1、汽轮机组启动、停机、运行过程中防进水保护必须投入运行。
        2、加强运行监督，维持汽包水位正常，保持汽温稳定，一旦发现水冲击应立即打闸停机。
        3、凝汽器应有高水位报警并在停机后仍能正常投入。除氧器应有高水位报警和高水位自动放水装置。
        4、机组在启动、运行及停机后都应加强监视凝汽器、各加热器、除氧器水位，保持水位在规定值，定期检查其水位调节装置和高水位报警装置工作正常，水位保护不得退出，防止满水进入汽缸。
        5、机组热态启动时应先向轴封供汽后抽真空。轴封供汽之前应将轴封系统全面暖管疏水，严防冷汽或疏水进入轴封。轴封汽温应与汽缸金属温度相匹配，轴封最高汽温不得高于375℃，凝汽器建立真空后锅炉方可点火。
        6、高压缸预暖操作要严格按曲线进行，注意检查温升率在允许范围内，注意暖机汽源疏水充分。
        7、冲转前应检查各有关疏水门全开，就地确认疏水畅通。
        8、在机组任何工况下，都要严密监视汽包水位、主机轴向位移、差胀、振动、主、再热汽温度等参数变化情况，特别是在机组启停和变工况过程中，要严格控制主、再热汽温变化率，主汽温降至跳闸值而保护未动作时，应立即手动停机。若主再热汽温在10分钟内急剧下降50℃应立即打闸停机。
        9、机组启动或低负荷时，不得投入再热器减温水。投用高旁时，密切注意高旁减温水门动作正常，高旁后温度变化正常。高、低压旁路系统停用后，要可靠关闭减温水手动门。
        10、高压加热器水位保护同高加一起投入运行，并定期试验，保证动作可靠，高加水位保护不能满足运行要求时，禁止高加投入运行，开机前应试验各加热器抽汽电动门、逆止门动作应灵活严密。
        11、汽轮机高中压主汽门、调速汽门、高排逆止门应保证动作灵活、可靠、严密。
        12、认真执行定期工作，做好高、中压主汽门、抽汽逆止门的活动试验，确认门杆无卡涩现象，发现问题及时汇报处理，必要时退出相应加热器运行。
        13、锅炉灭火或甩负荷时应立即切断减温水。
        14、锅炉灭火后，在旁路系统停止运行后，关闭给水泵中间抽头门。
        15、停机后，检查各段抽汽逆止门、电动门和凝汽器补水门应关闭。凝结水补充水泵应切除联锁改为手动控制。
        16、 停机后真空未到零不允许停止轴封供汽，严防冷气进入汽缸。轴封供汽停止后，应严密关闭轴封供汽减温水门，并将电动门停电。转子惰走期间，在2300转/分以前严禁开破坏真空破坏门，并注意分析、记录转子惰走时间。严禁未盘车状态下送轴封汽。
        17、停机后盘车期间，禁止检修与汽轮机本体有关的系统，以防冷空气倒入汽缸，特殊情况必须进行审批并制定措施。
        18、对疏水门开关的要求：
        （1）机组停机后尚未冷却之前必须开启。
        （2）机组启动及轴封供汽之前开启。
        （3）负荷＜10％额定负荷，高压主汽门前疏水门开启。
        （4）负荷＜20％额定负荷，中压主汽门前疏水门开启。
        19、汽轮机停止后每1小时检查并记录一次以下参数直到高压缸第一级金属温度低于150℃，及时分析、判断，发现异常，及时处理。
        （1）高压缸上下温差。（2）中压缸上下温差。（3）盘车电流及其晃动值。（4）转子偏心度。（5）胀差。（6）汽缸膨胀。（7）除氧器、凝汽器水位。
        20.机组停运后，高排逆止门本体疏水应定期间歇开启后关闭。防止此疏水门长期开启返冷气进汽缸。