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铁塔组立安全技术

  
评论: 更新日期:2011年05月04日

  第二节 内拉线或外拉线抱杆分解组塔安全措施

  1.塔片吊离地面时应暂停牵引, 检查各部位工具受力后有无异常。

  2.铁塔起吊过程中, 指挥员应站在起吊方向的侧面, 监视被吊塔片与塔身间的距离, 一般应控制在0.2~0.5范围内, 严防塔片挂住塔身。

  3.提升抱杆时, 腰环的拉绳应固定在已组塔段身上, 严禁以人力控制拉线系统或腰环拉绳。

  4.升抱杆时, 两腰环间的垂直距离应尽可能大一些, 以利抱杆稳定; 四条内拉线按预定长度呈松弛状态绑在铁塔四根主材顶端的节点上, 作为抱杆防倾倒的后备保护。

  5.在保证被吊塔片能就位的前提下, 应将内拉线抱杆插入已组塔段的深度尽可能大一些, 但不得小于抱杆高度的1/4 , 且不得小于塔身断面宽度。

  6.内拉线抱杆起吊构件时, 腰环拉绳不得受力。抱杆的内拉线、 承托绳与主材连接处均应垫麻带和方木。

  7.单侧塔片吊装完毕, 其内外侧宜有临时拉线固定后, 方准登塔解开起吊绳。

  8.应设专人监视抱杆外拉线及锚桩。

  9.起吊构件或提升抱杆时除由一人专职指挥外, 必须有一名助手在指挥人垂直方向协助观看, 以防构件挂住塔身。连接主材时, 塔上操作人员应站在安全位置, 然后再操作。

  10.用压拉线的办法调整抱杆倾角时, 应缓慢加力, 不得冲击。同时, 应监视拉线连接处及锚桩变化情况。

  第三节 落地式摇臂抱杆分解组塔安全措施

  1.在组立塔过程中应设专人用经纬仪监视抱杆的偏斜情况。

  2.提升抱杆过程中, 抱杆腰环不得少于二道, 应设专人监视抱杆上升时腰环是否有卡阻现象。根据现场指挥人的命令信号, 应均匀放出起平衡作用的起吊绳尾绳。

  3.起吊塔片时, 塔上人员应站在安全位置, 并监视塔上滑车及起吊绳的工作状态, 注意塔片是否与塔身挂住, 如有卡阻, 应立即停止牵引, 处理好后再继续牵引。塔片就位有困难时, 应通过塔下的手扳葫芦调整摇臂角度, 使塔片就位。

  4.起吊塔片接近就位时, 牵引速度应减慢, 塔上塔下人员互相配合, 塔下人员应根据塔上负责人的信号收紧或放松牵引绳。

  5.主材与侧面大斜材未连接牢固之前, 不得到塔片上作业。

  6.当只用一个摇臂吊塔时, 其余三个摇臂起平衡拉线作用。如果两个对称摇臂同时吊塔片时, 两塔片的起吊重量应相等, 起吊牵引速度应一致, 起吊过程中应监视抱杆的倾斜情况。

  7.需隔夜吊装时, 已吊装的塔段连接螺栓应紧固, 四个摇臂的起吊绳必须挂在塔脚上,尾绳收紧固定, 保持抱杆稳定。

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