4.17 大跨越施工及带电跨越国道、高速公路、铁路、等级公路及带电线路施工和其它特殊作业时，项目部应根据施工具体情况，编制特殊施工技术措施并报上级部门批准后按照措施要求施工，并派责任心强的人负责安全监护。

    4.18 看塔号人员必须在放线牵引前上塔检查瓶串及滑车等处。重点检查是否有螺丝不紧、弹簧销子缺、没卡到位，大滑车销子是否卡牢、锁上。螺丝是否给到位等。检查越架是否牢固，有无丢杆或其它危险因素，如有问题通知有关人员处理。

    4.19 放线时，导线、大牵引绳及展放导引绳时应离开所有公路、铁路、电力线、道口等交叉跨越处，要保证对地面车辆、人员的安全距离。

    4.20 放线时，牵引板过跨越架或转角塔时应减速牵引，调好张力，牵引板不得刮跨越架或卡转角塔滑车。

    4.21 放线时看跨越架人员应注意随时检查跨越架顶部横杆是否磨损严重，发现问题应停牵处理，确保跨越架完好。

    4.22 换线轴时要有专人指挥，有专人监护，吊车司机和施工人员要配合好。换线轴时锚线，卡线器要卡牢，尤其是牵引绳换线轴时要注意避免跑线。

    4.23 张牵场地选好后，各地锚坑挖埋要设专人检查验收。水坑要将水掏干净后用编织袋装土回填。磨擦地锚配重要经过计算，要有专人监护配重。施工中要有专人看护，发现异常及时报告，停止施工进行处理。

    4.24 过轮锚和反向临锚的地锚坑要按作业指导书中规定进行埋设。雨后对过轮锚等所有地锚坑重点检查，应及时掏水和加固。各锚线点要设双套锚固，要设专人负责。

    4.25 紧线前对所有工器具必须按作业指导书中规定要求进行检查，不许以小代大，紧线前对主要跨越点认真检查一遍，是否有刮、碰、卡现象，确认无误后方可紧线。

    4.26 现场施工人员或看守路口的看护人员不要在即将升起的导引绳或导地线上方通过，过往行人通过时看护人员要进行制止。必要时应通知停止牵引。

    4.27 紧线牵引，多线同时紧时，必须旗号分明，不得有混乱现象。

    4.28 驰度调整用卡线器和链条葫芦，使用前要详细检查，链条尾巴要锚死。特别强调：凡使用链条葫芦作业时，必须将链条尾巴系扣锁死，防止跑、串。

    4.29 松锚人员听从指挥员命令，放线临锚应用5′钢丝绳松紧摘锚，缓松器的绕数应5圈，腾空导线应用粗综绳，顺导线缠绕方向松锚至空中，不得喊号用人压松。

    4.30 驰度看好后，各塔划印人员系好安全带，听到指挥员允许划印命令后再下线划印。本工程直线塔为合成绝缘子，下线施工不得直接从绝缘子上下，需用专用工具或软梯上下。

    4.31 导线驰度看好后，导线临时锚线不许锚在铁塔主材上，防止铁塔主材受力后变形，应锚在挖好的地锚上。

    4.32 耐张塔划印，直线塔下线处理或在塔上挂线人员必须等牵引停止后方可作业，正在挂线时导地线垂直下方不准有人作业。

    4.33 附件安装时要求在横担两侧提线，不许单侧提线，防止两侧受力不均造成横担变形或发生意外事故。附件时不得用小绳松大滑车，应用3′钢丝绳。

    4.34 本段跨越高压电力线较多，感应电较大，附件安装时预防卸滑车时的感应电，吊线前先将导线接地后再进行作业，感应电较大时，挂接地要戴绝缘手套，并穿绝缘鞋。

4.35 附完导线后，拆导线上的临时接地线时，应先将身体脱离导线，再拆导线上的临时接地线，先拆导线端后拆接地端。注意合成绝缘子不允许踩踏。

4.36 遇公路、铁路、高低压电力线及通讯线等特殊跨越处，提附件时必须先用钢绳套带上保险，松紧要适中，以防万一。

4.37 附件时相邻杆塔不得同时在同相位安装，附件时运送工具或金具时垂直下方不得有人，以防物体打击造成人员伤害。

    4.38 飞车安装间隔棒前，应先检查刹车是否有效，无刹车装置不得使用。安装间隔棒用百米绳丈量距离时在过电力线上方时必须提起百米绳预防搭在电力线上，发生触电事故。

    4.39 施工人员下瓶子到导线上卡间隔棒时需备一根腰绳或长腰绳留一个长绳头即可，不允许下瓶子后即解开腰绳，应先将腰上备的腰绳或留的腰绳绳头系在线上后再将瓷瓶上的腰绳解开，主要是避免因感电或不小心失手造成高空坠落事故。严禁上下瓶串不系腰绳，否则重罚。

    4.40 平衡过渡所用工器具，要求专用，作业平台需经检验合格后使用，并对所有工器具经常认真检查。

    4.41 吊车在高压电力线附近施工时要派专人进行安全监护，随时提醒吊车司机注意吊车与高压线的安全距离，防止吊车触电，确保施工安全。

4.42 施工时必须遵守当地的防火规定。

4.43 架线工序安全施工重点：

（1）10KV以上带电线路搭、拆越线架；

（2）10KV以上带电线路跨越放线；

（3）跨越公路、铁路施工；

（4）跨越河流施工；

（5）按要求规定安装半永久临时接地线，防止感应电；

（6）架线施工汽车运输；

（7）液压施工。

（8）导、地线附件安装。

以上各项做为安全施工控制重点，施工队长或专兼职安全员在以上几种施工项目中，应当到位以确保施工安全。

4.44 架线施工习惯性违章、危险源表现及控制措施。（后附）

    5.1 健全文明管理制度，从而对本工程实行全过程、全方位的安全文明施工控制，进入施工现场，给人一种新的感觉。

    5.2 队伍建设从思想入手，从行动收效，从评比看进步，使队伍的文明施工形成风气。搞好群众关系，遵纪守法，严禁“黄、赌、毒”，发扬良好的职业道德风尚。

    5.3 施工技术的文明管理，施工措施得当，施工场地材料整齐堆放，各种标识清楚，机械设备的定期保养、检定，严禁无证操作。

    5.4 作业区应悬挂醒目的安全标志牌，施工时应用安全围栏把施工区域围起来，以防非施工人员进入，造成不必要的伤害。

5.5 施工现场及驻地要加强防火、防盗。施工现场的宿舍、食堂等临时设施应符合安全、卫生和防火规程的要求。

5.6 做好季节性防护工作。做好防汛、防暑降温、防寒、防止食物中毒等项工作。

5.7 安全文明施工的考核，对考评中发现的问题要有记载，整改过程采取“三不放过”的原则，不断推动文明管理水平的提高，项目部的考核与公司的有关部门考核相结合，考核结果实行与被考核人员本人奖金挂钩。