油不能进入EH油箱。

　　(5) 当EH油系统出现问题时，应准确判断故障发生的位置，及时更换故障的电液转换器和快速卸荷阀等液压部件。

　　(6) 改善EH油各液压组件的工作环境，将EH油温控制在40～50℃。