运输
        1、 管材在装卸运输过程中，不得受剧烈撞击、摔碰和重压；
        2、 一般管材可由人工进行装卸；
        3、 车底部与管材的接触处应尽量的平坦，并应有防止滚动和相互碰撞的措施，以免划伤管材。
        储存
        1、 管材应根据其长度采用四支点以上的方法进行堆放，场地应平整，避免变形；
        2、 管材应按其规格、生产顺序分批堆放在通风良好以及有防晒措施的库房内，露天堆放时必须要有有效的防晒措施，堆放高度不得超过1.5米，距热源1米以上，并注意防火安全。
       
        焊接施工规范
        焊接前的准备
        1、 检查焊机的电源，液压轴，加热板等是否满足焊接要求；
        2、 对铣刀和油泵开关等进行空车试运行；
        3、 将与管材规格一致的卡瓦装入机架；
        4、 设定加热板温度至焊接温度，一般的焊接温度在210±10℃，气温较低时，可适当提高5-10℃。在加热前，应用干净的软纸或布蘸酒精擦拭加热板表面，清洁其油污，杂物等，但应注意不要划伤PTFE（聚四氟乙烯）防粘层。
       
        注意事项
        1、 焊接面管材错边不超过管材壁厚的10%；
        2、 气温低时，应适当提高加热温度和延长吸热时间；
        3、 加热压力应分阶段控制，加热时压力稍大，吸热时压力较小；
        4、 当环境温度低于-5℃或大风下气时，应有保温和防范措施。否则将严重影响焊接质量；
        5、 下雨天气不能进行管材焊接；
        6、 焊缝冷却时应自然冷却，采用强制冷却时，将影响管材焊接质量；
        7、 加热板表面及管端应经常用酒精清洁，确保加热板表面无油污、水及杂质。加热板表面防粘层应不损伤，进行焊接前，应用干净的棉纱或抹布擦拭管材端面的水、杂质和泥土。应保持待焊接管材端面清洁；
        8、 当待焊接管材端面有水汽时，在加热前，应用加热板烘烤管材端面至水汽完全蒸发为止，然后进行管材加热；
        9、 清洁管端面时，应有人监督，以防管材合拢夹伤手；
        10、 操作人员应培训上岗；
        11、 管材壁厚低于6mm时，一般不采用热熔对接，否则难以保证管材焊接质量。
       
        管材焊接
        1、 清除管材两端的污物，将管材置于机架卡瓦内，使两端伸出的长度相当。管材机架以外的部分应有支撑物托起，使管材轴线与机架中心线处于同一高度，然后将卡瓦固定好，置入铣刀，铣削管材，直到管材两端面均出现连续的切削后，撤掉压力，让铣刀空转两、三周后再退开活动架，关闭铣刀开关。切削厚度应为0.1-1mm，通过调节铣刀片的高度调节切屑厚度。
        2、 取出铣刀，合拢两端管材，检查断面对齐情况，管材两端错位量不应超过管壁厚的10%，合拢时管材两端面间没有明显间隙，缝隙宽度应符合下面规定：0.3mm（dn＜225mm）；0.5mm（225mm＜dn≤400mm）或1mm（＞400mm）。如不符合要求，应再次铣削，直到满足上述要求为止。
        3、 测量拖拉力，包括移动夹具的摩擦阻力及焊接工艺参数压力。二者叠加，确定实际压力，检查加热板温度是否达到设定值。当温度达到设定温度时，应再保温10分钟以上，待加热板温度均匀。如在气温较低的环境或大风条件下，应有保温措施，保温时间需延长，知道温度均匀且实际温度达到设定值。
        4、 当加热板温度达到设定值后，快速放入机架，施加规定的压力，直到管材两端圆周出现翻边且最小卷边达到规定高度。
        5、 将压力减少到规定值，使管材端面与加热板之间刚好保持接触，继续加热到规定时间。
        6、 吸热时间达到规定值后，退开活动架，迅速取出加热板，然后合拢两管端，其切换时间应尽可能短，不能超过规定值。且合拢时的压力不能过大，否则会将熔融物料挤出，造成焊接质量下降。在首次焊接时，当对接完成后，应立即将其外层翻边去掉观察两对接端面之间熔融物料的多少，应保证两端面间有足够的熔融物料。如熔融物料过多，则适当增加合拢压力；反之，则适当减小合拢压力，直到确定最佳压力为止，以确保焊接质量。
        7、 将压力上升至规定值，保压冷却，自然冷却到常温后，卸压，松开卡瓦，取出管材，焊接完成。