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杆塔组立施工作业指导书

  
评论: 更新日期:2014年07月24日
 第一篇                                                                  杆塔统计表

 

 

杆型
数量
备注
塔型
数量
备注
ZS1
81
 
JG3-15
1
 
ZS2
14
 
JG3-18
1
 
Zπ1
33
 
JG1-18
1
 
Zπ3
10
 
ZM1-26.7
1
 
Zπ3S
18
 
ZM1-29.7
5
 
N
6
 
ZM1-32.7
1
 
J30
4
 
ZM-18
2
 
J60
2
 
ZM-21
4
 
 
 
 
ZM-24
9
 
合计
168
 
 
25
 
总计
193

 

  
第二篇                                                                  工地运输与装卸
 
一 .汽车运输和装卸
1.    开工前,各施工队制定专人对运输道路进行详细检查,运输前对沟坡、急转弯及路面坑洼不平的情况应向押运和驾驶人员进行交底,需要作修补的道路应作及时修补。
2.    装卸工作必须遵守起重机械安全管理规程中的有关规定。工作前检查装卸工具和设备情况,不合要求者严禁使用。
二.人力运输
1.    多人抬运大件物体时应事先检查道路情况,妨碍搬运的地方及时加以修补。
2.    搬运较大物件时,应由一人指挥、步调一致、同起同落,不得直接用肩扛。
3.    所用工器具应牢固可靠,每次使用前,应由工作负责人进行检查。
4.                  水泥杆运输前,要仔细核对杆段型号,检查杆身有无裂纹和破损,不和格者禁用。
 
 
第三篇                                                                  排杆、焊接
 
1、    排杆时应视地形情况确定排杆方向:
A.    单杆接地孔要面向送电侧(额旗)右侧;
B.    双杆接地孔向双侧,脚钉在右杆。
2、    排杆处地形不平或土质软,应先平整或支垫坚实必要时应要绳索锚固。
3、    滚动杆段时应统一行动,滚动前方不得有人;杆段顺向移动时,应随时将支垫处用木楔掩牢。
4、    用棍、杠撬杆段,应防止滑脱伤人,不得用铁撬棍插入预埋孔转动杆身。
5、    混凝土电杆及预制构件在装卸运输中严禁互相碰撞、急剧坠落和不正确的支吊,以防止产生裂缝或使原有裂缝扩大。预应力混凝土电杆及构件不得有纵向、横向裂缝。
6、    前应有做好准备工作,一个焊口宜连续焊成,焊缝应平滑成细鳞形,其外观缺陷允许范围及处理方法符合有关规定。
7、 本工程采用电焊焊接,电弧焊是由电弧焊机、软电缆、焊钳、电焊条、焊件及地线等组成一个电气回路而进行工作。
8、 电杆焊接所用的电焊条与焊接基本母材的配用,必须按照电力部颁发的《电弧焊接技术规程》规定执行,选用时,焊条的性能强度不能低于被焊接体的基本母材。Q235钢材之间的焊接采用E43XX焊条,Q345钢材之间的焊接采用E50XX焊条,Q235与Q345钢材之间的焊接采用E50XX焊条。所用焊条必须符合国家质量标准,必须持有出厂证书,批号、牌号、化学成份、机械性能、直径和出厂日期。。
9、焊接时应遵守以下规定:、
1)            钢板圈焊口上的油脂、铁锈,泥垢等污物应清除干净;
2)            对口合于要求后,先点焊3~4处,然后再行施焊。点焊所用焊条应与正式焊接所用焊条相同。
3)            雨、雪、大风中,只有采取妥善防护措施后方可施焊。当气温低于-20℃焊接时,应采取予热措施
10、焊接完毕的电杆应保证下列质量要求:
1) 分段或整根弯曲均不超过应长度的2%。
2) 保证焊缝的焊肉厚度。
3) 钢圈咬边不大于1mm。
11、电杆的钢圈焊接点应使用红丹和灰漆防锈处理。
12、杆根防腐:从杆根刷至地面上500mm
第四篇                                                                  杆塔组立
 
1、    铁塔组立时,铁塔基础强度达到70%时方可分解组立。
2、    杆塔各构件的组装应牢固,交叉处有空隙者,应装设相应厚度的垫圈或垫板。
3、 电杆上端应封堵,设计无特殊要求时,下端不封堵,放水孔应打通。
4、 螺栓的穿入方向应符合下列规定:
(1) 对立体结构:水平方向由内向外,垂直方向由下向上。
(2) 对平面结构:A   顺线路方向,由送电侧穿入或按统一方向穿入;
B   横线方向,两侧由内向外,中间由左向右(指面向受电侧,下同)或按统一方向;
C  垂直方向由下向上;
5、 杆塔部件组装有困难时应查明原因,严禁强行组装。
6、 拉线制作必须待主杆吊正后进行,而且满足下列要求;
7、 上下把线夹尾线统一500-700毫米:
(1) NUT线夹的凸肚方向按要求做到统一;
(2) 拉线用8#或10#镀锌铁线扎20圈;
(3) NUT线夹应有不少于1/2螺栓长度可供调节,双帽并紧。
8、 塔的多层拉线应在监视下逐层对称调紧,防止过紧或受力不无效而使杆塔产生倾斜或局部弯曲。
9、 架线后应对全部拉线进行检查和调整,并应符合下列规定:
(1)    拉线与拉线棒应呈一直线;
(2)    X型拉线的交叉点处应留足够的空隙,避免相互磨碰;
(3)    拉线的对地夹角允许偏差应为1·。
(4)    组合拉线的各根拉线受力应一致。
10、杆塔组立遇下列情况,不能施工:
(1) 工器具不合格
(2) 没有施工负责人和安全负责人
(3) 分工不具体、不明确、现场混乱
(4) 施工人员过少造成主要岗位无人把关
11、卡盘安装:先调正杆子无误后,再严格按照图纸设计要求施工。
12、转角杆塔组立时应向线路转角外侧予偏,其杆顶予偏值如下:
        J30型转角杆为:100mm
        J60型转角杆为:150mm

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