2、甩下的电缆头挂在帮上固定好，以防掉地将电缆头淋湿。
        3、拉设备时，设备与帮上保持300mm以上距离。
        4、提升期间撤人站岗范围：在1#联络偏口设1#岗； 1770轨石门设2#岗; 1745轨石门设3#岗；1710偏口设4#岗；轨道下山底弯道设5#岗；
        10、施工中所用的起吊器件，在施工前必须仔细检查在强度大于2倍物重方可使用，禁止使用不合格起吊器件，以防伤人。
        11、起吊设备前，必须先检查起吊器件的吊挂点是否牢固可靠，确认牢固后方可起吊，并设专人监视起吊物件。
        12、变压器上下轨道时，必须在变压器下方打好临时牢固、可靠的“卄”挡车器，并用木刹将变压器轮刹死，在确定连接牢固后方可松葫芦。
        13、搭火：严格按供电设计要求搭火，搭火变压器（KSGZY-1000/6）时，由施工负责人（陈天俊）联系机电调度，由机电调度请示矿调度，经矿调度同意，由机电调度通知三采1675变电所电工将3#高爆停掉，并将该馈出高爆手车拉出，挂“有人工作，禁止合闸”牌，方可施工。
        14、过1675联络巷风门时，严禁将两道风门同时打开。
        15、施工人员必须携带便携式瓦斯检测仪并随时观察瓦斯的变化情况，只有在作业地点风流中瓦斯浓度低于0.8%以下时方可进行施工。
        16、施工人员在施工现场必须严格执行“敲帮问顶（站在顶板完好的地点进行）”制度，在确认无安全隐患后方可进行施工。在施工过程中一定要搞好自保与互保及联保工作。
        17、搭完火后，确认接线腔内无异物后，经施工负责人再确认一遍各接线腔内无异物后，方可将接线腔外盖上紧。
        18、送电试运行30分钟，无异常，方可撤离。
        19、掉道的处理：
        （1）发生掉道事故时，信号工必须用信号联系绞车工，把绞车停稳，绞车司机不得随意开车。
        （2）信号工必须先到现场详细的检查，确定掉道情况拿出处理意见。
        （3）现场处理掉道事故时，人员必须站在两旁和上方，打好临时牢固、可靠的“卄”挡车器，并检查各连接装置是否松动或失效。否则先处理其他情况，再处理掉道。
        （4）处理掉道时，信号工负责阻止闲杂人员进入提升道内，以防发生意外。
        （5）处理掉道时，使用工具为5吨葫芦。
        （6）掉道处理好后，所有人员全部撤离安全地点，信号工方可打点与绞车工联系，进行提放车。
        20、未及事项严格按措施执行。
        四、组织措施：
        1、工区技术员负责对措施的编制并贯彻落实。
        2、工区区长对该工程安全、任务负全面责任。
        3、现场负责人由带班队长对现场安全负直接责任。
        
        
        运转工区：