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高压电线线路安装安全措施

  
评论: 更新日期:2014年02月10日

               (5)已经起立的电杆只有在杆基全部夯实,拉线完全固定后方可取下吊钩。回填土块直径不大于30MM,每回填150MM
    应夯实一次。杆基未完全夯实、拉线杆塔在拉线未制作完成前严禁攀登。
     (6)吊车立杆停车和收车时要有人监护,丘陵地带要特别注意,必须打好掩木或有人踩住刹车。人员应站在吊车转动半
    径的1.2倍以外。
    (7)组立电杆要使用合格的起重设备,对所用工器具必须认针检查,确保合格。
    (8)立杆及修整杆坑时,应防止杆身滚动,必须用吊车吊稳或用拉绳固定。
    (9)加强现场安全管理、监督,专人监护。
    5、放线、紧线
    (1) 放线、紧线时人员不得站在或跨在已受力的牵引绳、导线的内角侧,防止导线意外跑线伤人。
    (2) 工作人员必须明确分工,密切配合,服从指挥。在居民区和交通要道附近进行施工应设专人看护。
    (3) 紧线时,应检查导线有无障碍物挂住,检查接线管、接头、滑轮、横担、树枝、房屋等有无卡住现象。
    (4) 紧线前,应检查拉线、桩锚和杆根;必要时应加固桩锚或架设临时拉线。
           6、交通安全措施
    (1) 机动车辆运输应按国家《 道路交通管理规定》的有关规定执行,严禁无证驾驶。
    (2) 运输前应对道路进行检查,对路经、路况应在出车前向运输人员交底。
    (3) 路面水深超过车辆排气管时不得强行通过;在泥泞的坡道上应缓慢行驶。
    (4) 载货机动车不得乘坐其他人员。
    (5) 装运超长、超重或重大物件时,应遵守下列规定:
            物件重心与车辆承重中心基本一致。
           易滚动物件要掩实捆绑牢固。
           超长架装载超长物件时,在其尾部设标志;超长架与车辆固定,物件与超长架和车厢捆绑固定。
    四、 技术措施
    1、 本工程绝缘子为合成绝缘子,不得使用不合格的绝缘子(伞裙破损、变形、部分损伤、断裂)
    2、 合成绝缘子在运输过程中不得有丢失和破损,以免影响正常工作。
    3、 各种工具、金具在使用时不得随意丢弃,注意节约。
    4、 严格执行安全技术措施和停送电制度,人员不得碰触接地线,拆除时严禁与导线摩擦。
    5、 金具、绝缘子不得有损伤和缺陷。
    6、 严禁使用不合格的材料。
    7、 施工前必须办理停电工作票后方可进行施工。
    五、 管理措施
    1、 安装公司召开现场施工安全会。
    2、 施工班组必须每天召开开工会、工后会,落实当天的施工任务和安全注意事项,总结施工中的存在问题,及时进行整改。
    3、 组织搞好“一个活动。两个交底”。施工负责人必须对当天的各项具体工作进行“安全交底”和“技术交底”使施工人员任务
    明确,职责清晰。
    4、 检查工器具是否完好,确保施工安全。
    5、 工作前开好班前会,进行工作分工和交底;每天工作结束后,要开碰头会总结当日工作情况和安全情况,安排次日工作和注意事项。
    六、 质量保证措施
    1、 质量目标
    (1) 目标:安全、优质、高效、确保工程质量合格率100%,所有管理和施工人员以质量目标为中心,以质量求生存,确保优
    质工程的实施。
    2、质量保证体系
          总负责人→安装公司二级管理→线路施工班组→班组负责人→工作班成员
    3、 质量保证措施
    (1) 按优质工程的标准,建立个人保班组、班组保公司、公司保优质工程的质保体系,保证工程质量。
    (2) 按公司与班组、班组与个人签定安全生产责任书,有计划、有步骤地完成每一项工作。
    (3) 开工前由施工班组进行技术交底,施工期间班长要经常性地对施工人员在技术要求、工艺要求、质量标准等方面进行细
    化指导。各级管理人员应对每天的工作进行质量检查,做好技术记录卡片,对发现的质量问题坚决制止并进行返工。
    (4) 在施工过程中,坚决落实“谁施工谁负责质量”的原则,施工班组对施工项目进行自检、互检,确认符合验收规范后,         
    交公司进行验收。
 

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